Благодаря хорошо развитой сети дорог и разнообразным ландшафтам, которые можно исследовать, автопутешествие по Доминиканской Республике – отличный способ познакомиться с многочисленными чудесами острова.
Продолжаем передвигаться с капитаном Гарольдом на нашем эксклюзивном грузовичке, а также на джипах.
А куда мы, собственно говоря, едем? Едем поплавать, но не в Карибском море, а противоположной от него стороне, то есть в Атлантическом океане.
Пляжей много, какой выбрать? Ну конечно Макао!
Пока едем, поговорим о транспорте Доминиканской республики. Ниже помещаю то, что нашла о нем.
Общественный транспорт в Доминиканской Республике в основном состоит из автобусов. Это простой и доступный вариант передвижения по большинству уголков страны. Бронировать билет заранее нет необходимости, так как автобусы редко бывают переполнены.
Есть возможность арендовать автомобиль. Для этого водитель должен быть старше 25 и моложе 80 лет. Важно иметь при себе водительские права, паспорт, а иногда и международное водительское удостоверение.
Пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Детские кресла в Доминикане не являются обязательными, у местных таксистов их нет. Закон разрешает возить детей даже на коленях.
Разговаривать по телефону во время вождения можно только с помощью аппаратов громкой связи, в противном случае вам грозят большие штрафы.
Во время путешествия по Доминиканской Республике вам следует запастись терпением, поскольку местные автомобилисты известны своей недисциплинированностью.
Они не пользуются указателями поворота, а некоторые из них ездят очень агрессивно, нарушая самые элементарные правила дорожного движения. Если вы попали в аварию, не двигайтесь с места, пока не приедет полицейский патруль.
Бывает и такое. По проселочной дороге могут добрых 10 минут ехать бок о бок две машины со скоростью 20 км/час: встретились два приятеля, надо обсудить последние новости. Удивительно, но никто из плетущихся сзади даже не посигналит. Все понимают, что за поворотом могут так же встретить своего знакомого.
Туристические и междугородние рейсовые автобусы как правило новые, шикарные, с интернетом, оборудованы комфортными креслами и ходят по расписанию.
Туда нужно обязательно брать теплый свитер: кондиционеры безжалостны.
Все едут с практически разрешенной скоростью. На трассах 100, и редко встретишь кого-то, кто едет 120. При этом камер практически нет.
Для туристов в Доминикане такси – это лучший способ передвижения.
Но поездки на такси здесь имеют свои особенности. Главная из них – в доминиканских такси нет счетчиков.
О цене поездки надо договариваться до того, как сели в машину. Иначе будете платить по тарифу "лох" – сколько сказали, столько денег и отдадите.
Услуги такси в Доминикане оказываются почти в 2 раза дешевле, чем в Москве. Конечно, это утверждение верно, если не прогадать в переговорах с водителем.
Доминиканские таксисты берут оплату и в песо, и в долларах США, и даже в евро. Сдача даже в песо у них бывает редко, в долларах еще реже, а в евро никогда. Готовьте мелкие купюры и монеты.
Не забывайте, что значки доминиканского песо и американского доллара совпадают. Если торгуетесь с водителем при помощи надписей, то всегда пишите или "US $" или "RD $". Никогда не пишите просто значок "$".
Были случаи, когда туристы договаривались на хорошую цену, думая, что торгуются в песо, а водитель требовал ту же сумму, но в американских долларах. Если торгуетесь устно, то четко произносите фразу "Доллар Ю ЭС" или "Доминикан песо".
Находясь в машине, старайтесь не открывать окон, а если открыли окно, держите от него подальше свои вещи.
В Доминикане очень распространены кражи из автомобилей, преступники могут выхватить сумочку или фотоаппарат через открытое окно и быстро скрыться на мопеде.
Дороги есть как платные, так и бесплатные. За платными дорогами хорошо следят. На платном участке расплатиться можно только песо – никаких долларов и евро.
Капитальный ремонт подобных дорог производится раз в 10 лет. Причем подход к такому ремонту весьма основательный. Снимают абсолютно все покрытие, в том числе и нижние слои.
И буквально делают дорогу заново. Никакого ямочного ремонта, как у нас, или замены только верхнего слоя.
С бесплатными дорогами дело обстоит гораздо хуже. Особая боль – это грунтовые дороги, которые часто ведут к небольшим поселкам. Там вы найдете и ямы, ухабы, и огромные лужи, особенно после дождя.
Удивительно, но в Доминикане железные дороги не используются для пассажирских перевозок. Только грузовые поезда, которые, обычно, возят сахарный тростник прямо с плантаций.
Тропический климат, очень сильная влажность и соленый морской ветер – плохо влияют на всякую технику. Цепи электронных схем окисляются, а автомобили и мотоциклы без должного ухода начинают ржаветь гораздо быстрее, чем после русской зимы.
Приехали!