Это цитата сообщения Matrioshka Оригинальное сообщение
Королевские конюшни (The Royal Mews) в Букингемском дворце. Часть 1.
Sawrey Gilpin (1733-1807). The Duke of Cumberland visiting his stud. c.1764
Paul Sandby (1731-1809). Касл-Хилл, вид в сторону башни дьявола. c. 1765
Thomas Sandby (1721-1798). Cumberland Lodge, signed and dated 1768
Francis Sartorius (1735-1804). Two Coach Horses. 1789
George Stubbs (1724-1806). The Prince of Wales's Phaeton. Signed and dated 1793
1. Королевский герб Великобритании (не используется в Шотландии)
2. Королевский герб Великобритании (шотландский вариант)
Одни из самых изысканных в мире конюшен, Королевские конюшни (Royal Mews) в Букингемском дворце дают уникальное представление о том подразделении королевского двора, которое обеспечивает дорожным транспортом королеву и других членов королевской семьи.
В Королевских конюшнях находится парадный транспорт. Это кареты, в которые впрягают лошадей, и автомобили, используемые во время коронаций, государственных визитов, свадеб членов королевской семьи, официального открытия сессии парламента и на официальных встречах.
Необычное название конюшен - Мьюз (Mews) происходит от слова mew ("линька"). Там, где стояли старые конюшни, ранее содержали королевских ястребов в период линьки.
"Современные" здания были построены в XVIII веке архитектором Уильямом Кентом (William Kent).
Шарабан с пологом, подаренный королеве Виктории Луи Филиппом
Шарабан (фр. char à bancs — повозка с деревянными скамьями) — тип открытой повозки. Появились во Франции в начале XIX века. Шарабаны изготавливались в виде четырёхколёсных с поперечными сиденьями в несколько рядов или одноконных двуколёсных экипажей.
Шарабаны использовались для прогулок, загородных поездок, охоты. Изначально были запряжены лошадьми, позже появились моторные.
Вышли из употребления в 1920-x годах.
Joseph Nash (1809-1878) The Queen driving out with Louis-Philippe from the Quadrangle, 10 October 1844
Здание школы верховой езды середины XVIII века. Многие короли и королевы, принцы и принцессы обучались здесь этому искусству.
David Morier (1705-1770). James Montagu(e). c.1765
Посетители могут увидеть Золотой экипаж, который в последний раз использовался в 2002 г. на Золотом юбилее королевы, - на нём Её Величество и принц Филипп направлялись на благодарственный молебен в соборе Святого Павла.
Основную часть года в конюшнях держат лошадей, которые играют важную роль при исполнении королевой своих официальных и церемониальных обязанностей. Это, главным образом, кливлендские гнедые, единственная британская порода для упряжной езды, и виндзорские лошади серой масти, запрягаемые в карету, в которой едет королева. Этих лошадей не всегда можно увидеть, поскольку они могут быть заняты в каких-то мероприятиях, быть на тренировках или отдыхать вне Лондона.
В королевском гараже содержатся пять лимузинов - три Роллс-Ройса и два Бентли. На этих автомобилях всегда отсутствуют номерные знаки. На фото - Роллс-Ройс Фантом VI.
