Нам есть, чем гордиться!
21-07-2026 05:06
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
В Самаре запустили серийное производство умных тонометров
Самарский государственный медицинский университет Минздрава России (СамГМУ) запустил серийный выпуск автоматического тонометра с функцией дистанционной передачи данных Health Check-Up. Проект серийного производства тонометров реализован в рамках поддержки Минпромторга России, сообщили в пресс-службе Ростеха.
Серийное производство автоматических тонометров с функцией дистанционной передачи данных запустил Самарский государственный медицинский университет. Инфраструктура удалённого мониторинга работает на базе платформы медицинского интернета вещей IoMT.Istok, созданной НПП "Исток" им. Шокина холдинга "Росэл" (входит в Ростех).
"Разработанный прибор — первый из вышедших в серийное производство отечественных тонометров, который был интегрирован с IoMT.Istok еще на этапе прототипирования. Устройство разработано специально для дистанционного наблюдения за состоянием здоровья пациентов и полностью соответствует установленным госстандартам", — прокомментировал директор по цифровой трансформации "Росэл" Виталий Александров.
Цифровой тонометр измеряет артериальное давление и пульс, как и все стандартные приборы, но при этом способно распознавать аритмию и мгновенно отправляет все результаты в телемедицинские системы по каналам Bluetooth или GSM. Прибор также выявляет нерегулярное сердцебиение и отображает эту информацию на дисплее.
Производственные мощности СамГМУ позволяют выпускать более 100 тысяч приборов в год.
Источник
Начат выпуск нового российского грузовика-контейнеровоза для перевозки 20-футовых контейнеров трёх типов
В июле 2026 года стартовало серийное производство нового отечественного автомобиля-контейнеровоза на шасси с колесной формулой 6×2-2. Машина предназначена для перевозки стандартных 20-футовых контейнеров трёх видов — 1C, 1CC и 1CX. Разработали трехосный контейнеровоз совместно компания «Рустрак» и завод КАМАЗ. Что известно о новинке?
Для создания нового автомобиля использовалось шасси КАМАЗ-65658 с кабиной семейства К5 и 400-сильным двигателем КАМАЗ 689.510-400. При разработке контейнеровоза было укорочено шасси – для оптимального сопряжения согласно стандартам морских контейнеров. Как поясняют разработчики, усиленный надрамник изготовлен из швеллеров и гнутых профилей из сталей марок, применяемых в автомобилестроении, а сама платформа оснащена сертифицированными фитинговыми замками TLT-10 для надёжной фиксации груза. Также при создании машины закладывалась долговечность конструкции в условиях интенсивной эксплуатации.
Контейнеровоз «Рустрак» на шасси КАМАЗ-65658 рассчитан на перевозку контейнеров типов 1CX, 1C и 1CC. Что это за контейнеры? Это три разновидности стандартных 20-футовых контейнеров, все они имеют одинаковую длину (6,058 метра) и ширину (2,438 метра), но отличаются друг от друга высотой и, как следствие, областью применения.
● Тип 1СХ («низкий») имеет высоту ниже 2,438 метра и используется для перевозки тяжелых и негабаритных грузов, высота которых невелика, но вес достаточной большой (например, металлические слитки, детали машин). За счет меньшей высоты такой контейнер обладает более низким центром тяжести, что важно для безопасности при перевозке тяжестей.
● Тип 1C (стандартный) – универсальный контейнер для большинства видов сухих грузов и самый распространенный тип для морских и мультимодальных перевозок. Его высота ровно 2,438 метра.
● Тип 1СС («высокий») имеет высоту 2,591 метра. Предпочтителен для перевозки объемных, но легких грузов, которым не хватает высоты стандартного контейнера.
Что касается шасси КАМАЗ-65658, то на нем в последнее время создают различную спецтехнику, в том числе с использованием шторно-бортовых надстроек, автоцистерн и фургонов. В конструкции шасси используется задняя пневматическая подвеска с электронной системой управления (ECAS), подъемный «ленивец» для снижения расхода топлива и износа шин на пустом ходу. Грузоподъемность шасси превышает 20 тонн, при этом снаряженная масса находится в районе 8,8 тонн.
Источник
Спутники второго пакетного запуска «Бюро 1440» успешно выведены на орбиту
Спутники второго пакетного запуска «Бюро 1440» успешно выведены на орбиту
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440», входящая в ИКС Холдинг, провела второй запуск своих космических аппаратов. Число спутников не раскрывается.
После выведения на опорную орбиту космические аппараты отделились от ракеты-носителя, их взял под управление центр управления полетами «Бюро 1440». После завершения проверок спутники начнут переход на целевую орбиту и подготовку к вводу в эксплуатацию.
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» создает низкоорбитальную спутниковую систему для широкополосной передачи данных с глобальным покрытием — российский проект того же класса, что Starlink. Такая сеть должна обеспечивать высокоскоростной доступ к интернету в труднодоступных районах, на транспорте и других объектах, где обычная наземная связь ограничена. В марте компания вывела на орбиту 16 спутников низкоорбитальной группировки «Рассвет». Всего для обеспечения глобального покрытия 24/7 на орбиту выведут более 250 космических аппаратов.
Источник
Новосибирская ТЭЦ-3 обновила оборудование: введён турбоагрегат № 13
На теплоцентрали продолжается масштабное обновление генерирующего оборудования.
Губернатор Андрей Травников во время посещения энергопредприятия подчеркнул: новое оборудование и программы модернизации ТЭЦ-3 повышают надёжность теплоснабжения, стабильность параметров отопления. Это особенно важно при подготовке города к новому отопительному сезону.
Новосибирская ТЭЦ-3 – ключевой объект инфраструктуры города: она обеспечивает теплом почти всю левобережную часть Новосибирска, на её долю приходится около 20% выработки электроэнергии в области.
Андрей Травников отметил, что энергетики активно используют летний период для реализации больших объёмов работ: «В первую очередь, видны работы по замене тепловых сетей, объёмы за последние годы серьёзно выросли – это и замена изношенных сетей в рамках соглашений, подписанных с мэрией, и программа по обеспечению надёжности теплоснабжения левого берега. Кроме этого, проводится большая работа в стенах ТЭЦ. СГК успешно защищает заявки по различным федеральным программам, и они позволяют привлечь дополнительно миллиардные инвестиции в оборудование. Это повышает надёжность и даёт дополнительную мощность по электроэнергии и теплу, что важно для такого растущего мегаполиса, как Новосибирск. Это создаёт возможности для жилищного, промышленного строительства, реализации многих других инвестпроектов. Важна и экологическая составляющая, потому что современные фильтры повышают степень очистки газов, и это улучшает качество воздуха. Коллеги доложили, что прорабатывается возможность строительства новой дымовой трубы, более высокой, что позволит значительно увеличить рассеяние дымовых газов».
Запуск турбогенератора №13 – первый проект в энергосистеме региона в рамках федеральной программы модернизации тепловой генерации (КОММод).
Генеральный директор «СГК-Новосибирск» Дмитрий Перязев пояснил, что прирост мощности ТЭЦ со вводом нового турбоагрегата составит 20 мегаватт: «Мы также прошли отбор для включения в федеральную программу КОММод на 2028-2029 годы по строительству 15-го котла, нового электрофильтра и трансформатора. Это работы дорогостоящие, и хорошо, что сегодня есть возможность вхождения в федеральные программы. Новые энергомощности – это повышение надёжности электроснабжения Новосибирской области, независимость от магистральных перетоков».
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев особо подчеркнул, что новое оборудование на ТЭЦ-3 – это отечественное решение новосибирского производителя – завода «Элсиб»: «Новосибирские производители – самые лучшие, надёжные, турбогенератор соответствует требованиям функциональности, надёжности, безопасности».
В рамках программы КОММод на ТЭЦ-3 модернизируют сразу два турбогенератора: №13 и №11. В промышленную эксплуатацию успешно введён турбоагрегат №13. Турбину для него изготовили на Уральском турбинном заводе, а генератор – на «Элсибе».
Новая машина может работать с нагрузкой до 120 МВт·ч и вырабатывать 2880 МВт·ч электроэнергии в сутки.
Турбоагрегат оснащён системой мониторинга, которая в авторежиме позволяет следить за параметрами оборудования. До этого специалист проводил замеры вручную.
На турбоагрегате №11 теплоэнергетики завершили демонтажные работы. Сейчас оборудование установлено на временных опорах. Параллельно идёт подготовка площадки для установки нового трансформатора и монтажа турбины.
Ввод новых турбоагрегатов – важный этап комплексной модернизации Новосибирской ТЭЦ-3. Проект позволит увеличить установленную электрическую мощность станции на 8%, а среднегодовую выработку – на 13%.
По итогам реализации проекта установленная электрическая мощность станции вырастет с 496 до 536 МВт (прирост по 20 МВт на каждую турбину). Вложения СГК в обновление генерирующих мощностей превысят 12 млрд рублей.
Источник
Инженеры компании «РЕШЕТНЁВ» в Красноярском крае создали гигантскую раскладную антенну для спутников
Рефлектор диаметром 12 метров от сибирских ученых складывается для запуска и раскрывается в космосе с помощью одного привода
Специалисты компании «РЕШЕТНЁВ» разработали инновационную конструкцию крупногабаритного рефлектора зонтичного типа — его диаметр достигает 12 метров. Благодаря особой технологии укладки сетки антенну удаётся компактно сложить перед запуском: это позволяет без проблем разместить её под обтекателем ракеты-носителя. Для раскрытия конструкции в космосе достаточно всего одного привода, при этом инженерам удалось снизить массу рефлектора на 5 %. Опытный образец уже прошёл полный цикл разработки, изготовления и испытаний — теперь технологию планируют применять на перспективных спутниках, сообщили в Роскосмосе.
АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» (компания «РЕШЕТНЁВ») — один из ведущих российских разработчиков и производителей космических аппаратов и спутниковых систем.
Предприятие базируется в Железногорске Красноярского края и играет ключевую роль в создании орбитальных группировок для связи, навигации и дистанционного зондирования Земли. В портфеле компании — десятки реализованных проектов, включая спутники серии «Глонасс» и аппараты для федеральных и коммерческих заказчиков.
Технологии «РЕШЕТНЁВ» регулярно внедряются в новые разработки, укрепляя позиции России на мировом космическом рынке.
Источник
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
В Самаре запустили серийное производство умных тонометров
Самарский государственный медицинский университет Минздрава России (СамГМУ) запустил серийный выпуск автоматического тонометра с функцией дистанционной передачи данных Health Check-Up. Проект серийного производства тонометров реализован в рамках поддержки Минпромторга России, сообщили в пресс-службе Ростеха.
Серийное производство автоматических тонометров с функцией дистанционной передачи данных запустил Самарский государственный медицинский университет. Инфраструктура удалённого мониторинга работает на базе платформы медицинского интернета вещей IoMT.Istok, созданной НПП "Исток" им. Шокина холдинга "Росэл" (входит в Ростех).
"Разработанный прибор — первый из вышедших в серийное производство отечественных тонометров, который был интегрирован с IoMT.Istok еще на этапе прототипирования. Устройство разработано специально для дистанционного наблюдения за состоянием здоровья пациентов и полностью соответствует установленным госстандартам", — прокомментировал директор по цифровой трансформации "Росэл" Виталий Александров.
Цифровой тонометр измеряет артериальное давление и пульс, как и все стандартные приборы, но при этом способно распознавать аритмию и мгновенно отправляет все результаты в телемедицинские системы по каналам Bluetooth или GSM. Прибор также выявляет нерегулярное сердцебиение и отображает эту информацию на дисплее.
Производственные мощности СамГМУ позволяют выпускать более 100 тысяч приборов в год.
Начат выпуск нового российского грузовика-контейнеровоза для перевозки 20-футовых контейнеров трёх типов
В июле 2026 года стартовало серийное производство нового отечественного автомобиля-контейнеровоза на шасси с колесной формулой 6×2-2. Машина предназначена для перевозки стандартных 20-футовых контейнеров трёх видов — 1C, 1CC и 1CX. Разработали трехосный контейнеровоз совместно компания «Рустрак» и завод КАМАЗ. Что известно о новинке?
Для создания нового автомобиля использовалось шасси КАМАЗ-65658 с кабиной семейства К5 и 400-сильным двигателем КАМАЗ 689.510-400. При разработке контейнеровоза было укорочено шасси – для оптимального сопряжения согласно стандартам морских контейнеров. Как поясняют разработчики, усиленный надрамник изготовлен из швеллеров и гнутых профилей из сталей марок, применяемых в автомобилестроении, а сама платформа оснащена сертифицированными фитинговыми замками TLT-10 для надёжной фиксации груза. Также при создании машины закладывалась долговечность конструкции в условиях интенсивной эксплуатации.
Контейнеровоз «Рустрак» на шасси КАМАЗ-65658 рассчитан на перевозку контейнеров типов 1CX, 1C и 1CC. Что это за контейнеры? Это три разновидности стандартных 20-футовых контейнеров, все они имеют одинаковую длину (6,058 метра) и ширину (2,438 метра), но отличаются друг от друга высотой и, как следствие, областью применения.
● Тип 1СХ («низкий») имеет высоту ниже 2,438 метра и используется для перевозки тяжелых и негабаритных грузов, высота которых невелика, но вес достаточной большой (например, металлические слитки, детали машин). За счет меньшей высоты такой контейнер обладает более низким центром тяжести, что важно для безопасности при перевозке тяжестей.
● Тип 1C (стандартный) – универсальный контейнер для большинства видов сухих грузов и самый распространенный тип для морских и мультимодальных перевозок. Его высота ровно 2,438 метра.
● Тип 1СС («высокий») имеет высоту 2,591 метра. Предпочтителен для перевозки объемных, но легких грузов, которым не хватает высоты стандартного контейнера.
Что касается шасси КАМАЗ-65658, то на нем в последнее время создают различную спецтехнику, в том числе с использованием шторно-бортовых надстроек, автоцистерн и фургонов. В конструкции шасси используется задняя пневматическая подвеска с электронной системой управления (ECAS), подъемный «ленивец» для снижения расхода топлива и износа шин на пустом ходу. Грузоподъемность шасси превышает 20 тонн, при этом снаряженная масса находится в районе 8,8 тонн.
Спутники второго пакетного запуска «Бюро 1440» успешно выведены на орбиту
Спутники второго пакетного запуска «Бюро 1440» успешно выведены на орбиту
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440», входящая в ИКС Холдинг, провела второй запуск своих космических аппаратов. Число спутников не раскрывается.
После выведения на опорную орбиту космические аппараты отделились от ракеты-носителя, их взял под управление центр управления полетами «Бюро 1440». После завершения проверок спутники начнут переход на целевую орбиту и подготовку к вводу в эксплуатацию.
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» создает низкоорбитальную спутниковую систему для широкополосной передачи данных с глобальным покрытием — российский проект того же класса, что Starlink. Такая сеть должна обеспечивать высокоскоростной доступ к интернету в труднодоступных районах, на транспорте и других объектах, где обычная наземная связь ограничена. В марте компания вывела на орбиту 16 спутников низкоорбитальной группировки «Рассвет». Всего для обеспечения глобального покрытия 24/7 на орбиту выведут более 250 космических аппаратов.
Новосибирская ТЭЦ-3 обновила оборудование: введён турбоагрегат № 13
На теплоцентрали продолжается масштабное обновление генерирующего оборудования.
Губернатор Андрей Травников во время посещения энергопредприятия подчеркнул: новое оборудование и программы модернизации ТЭЦ-3 повышают надёжность теплоснабжения, стабильность параметров отопления. Это особенно важно при подготовке города к новому отопительному сезону.
Новосибирская ТЭЦ-3 – ключевой объект инфраструктуры города: она обеспечивает теплом почти всю левобережную часть Новосибирска, на её долю приходится около 20% выработки электроэнергии в области.
Андрей Травников отметил, что энергетики активно используют летний период для реализации больших объёмов работ: «В первую очередь, видны работы по замене тепловых сетей, объёмы за последние годы серьёзно выросли – это и замена изношенных сетей в рамках соглашений, подписанных с мэрией, и программа по обеспечению надёжности теплоснабжения левого берега. Кроме этого, проводится большая работа в стенах ТЭЦ. СГК успешно защищает заявки по различным федеральным программам, и они позволяют привлечь дополнительно миллиардные инвестиции в оборудование. Это повышает надёжность и даёт дополнительную мощность по электроэнергии и теплу, что важно для такого растущего мегаполиса, как Новосибирск. Это создаёт возможности для жилищного, промышленного строительства, реализации многих других инвестпроектов. Важна и экологическая составляющая, потому что современные фильтры повышают степень очистки газов, и это улучшает качество воздуха. Коллеги доложили, что прорабатывается возможность строительства новой дымовой трубы, более высокой, что позволит значительно увеличить рассеяние дымовых газов».
Запуск турбогенератора №13 – первый проект в энергосистеме региона в рамках федеральной программы модернизации тепловой генерации (КОММод).
Генеральный директор «СГК-Новосибирск» Дмитрий Перязев пояснил, что прирост мощности ТЭЦ со вводом нового турбоагрегата составит 20 мегаватт: «Мы также прошли отбор для включения в федеральную программу КОММод на 2028-2029 годы по строительству 15-го котла, нового электрофильтра и трансформатора. Это работы дорогостоящие, и хорошо, что сегодня есть возможность вхождения в федеральные программы. Новые энергомощности – это повышение надёжности электроснабжения Новосибирской области, независимость от магистральных перетоков».
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев особо подчеркнул, что новое оборудование на ТЭЦ-3 – это отечественное решение новосибирского производителя – завода «Элсиб»: «Новосибирские производители – самые лучшие, надёжные, турбогенератор соответствует требованиям функциональности, надёжности, безопасности».
В рамках программы КОММод на ТЭЦ-3 модернизируют сразу два турбогенератора: №13 и №11. В промышленную эксплуатацию успешно введён турбоагрегат №13. Турбину для него изготовили на Уральском турбинном заводе, а генератор – на «Элсибе».
Новая машина может работать с нагрузкой до 120 МВт·ч и вырабатывать 2880 МВт·ч электроэнергии в сутки.
Турбоагрегат оснащён системой мониторинга, которая в авторежиме позволяет следить за параметрами оборудования. До этого специалист проводил замеры вручную.
На турбоагрегате №11 теплоэнергетики завершили демонтажные работы. Сейчас оборудование установлено на временных опорах. Параллельно идёт подготовка площадки для установки нового трансформатора и монтажа турбины.
Ввод новых турбоагрегатов – важный этап комплексной модернизации Новосибирской ТЭЦ-3. Проект позволит увеличить установленную электрическую мощность станции на 8%, а среднегодовую выработку – на 13%.
По итогам реализации проекта установленная электрическая мощность станции вырастет с 496 до 536 МВт (прирост по 20 МВт на каждую турбину). Вложения СГК в обновление генерирующих мощностей превысят 12 млрд рублей.
Инженеры компании «РЕШЕТНЁВ» в Красноярском крае создали гигантскую раскладную антенну для спутников
Рефлектор диаметром 12 метров от сибирских ученых складывается для запуска и раскрывается в космосе с помощью одного привода
Специалисты компании «РЕШЕТНЁВ» разработали инновационную конструкцию крупногабаритного рефлектора зонтичного типа — его диаметр достигает 12 метров. Благодаря особой технологии укладки сетки антенну удаётся компактно сложить перед запуском: это позволяет без проблем разместить её под обтекателем ракеты-носителя. Для раскрытия конструкции в космосе достаточно всего одного привода, при этом инженерам удалось снизить массу рефлектора на 5 %. Опытный образец уже прошёл полный цикл разработки, изготовления и испытаний — теперь технологию планируют применять на перспективных спутниках, сообщили в Роскосмосе.
АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» (компания «РЕШЕТНЁВ») — один из ведущих российских разработчиков и производителей космических аппаратов и спутниковых систем.
Предприятие базируется в Железногорске Красноярского края и играет ключевую роль в создании орбитальных группировок для связи, навигации и дистанционного зондирования Земли. В портфеле компании — десятки реализованных проектов, включая спутники серии «Глонасс» и аппараты для федеральных и коммерческих заказчиков.
Технологии «РЕШЕТНЁВ» регулярно внедряются в новые разработки, укрепляя позиции России на мировом космическом рынке.
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Нам есть, чем гордиться! | дедушка-разбойник - Мы - Русские, с нами Бог! |
Лента друзей дедушка-разбойник
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»