Стоим мы на планерном старте. Запрет полетов - парашютистов выбрасывают. Стоим у своих планеров, болтаем, над нами раскрываются купола. Всё ближе, ближе...
Смотрим, над нами девичья фигурка зависла и приближается. Кто-то кричит: "Ноги, ноги вместе сведи!" Свела, всё как положено, но вижу, что слишком вперед вынесла, будто "уголок" на турнике делает. И несет её прямо на мой планер. Шм-ммяк! Прямо на попу метрах в десяти... Звук такой, что у меня сердце оборвалось! И лежит, стропы не подбирает; парашют её тихонько тащит по полю. Ну, думаю, всё… позвоночник…
Всё это происходит за несколько секунд... Я срываюсь, как с низкого старта, подбегаю, гашу парашют за нижние стропы, потом к ней, ощупываю спину, шею: - "Где болит!? Можете двигаться!?" Она поднимает ко мне заплаканное лицо, блестят две дорожки от слез...
- "Больно!? Что болит!?"
Протягивает мне руку: - "Я ноготь сломала!..."
Летали мы на планерах осенью. Солнышко сквозь фонарь кабины греет, жарко.. Поэтому при закрытом фонаре, еще на земле я сразу открывал форточку. На "Бланике" это небольшая заслоночка спереди под фонарем. А её ручка управления - на панели, над ручкой отцепки. Но небольшое неудобство - когда тебя начинает тащить буксировщик, самолет «Вилга» под командой бравого Феофаныча, остренькие такие семена травы летят через форточку прямо в лицо. Перед очередным полетом я посетовал на такую ситуацию, на что один из моих коллег-планеристов дал дельный совет - открывать её после отрыва от земли. Уж лучше немного попариться, чем острая семечка в глаз попадет на взлете.
Ладно, взлетаем.... Высота метров сто, перед первым разворотом, дергаю на себя ручку форточки. Всё в порядке, сижу, смотрю, как буксировщик с креном уходит от меня вперед.... Какого черта! Куда это он! Высота-то всего сто! На взлёте!!! Разглядываю желтую ручку отцепки, которую я дернул за две секунды до этого.... Открыл форточку!
Голос РП - "Ноль-такой-то, почему отцепились?"
Сзади голос инструктора - "Нештатные действия курсанта!"
Развернулись, спланировали на 1-ю полосу навстречу взлёту.
После на инструктаже РП с ехидцей в голосе каждый раз повторял: - "Ноль-такому-то до набора высоты форточек не открывать!!!"
РП – руководитель полётов.