

Пермские учёные создали технологию производства сверхпрозрачного кварцевого стеклаУчёные Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали способ создания сверхчистого кварцевого стекла без использования токсичных хлорсодержащих веществ, сообщили в пресс-службе вуза. Полученный материал имеет характеристики на уровне лучших мировых аналогов — пропускание более 80% в ультрафиолетовой области на длине волны 190 нанометров и более 90% в видимой области спектра.Долгие годы технологией производства особо чистого кварцевого стекла владели только в США, Германия и Японии. Собственное производство такого материала обеспечит технологическую независимость в космической отрасли, лазерной технике, микроэлектронике, оптоволоконной связи, медицине и научном приборостроении.
Однако традиционная зарубежная технология имеет свои недостатки. Во-первых, при производстве используются хлорсодержащие вещества, выделяющие при производстве ядовитый газ. Во-вторых, получить стекло с высокой прозрачностью в ультрафиолете традиционным способом непросто: чтобы избежать пустот и неоднородностей в материале производители вынуждены использовать сверхчистое сырье и сложные методы очистки.
Учёные Пермского Политеха предложили новую технологию, которая решает обе эти проблемы. Она не использует хлор и позволяет получить стекло с высоким показателем пропускания в ультрафиолете. Статья опубликована в международном научном журнале Ceramics International.
Исследователи добавили промежуточный этап при плавлении кварцевого стекла — высокотемпературную выдержку в вакуумной печи до температуры размягчения материала. Так на поверхности каждой песчинки образуется прочная кристаллическая оболочка — кристобалит, при образовании которого происходит формирование упорядоченной структуры материала и вытеснение избыточного кислорода. Затем сырьё плавят и получают готовое изделие. Весь цикл происходит в герметичной вакуумной камере, без использования хлора и других токсичных веществ.
"Лучший образец имел пропускание в ультрафиолетовой области спектра более 80%. Это уровень лучших зарубежных аналогов, то есть кварцевое стекло остается практически идеально прозрачным", — пояснил доцент кафедры "Металловедение, термическая и лазерная обработка металлов" ПНИПУ, кандидат технических наук Иван Ряпосов.
Особый подбор температуры и времени даёт необходимое соотношение кристаллической и аморфной фазы, благодаря которому получается стекло с максимальным пропусканием.
"Мы впервые детально показали, как именно предварительная кристаллизация порошка в кристобалит при строго определенной температуре влияет на структуру и оптические свойства будущего стекла. Это позволило нам на практике получить материал, который по качеству не уступает мировым аналогам", — добавил Иван Ряпосов.
В перспективе технология может быть масштабирована для промышленного выпуска оптического стекла широкого назначения.
Источник

Российское предприятие производит до 100 наземных робототехнических комплексов ежедневноОдно из российских предприятий инженерно-технического направления сообщило о выходе на объем производства до 100 наземных робототехнических комплексов (НРТК) в сутки. Также здесь начат серийный выпуск новой беспилотной транспортной платформы ТП-34 и успешно завершены испытания нового НРТК собственной разработки, способного развивать скорость до 60 км/ч с полной нагрузкой до 500 килограммов.
По информации, появившейся 21 июля 2026 года, производство на российском предприятии наземных робототехнических комплексов активно развивается. Одна из свежих моделей в линейке завода – транспортная платформа-робот ТП-34. Её первый прототип собрали наши бойцы на фронте, а затем уже запустили в серийное производство на предприятии, где занимаются выпуском НРТК для Российской армии. Лёгкая платформа обеспечивает быстрый подвоз боеприпасов и других необходимых вещей на передовой.
Еще одна новинка, которая летом 2026 года успешно прошла испытания, это НРТК «Омич 3.0», отличающийся высокой скоростью передвижения даже с полной нагрузкой (до 60 км/ч при 500 килограммах груза). Комплексы серии «Омич» используются для эвакуации раненых бойцов, для доставки боеприпасов, продовольствия, топлива – для любых логистических задач в условиях переднего края. Эти НРТК могут перевозить более 500 кг «на себе» или более тонны — за собой на прицепе. Такой робот может буксировать легковые машины и микроавтобусы.
Источник

40+метров — не предел: АО «ЧМЗ» представляет автокраны, способные выполнять высотные задачиЧелябинский механический завод вывел на отечественный рынок автокраны грузоподъемностью 32-40 тонн с длиной стрелы более 40 метров. До этого в данном сегменте на российском рынке подобную технику предлагали импортные производители.В июле завод отгрузил заказчику (крупной компании из Сургута) первую партию автокранов КС-55733 грузоподъемностью 32 тонны — длина стрелы этих машин достигает 41 метр. Автокраны смонтированы на отечественные шасси КАМАЗ‑65222 (6×6) и КАМАЗ‑63501 (8×8). Разработка новых крановых установок стала ответом на запросы крупных подрядчиков. Специалисты Инженерного центра АО «ЧМЗ» спроектировали несколько моделей грузоподъемностью 32, 35 и 40 тонн с длинными стрелами, адаптировав их для монтажа на отечественные серийные шасси «Урал» и «КАМАЗ».
Автокран КС-55733 «ЧЕЛЯБИНЕЦ» серии «СТ» создан для потребителей, которым необходима техника повышенной проходимости с длинной пятисекционной стрелой для выполнения высотных работ. Важное подтверждение статуса полностью отечественной продукции — внесение данных моделей в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ. Это свидетельствует о том, что производство техники ведется на территории РФ в соответствии с постановлением Правительства РФ № 719 от 17.07.2015 г.
Особого внимания заслуживает модель автокрана грузоподъемностью 32 тонны с 41-метровой стрелой на трехосном вездеходном шасси. Ключевые характеристики техники:
Шасси
КАМАЗ-65222 (6×6)
Мощность двигателя
400 л.с.
КПП
1820 ТО (16ст)
Типоразмер шин
16.00 R20
Максимальная длина стрелы
41
Максимальный грузовой момент
126 тм
Максимальный вылет
34,2 м
Г/п на мах. вылете
0,45 т
Максимальная высота подъема
40 м
Г/п на мах. высоте подъема
6,3 т
Зона работы
30, 240-260 и 360 градусов (в зависимости от массы противовесов)
Мах. масса противовесов
8,5 т (1,0 т+3,0 т+4,5 т)
В настоящее время проходит расширенные испытания еще одна разработка АО «ЧМЗ» — автокран грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 42 метра на шасси КамАЗ-63501 (8×8).
Источник

"Агроцентр" создал новую сеялку точного высеваКомпания "Агроцентр" (входит в Ассоциацию "Росспецмаш") представила новую сеялку точного высева FEATAGRO серии ST-9000 PRIMA. Техника предназначена для посева технических культур одновременно с внесением гранулированных удобрений, совершаемых за один проход. Об этом сообщили в пресс-службе ассоциации "Росспецмаш".Производство новой машины локализовано более чем на 90%. Отечественный бренд FEATAGRO изготовил основные рабочие узлы и дозирующие аппараты. Формирователь борозды с твердосплавной пластиной готовит ложе, обеспечивая бережное отношение к семенному материалу. Прижимающее колесо атмосферного давления плотно фиксирует семя на дне борозды, специальные закрывающие колёса с двумя типами регулировок обеспечивают ровный фон после посева.
Техника оснащена интеллектуальной системой контроля, отслеживающей каждый проход и каждое семя, чтобы не допустить наличие двойников или пропусков. Программа регулируется в режиме реального времени прямо из кабины трактора.
Электродвигатели организуют приводы семенных и туковых дозаторов. Специальные датчики контролируют внесение удобрений, своевременно сигнализируя о забитии каналов. Пневматическая система раздельная, бункеры работают под избыточным давлением.
Воздушные потоки притягивают семенной материал к барабану и направляют к дисковому сошнику. Барабан вращается с помощью электродвигателя. Анализируя скорость движения сеялки, система обеспечивает оптимальное распределение семян непосредственно в строчке.
Также в компании прорабатывается дальнейшая модернизация сеялки ST по пути увеличения количества сошников и ширины захвата. В перспективе ожидается выпуск 12-метровой машины с 16 сошниками — такая техника увеличит выработку и сделает каждый проход более эффективным.
Источник

В Сольвычегодске открылась современная набережнаяОбщий бюджет проекта составил 136 млн рублей
Благоустройство стало возможным благодаря победе в VIII Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды, который организует Минстрой России по поручению Президента.
Работы велись поэтапно: сначала была выполнена планировка, проложены инженерные сети и оборудован спуск к воде, затем установлены пергола, амфитеатр, система освещения и проведено озеленение. Общий бюджет проекта составил 136 млн рублей (65 млн — из федерального бюджета, 57 млн — из областного, 2,8 млн — из местного). Ещё 10 млн рублей внебюджетных средств направлены на противоаварийные работы в Благовещенском соборе и здании «Мельница».
Глава Котласского округа Татьяна Сергеева подчеркнула, что новая набережная не только преобразила город, но и гармонично вписалась в его богатую историческую среду. Сольвычегодск, где сейчас ремонтируют дороги, развивают гостиницы и газификацию, уверенно укрепляет статус столицы туристского проекта «Серебряное ожерелье России» (с 2023 года).
Новая набережная получила имя Аники Строганова – государственного деятеля периода царствования Ивана Грозного, крупнейшего российского предпринимателя тех лет, организовавшего в городе солеварную промышленность.
Источник🕵