СПАСИБО!

учтём

Rost, да это давно известно - стремление содрать больше с иностранцев. Билет ж/д из Питера до Вильнюса стоит тыщи 4 с лишним. Поэтому все берут до первой станции Калининградской области (Нестеров), а сходят, не доезжая - в Вильнюсе. 2 200. И оттуда берут от "Нестерова"!

Ответ на комментарий Ostreuss # Ostreuss, не соглашусь. Тут дело в другом. По России - одни тарифы, заграницу - другие. Это все украинцы знали, которые из Донецка. Они типа как в Ростов ехали :)

Ответ на комментарий Rost # Rost, про это и речь. Если ты литовец, или едешь за границу, с тебя надо содрать. Ты ж "богатый"! Кретинско-жадная политика, которая за несколько лет пересадила людей на автобусы с ликвидацией всех ж/д маршрутов с прибалтийской троицей стран. Миллионы потеряли - могли бы спокойно задавить автобусы ценой.

Ответ на комментарий Rost # Rost, короче, наш режим в маркетинге абсолютный дебил.

Ответ на комментарий Ostreuss #

Исходное сообщение Ostreuss
Rost, короче, наш режим в маркетинге абсолютный дебил.

Это - не наш режим, это - общемировая практика. Любые трансграничные услуги дороже локальных.

Ответ на комментарий Ostreuss #

Исходное сообщение Ostreuss
Миллионы потеряли - могли бы спокойно задавить автобусы ценой.

Вот - не соглашусь. Железнодорожный транспорт - дорогой. То же купе до Краснодара из Москвы - около 4500 рублей. Самолёт "туда-сюда" - 5200. Без багажа - вообще 3 тысячи. Даже в Европе так: если на поезде ехать больше 6 часов, то уже и быстрее, и выгоднее лететь. Достаточно просто сравнить цены на билеты их Парижа в Берлин. Или даже из Кёльна в Мюнхен.

Ответ на комментарий Rost # Rost, от Питера до Вильнюса меньше тыщи км, а не полторы.

Ответ на комментарий Rost # Rost, какие "трансграничные услуги"?? Поезд из Питера проезжает Литву насквозь и снова въезжает в РФ в Нестерове. Аж двойные границы.

Ответ на комментарий Rost # Rost, и это цены на плацкарт.

Ответ на комментарий Ostreuss # Ostreuss, вот потому из в Россию в Россию билеты и дешевле :)
Сам как-то ехал из Россию в Россию на поезде и проезжал через пограничников 6 раз. И что это говорит?

Ответ на комментарий Ostreuss #

Исходное сообщение Ostreuss
Rost, от Питера до Вильнюса меньше тыщи км, а не полторы.

Полторы? Где я писал про полторы? ;)

Ответ на комментарий Rost #

Исходное сообщение Rost

Исходное сообщение Ostreuss
Rost, от Питера до Вильнюса меньше тыщи км, а не полторы.

Полторы? Где я писал про полторы? ;)

От Арду до Талллиннна? На дрезине?. Совсем в другую стооорооону

Ответ на комментарий Rost # Rost, от Москвы до Краснодара.

Ответ на комментарий Ostreuss # А! Там полторы тысячи! Не знал...

Да уж.. Наши так в своей в стране продают дороже, чем за межой. Кто ближе к России живет, бегают за границу покупать беларуские товары. А с иностранцами точно так же сурово. Чтобы шлялись пореже сюда... Наверное...

Ответ на комментарий Rost #

Исходное сообщение Rost
Исходное сообщение Ostreuss
Rost, короче, наш режим в маркетинге абсолютный дебил.

Это - не наш режим, это - общемировая практика. Любые трансграничные услуги дороже локальных.

Слава, это Ост - дебил, так что бесполезно объяснять что реально во всём мире международный ж/д билет стоит заметно дороже, чем сумма стоимости билетов на внутренних отрезках этого же маршрута. Потому, что страна, по которой идёт поезд иностранного формирования берёт с компании-перевозчика таксу.

бл! как всегда, Ост устроил мозго*бку и нудёж...
чуть не забыл: спасибо за инфу, Рост!

Это говорит о несоответствии биржевого курса рубля.

А я на Озоне давно уже покупаю, там еще бонусы капают, я потом на них нужные мне вещи покупаю. Опять же, там всегда куда больше вариантов, чем тупо один Аэрофлот. Прямой перелет в наши края далеко не по умолчанию самый дешевый.
В РФ, наверное, имеет смысл прямо у перевозчика покупать. На его сайте.

Ответ на комментарий Странник_Су # Странник-52, неужели Вы впадаете в старческое слабоумие? Жаль, жаль. Будет Вас не хватать.
И до Вильнюса, и до Нестерова (Калининградская область) по ж/д везёт один и тот же поезд - Петербург-Калининград. Сожалею, что вынужден это повторить. Он въезжает в Литву, доходит до Вильнюса (880 км), затем выезжает из Литвы в РФ (Калининградский Анклав) и первая остановка в Анклаве - Нестеров (1060 км). Никакой "суммы отрезков" нет, а за проезд до Нестерова Литва тогда уж должна была взять таксу больше, чем за проезд до Вильнюса. Там от границы до Вильнюса 30 км, а далее ещё 150 км по Литве до той границы. Тем не менее 880 км обойдутся более 5 тыс. руб., 1060 - 2300 руб. Цена за пользование ж/д Литвой не пересматривалась с прошлого века.

Вам понятно, или попытаться объяснить проблемы руководства РосЖД более доступно?

Рост - спасибо за информацию и за корректный аргумент - Это - не наш режим, это - общемировая практика. Любые трансграничные услуги дороже локальных.
Не хотелось бы лишних наговоров.
Доброго дня!

Ответ на комментарий Ostreuss #

Исходное сообщение Ostreuss
Вам понятно, или попытаться объяснить проблемы руководства РосЖД более доступно?

А оно мне надо?
Уважаемый Ostreuss!
В этом сообщении, которое вы имели честь прокомментировать, нет ни слова ни про границы, ни про железные дороги. Честно говоря, меня российские железные дороги очень мало интересуют (последний раз ездил на поездах дальнего следования в октябре 2009 года). Но если для вас это - больная тема, можете её и дальше обсуждать. Где угодна, когда угодно и с кем угодно. Что, собственно, вы сейчас и делаете.

Ответ на комментарий anhar # anhar, мне не нужен был "Аэрофлот", мне нужен был билет из Москвы в Краснодар с багажом и из Внуково. Оказалось, что самый дешёвый вариант - "Аэрофлот" (aka "Россия").

Ответ на комментарий Almix # Позвольте усомниться, что трансграничные услуги дороже локальных. Едем из Вильнюса в Ригу. На двух автобусах - до границы Литвы/Латвии, а затем до Риги - будет на 30% дороже, чем единым "трансграничным" рейсом.

Ответ на комментарий Ostreuss # Ostreuss, в своё время из Москвы в Зеленоград ездили на 2 такси. Первое - до метро "Речной вокзал", второе - от этого метро до Зеленограда. И что это доказывает? Да ничего! Только то, что "оптом -
дешевле". И кто бы сомневался?

Вот ещё один пример, который ничего не доказывает. От Москвы до Питера "общий" вагон наверняка будет стоить дешевле билет на те самые "четыре электрички".

Ответ на комментарий Rost # Rost, хорошо, давайте съездим по Польше на тоже расстояние, как от Вильнюса до Риги. Цена таже (при той же компании-перевозчике).

Ответ на комментарий Ostreuss #

Исходное сообщение Ostreuss
Rost, хорошо, давайте съездим по Польше на тоже расстояние, как от Вильнюса до Риги. Цена та же (при той же компании-перевозчике).

И что это доказывает? Что в ЕС нет границ и (соответственно) трансграничные услуги мало отличаются по стоимости от локальных?

Ответ на комментарий Rost # Rost, не "мало отличаются" -отличий нет. На самом деле, Вильнюс-Рига будет дешевле польской поездки.

Неужели Вы думаете, что если я пересеку границу ЕС (напр., в Швейцарию), цена от этого вырастет? Неужели Вы думаете, что если бы РФ входило в ЕС, цена на билеты LuxExpress в Петербург была бы другая?