1. Услышав название Барыш, невольно представляешь что-то купеческое: торговые ряды, звон монет и солидную прибыль. Само слово настолько прочно связано с удачной торговлей, что иной версии происхождения названия даже не ждешь. Однако город Барыш в Ульяновской области назван не в честь торговой прибыли, а по реке Барыш. Корни этого названия уходят в тюркские языки, где оно связано с движением воды и течением. Хотя и купеческая глава в истории города тоже имеется — небольшая, но колоритная;

2. Барыш интересен тем, что вырос не из одного села или станции, а возник как промышленная сборка из нескольких поселений. Для аграрной Симбирской губернии XIX века это было довольно необычно: промышленность здесь как правило не становилась градообразующей силой. Основой будущего города стало село Троицкое-Куроедово, к которому со временем приросли поселки при суконной и винокуренной фабриках, железнодорожная станция, сельцо при писчебумажном производстве — всего краеведы насчитали семь поселений. В 1954 году власть собрала этот пестрый набор в единый город, назвав его по станции — Барыш;


3. Барыш получился немного рыхловатым — похожим на шахтерские города, выросшие из нескольких поселков, которые так и не срослись окончательно. Вот и здесь городская ткань местами словно расходится по швам, и сквозь нее проступает настоящее деревенское лицо. Но за этой сельской внешностью скрывается вполне промышленный стержень — швейная фабрика, работающая до сих пор. Редкий случай: провинциальное швейное предприятие, возникшее еще в XIX веке, пережило революцию, советскую индустриализацию, развал СССР и лихолетье 1990-х. Секрет выживания прост — гособоронзаказ, который и сегодня помогает фабрике держаться на плаву и дает работу для части жителей 14-тысячного города;
Железнодорожная станция Барыш
Барышская швейная фабрика
Памятник погибшим в локальных войнах
Старое здание железнодорожной станции4. Швейной фабрика стала уже в советские годы. До революции здесь выпускали сукно, а принадлежало предприятие знаменитому роду Акчуриных. С их именем связаны почти все немногочисленные исторические достопримечательности Барыша. Самая известная из них — дом Якуба Акчурина, сына фабриканта Тимербулата. История его появления весьма любопытна. Акчурины были татарами и строго придерживались правила не заключать браков с иноверцами. Но Якуб умудрился влюбиться в русскую девушку и даже тайно обвенчаться с ней. Скандал получился громкий, однако отец не стал проклинать сына. Вместо этого он построил молодым отдельный дом, причем на заметном удалении от собственной усадьбы. По преданию, провожая сына, Тимербулат бросил ему вслед: «Иди и живи на горе, чтобы все видели дурь твою!» С тех пор дом Якуба Акчурина и стоит на видном месте. Резные наличники, деревянные кружева, декоративные «колосья» и «солнышки» на фасадах делают его самым красивым историческим зданием Барыша;
Дом Якуба Акчурина, ныне — барышский техникум
Красноармейская улица5. А вот дом самого фабриканта история не пощадила. Полуразрушенный особняк настолько зарос деревьями, что за листвой уже трудно разглядеть его архитектурные детали. В таком же состоянии находятся и старые краснокирпичные корпуса суконной фабрики. Зато уцелела фабричная контора, а также несколько мещанских домов на Красноармейской улице — старейшей в Барыше. Впрочем, особого архитектурного интереса они не представляют;
Здание фабричной конторы
Бывший дом фабриканта Акчурина
Центр города
6. Для нужд суконной фабрики Акчурин когда-то запрудил ручей и оборудовал пруд, который местные жители прозвали Макаем. Говорят, название родилось еще в XIX веке среди фабричных рабочих. Хозяин любил нахваливать здешние места и приговаривал: мол, где вы еще найдете такую жизнь? Тут даже вода в роднике такая вкусная, что хоть хлеб макай да ешь. Сегодня Макай — это главная рекреационная зон Барыша. За последние годы пруд заметно преобразился: здесь появились причалы для лодок и катамаранов, места для рыбалки, беседки и качели;
Набережная пруда Макай

7. Скульптурных достопримечательностей в Барыше немного, и почти все они посвящены военной теме: мемориал в сквере 40-летия Победы, памятник погибшим в локальных конфликтах, знаки в честь пограничников и десантников, обязательный танк на постаменте. Из этого сурового ряда выбивается разве что Ленин на центральной площади. Протянутой рукой он указывает на два объекта довоенной поры — железнодорожный вокзал и Свято-Троицкий собор. Последний и вовсе считается старейшим зданием Барыша: его построили еще на исходе XVIII века;
Мемориал Великой Отечественной войне

Свято-Троицкий кафедральный собор8. Герб Барыша получился таким же, как и сам город, — без лишних украшений. Ткацкий челнок напоминает о фабричном прошлом, а косая линия обозначает реку Барыш, разделившую город на две части.
Источник