• Авторизация


Загадки истории. Спорные факты и домыслы 21-01-2015 14:31 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения Mila111111 Оригинальное сообщение

Загадки истории. Спорные факты и домыслы

[показать]
Сознание человека зашорено той информацией, которую ему внушают с
детства. Но стоит указать ему на несостоятельность навязанных версий,
как он сразу заявляет: я знал это ещё позавчера. Так вот, большая часть
нашей истории создана именно для того, чтобы запутать, увести от
логических выводов, отвлечь от восприятия целостной картины, разбив эту
картину на пазлы и сосредоточив внимание на самых красочных, но ничего
не объясняющих фрагментах. Понимание приходит лишь к единицам.


Я хочу,
чтобы ряды думающих насчитывали тысячи, десятки тысяч, миллионы.
Возможно громкие слова, но я стараюсь, я хоть что-то делаю. (ZigZag).

Вот и сейчас сижу и смотрю на старую карту С.Петербурга, и диву даюсь...




Очень странной для того времени кажется история выноса столицы
государства Российского практически за пределы самого государства. Даже в
начале 19 века, я уже не говорю о веке 18, Петербург был категорически
изолирован от Московии, не было ни одного нормального прямого водного
пути (только неудачно сделанная Вышневолоцкая система, кое-как
работающая на спуск к Питеру). В те времена, естественно не было ни
самолетов, ни железных дорог, ни шоссе, только водные пути по рекам, и
короткие сухопутные участки - "волоки" между речными путями. А если нет
нормальных путей коммуникаций, по которым могут перемещаться товары,
войска и т.п., то нет и транспортной связности, без которой никакой
государственности быть не может. Курьеры с указами могут доехать, но без
экономической и силовой компоненты грош цена этим указам. Страна
огромная, а столица вообще у "чёрта на куличках", вам это не кажется
абсурдным? До 19 века главным городом, контролирующим транспортные узлы
Московско-Смоленской возвышенности, на тот момент был "ключ-город"
Смоленск, расположенный в верховьях Днепра, где начиналась цепочка
волоков, соединявших речные пути "из варяг в греки" и "из варяг в персы"
на пересечении торговых путей из Днепровского, Западно-Двинского,
Волховского, Волжского и Окского речных бассейнов. И только в 19 веке
началось масштабное строительство прямых водных путей от Петербурга к
Волге: Мариинской, Тихвинской и реконструкции Вышневолоцкой водных
систем.

Вобщем не "петровский" это город, и размах не его.



http://planeta.moy.su/news/zagadki_istorii_spornye_fakty_i_domysly/2015-01-21-30204
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Загадки истории. Спорные факты и домыслы | galinka55 - Дневник galinka55 | Лента друзей galinka55 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»