1. Радищеву Тосна не понравилась. Первая остановка после Петербурга — и парадный блеск столицы как корова языком слизнула. Вместо каменных палат — потемневшая ямская изба, вместо образцовой дороги — «великая грязь среди лета». С тех пор много воды утекло, Тосна потеряла и свою неухоженность, и склоняемую гласную на конце. Современное Тосно — районный город в полусотне километров от Санкт-Петербурга, без ярких достопримечательностей и громких исторических сюжетов. И все же у города есть несколько историй, которых не встретишь больше нигде в Ленинградской области;



2. Первая из них связана с Николаем II, точнее не с ним, а с Марией Смолиной, которая стала кормилицей наследника престола Николая Александровича. В центре города стоит ее дом — одно из редких уцелевших зданий дореволюционной эпохи, в котором ныне расположен краеведческий музей. И посвящен он не столько самой Смолиной, сколько почти забытому сегодня промыслу кормилиц. В конце XIX века жительницы из окрестных сел нередко уезжали на заработки в Петербург, где нанимались в богатые семьи выкармливать младенцев. Сегодня Тосненский музей остается едва ли не единственным местом в России, где об этом необычном ремесле рассказывают как об отдельном историческом явлении;


Дом Смолиной


Центр города



3. История Тосно типична для поселений, стоявших на государевой дороге между Петербургом и Москвой. Впервые оно упоминается в 1500 году как сельцо Тосна Матушева. При Петре I здесь появилась ямская слобода, в XIX веке — железнодорожная станция, а статус города Тосно получило лишь в 1963 году. Сейчас Тосно почти на равные части делят железная дорога и стрела федеральной трассы «Россия». Причем деление это на удивление строгое. По одну сторону дорог — Тосно деревянное: в зелени, с палисадниками, заборами и лужами на грунтовых дорогах, почти как во времена Радищева. По другую — Тосно многоэтажное, с домами-муравейниками, скверами и памятниками;




Московское шоссе в черте Тосно называется проспектом Ленина




Верстовой столб

4. Правда, почти все памятники здесь посвящены войне, что хорошо объяснимо: поселок находился в оккупации более двух лет. Главный воинский мемориал — братское захоронение в центре города. Рядом находятся памятники труженикам тыла, воину-освободителю и Мусе Джалилю, который попал в плен как раз в этих местах. Но есть в городе и необычный мемориал — у платформы Тосно-2. Он посвящен не фронтовикам и не партизанам, а жителям поселка, погибшим 26 августа 1941 года при бомбардировке рабочего поезда. Люди ехали на ночную смену: кто на Ижорский завод, кто на станцию Сортировка. В районе Тосно-2 состав попал под удар немецкой авиации, погибло более двух десятков человек;


Братская могила советских воинов











Военный мемориал в п. Ушаки

5. Название Тосно получило от реки Тосны. Большинство исследователей связывает это имя с древней балтской основой tusna — «тихий», «спокойный», и в городской черте с такой версией легко согласиться. Тосна считается самым длинным притоком Невы, но в самом городе выглядит скромно: узкая, неспешная, с зеленой оторочкой по берегам, словом, почти парковая. Протекает она в основном через районы частной застройки, поэтому полноценной набережной так и не обзавелась. Зато почти из любого переулка к реке можно выйти напрямую, без гранитных спусков и парапетов;






Сквер имени 50-летия Тосно


Городской парк

6. Еще один неожиданный след старого Тосно находится на кладбище. Здесь стоит церковь иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость», причем удивительна не столько она сама, сколько дата ее появления. Построили храм в 1936 году — в то время, когда по всей стране церкви закрывали, разбирали и взрывали. После войны ее не закрыли, а наоборот, перестроили и расширили: нынешний облик церковь получила уже в начале 1950-х. Недалеко от храма сохранился один из немногих уголков старого Тосно. Именно здесь когда-то находился центр, от которого город затем начал постепенно смещаться к железнодорожной станции;







7. Для города с населением чуть больше 30 тысяч человек в Тосно неожиданно много крупных производств. Еще недавно на его окраинах работали заводы американской Caterpillar, немецкой Henkel и испанской Roca. После 2022 года иностранные владельцы ушли, однако сами предприятия сохранились и по-прежнему выпускают ту же продукцию, пусть и под другими марками. Впрочем, эти три завода погоды не делают — значительная часть горожан предпочитает зарабатывать в Петербурге, благо до него всего 45 минут на электричке;


Бывший завод Caterpillar




Здание районной администрации с гербом РСФСР на фасаде

8. Интересна композиция тосненского герба. На первый взгляд все довольно просто: две подковы и две стрелы, указывающие на дорогу в сторону Москвы и Санкт-Петербурга. Но если присмотреться, становится понятно, что это не подковы вовсе, а натянутые луки. Получается любопытная двойственность символов. Подковы напоминают о ямщиках и почтовом тракте, благодаря которому выросло Тосно. Луки же отсылают к более древней истории этих мест и словно превращают дорогу между двумя столицами в натянутую тетиву.



Источник