Этой ночью Украина нанесла очередную серию ударов по логистическим центрам, и самое время обсудить нанесённый ущерб, влияние на боевые действия, экономику и политико-​социальный аспект.

Начать разумно с хронологии. Удары начались с 18 июля, и на данный момент, то есть на 24 июля, выглядит всё вот так:

– 18 июля, Электросталь, Московская область, 250 тыс. м² – ущерб критический, горело долго, сгорело не всё, но это слабое утешение,

– 18 июля, Котовск, Тамбовская область, 108 тыс. м² – ущерб относительно небольшой, и уже с 23 июля склад заработал,

– 20 июля, Коледино, Московская область, около 250 тыс. м² – склад не повреждён и работает, но была эвакуация из-за атаки,

– 22 июля, Краснодар, около 100 тыс. м² – ущерб большой, работа склада остановлена,

– 22 июля, Невинномысск, Ставропольский край, 94 тыс. м² – ущерб средний, из-за пожара склад временно прекратил работу, но речи о полном уничтожении не идёт,

– 23 июля, Воронежская область, около 156 тыс. м² – незначительный ущерб, склад работает,

– 24 июля, Шушары, Санкт-​Петербург, 105,8 тыс. м² – ущерб пока не ясен, но пожар на складе уже потушили,

– 24 июля, Уткина Заводь, Ленинградская область, около 16 тыс. м² - ущерб не ясен,

– 24 июля, Тверь, около 77 тыс. м² действующей первой очереди – не попали, ПВО всё сбило, по крайней мере, визуально пожара нет,

– 24 июля, Симферополь – ущерб неясен, вроде есть пожар, но это не точно, информацию в основном распространяют украинские СМИ.

Про сегодняшний день предварительно можно сказать, что в Твери пожара не приключилось, беспилотник сбили, в Шушарах потушили – визуально дыма больше нет, а вот Уткина Заводь ещё горит и размер ущерба не ясен (сам логопарк Уткина Заводь площадью 210 тыс., хотя у Wildberries всего 16), по Симферополю ситуация неясна, и там пока только со слов украинцев.

Во-​первых, хотелось бы отметить, что по всяким конвенциям и международному праву, такие склады не являются законной военной целью, и если там кто-​то что-​то возил из того, что использовалось военными, то не забывайте, что они все носят носки и время от времени чистят зубы, так что по такой логике, военные цели можно найти везде. Это всё, конечно, перекликается с ударами по "Новой почте" с одной лишь только разницей, что "Нова пошта" действительно основательно так возила военные грузы, правда, гражданские всё равно составляли там основной грузооборот.

Во-​вторых, с военной точки зрения, эта ситуация с околонулевым влиянием на поле боя или около того, хотя, конечно, в некоторой степени пострадает гражданский ВПК и определённая часть военных не получит носки и зубные щётки новой модификации. На ЛБС и фронт это повлияет разве что увеличением притока контрактников, но это не точно и точно не сразу.

В-​третьих, экономический ущерб в рамках всей России на данный момент невелик и не сравним с ударами по НПЗ - чего не скажешь про ущерб в рамках Вайлдберис, которому от таких ударов изрядно болит. Так-​то оборот компании 6,1 трлн рублей за 2025 год, но чистая прибыль относительно невелика, всего 175 млрд, и вот на примерно эту сумму ущерба, по некоторым оценкам, уже нанесли.

В-​четвёртых, ущерб в основном политико-​социальный, и суть его в создании неудобств простым гражданам России с наивными мыслями, что эти граждане своё недовольство выплеснут на Путина, а не на Украину. Картинка со стороны и вправду неприглядная, от чего украинцы просто ликуют в соцсетях и своих телеграм-​каналах, но, как обычно в таких случаях, они могут столкнуться с непредсказуемыми последствиями, например, с рассерженными зумерами, сделавшими неожиданные выводы и подписавшими годовой контракт с МО РФ в войсках беспилотных систем. Потому что за Вайлдберис и двор стреляют в упор. Таких молодых с руками "из джойстика", а не из одного места, в армии как раз не хватает в ВБС.

Что ещё? Ну сам Вайлдберис, конечно, сильно страдает от того, что в той или иной мере повреждено уже порядка 10-12 процентов складов. Это вообще не может никак радовать бизнес, который осуществляет масштабнейшую логистику в рамках РФ.

Кроме того, нужно понимать, что никакую защиту комплексов в считанные дни не выстроить, так что бизнесу здесь и сейчас стоит только надеяться на типичную ошибку, когда после красивых картинок переключились на другие цели и начинали распыляться. Так уже было с ударами по экспорту нефти, с ударами по НПЗ, вероятно, также будет и с Вайлдберис. А вот позже такие крупные склады вполне могут защитить роботизированными комплексами, установленными на вышках по углам складов. Потенциально хорошее решение, когда надо сбивать единичные дроны над зоной километр на километр максимум. Особенно иронично будет, если Украина замотивирует большой бизнес всё-​таки добиться создания автотурели против дронов и сделать это НЕМЕДЛЕННО.

aftershock