Это цитата сообщения klari126 Оригинальное сообщение
Титаник. Часть 5. Каюты.
На Титанике с особой тщательностью были воссозданы роскошные интерьеры различных эпох.
Здесь можно представить образ жизни пассажиров разных классов и команды.
Нафоткала вам каюту первого класса.
Титаник мог принять на борт более 750 пассажиров первого класса. Все каюты для них были просторны, тонко декорированы и вполне могли конкурировать с лучшими отелями мира. Во всех каютах имелись ванны, горячая и холодная вода, много шкафов. Некоторые каюты первого класса соединялись с салоном.
Ниже будут 6 фоток с паутины.
Беспрецедентной роскошью отличались "специальные каюты" на палубах.
Интерьеры были выполнены в 11 разных стилях.
Cреди них были: стиль Адама, итальянское Возрождение, Георгианский стиль, стиль Регентства, ампир, стили Людовика XIV, Людовика XV, Людовика XVI и королевы Анны, разновидности голландского стиля.
Кроме того, компания "Харланд энд Вольф" разработала собственный стиль – дизайн одной из спален напоминал стиль Людовика XV, но с простыми резными дубовыми панелями и элегантной дубовой мебелью на гнутых ножках.
Напомню, что билет первого класса стоил 50 000 долларов.
Самые дорогие свит-каюты стоили 4500 долларов (нынешние 76000 евро).
Третьему классу вояж обходился в сумму всего 4 доллара. В их каютах не было почти ничего кроме двухъярусных кроватей.
Вещи приходилось хранить в сумках, и их же использовать в качестве подушки, на железных кроватях был соломенные матрасы.
Пассажирами третьего класса в основном были эмигранты разных национальностей. Перед тем как подняться на судно, пассажиры третьего класса были обязаны пройти медицинский осмотр и на предмет наличия вшей.
Кафе "Паризьен" для первого класса. Пассажиры также на лайнере могли воспользоваться библиотекой, услугами парикмахерских или поплавать в корабельном бассейне. Имелись корт для игры в сквош, турецкая баня.
В очень тесных условиях находились люди, обслуживающие Титаник.
А работа у них была трудная.
Особенно в котельных.
Вот огромный кусок угля из йоркширских шахт, поставлявших топливо для корабля. Он поднят с двухкилометровой глубины на месте затопления Титаника.