может не все понимают, что пилоту истребителя угрожали остановкой двигателей потоки отработанных газов транспортника, идущие слева и справа от истребителя. Поэтому и такой резкий уход на нижний эшелон.
Видео эффектное, действия пилотов профессиональные, только непонятно, что за груз, что делал истребитель тут. Кто бы объяснил) И что за комментарии такие.
Ответ на комментарий Nafeia #
Идёт сброс груза (похоже - "гуманитарка" для труднодоступных или блокированных нас.пунктов Сирии, потому что в доступные проще и дешевле подвести наземным конвоем) из транспортника Ил-76. Грузы - на парашютах с принудительным раскрытием. Обычная, штатная процедура.
Выброску контролирует и прикрывает тяжёлый многоцелевой истребитель Су-33 (а не Су-30), чтобы её не захватили "бармалеи". Многоцелевик чем хорош? Он и по земле может работать с той же непринуждённостью, что и по воздушным целям.
Пилот убедился, что весь груз вышел (это отмазка, конечно! Для этого есть радиосвязь экипажей), сделал селфи на фоне рампы ьранспортника, дал и пацанам с Ила зачекиниться и нырнул вниз, сопровождать снижающиеся парашюты.
Обычные "игры патриотов". :))
А место, похоже, здесь. Но не уверен - Евфрат много где разделяется на рукава, а петляет почти везде. Восток - дело тонкое... :) [700x357]
Ответ на комментарий Калий_О_Аш #
это не трудно, ведь Ил "по заявкам радиослушателей" шёл на автопилоте. Небо чистое, без турбулентностей, где потоки от турбин Ила экипаж Сушки знает, машина ОЧЕНЬ послушная и манёвренная. Мало того, что там изменяемый вектор тяги двигателей (считай, они поворачиваемые) и хороший ход закрылков, так ещё у 33-го есть "грудные плавники" (их видно на 2:51).
Ясен арафат, это всё "легко", когда мастер за штурвалом. :))
К сожалению, вот уже долгое время не могу просмотреть ни одного ролика. Либо требуют включить Адоб Флэш, либо, когда включаю, без конца крутится кружочек, как перед началом обычного ролика, либо показывают лишь самое начало, а потом всё замирает, и опять крутится кружочек. Не знаю, в чём дело, просто какой-то кошмар.