Нам есть, чем гордиться!
17-07-2026 04:55
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Ростех разработал беспилотный дорожный каток
с точностью до 2 см.
Ростех представил новый дорожный каток с системой автоматического управления. О начале поставок сообщил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов во время встречи с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Холдинг "Высокоточные комплексы" помимо выпуска высокотехнологичной продукции занимается производством дорожно-строительной техники. Беспилотный каток выполняет работы без постоянного участия человека, функционирует круглосуточно и обеспечивает точность движения до 2 см.
В Ростехе заявили, что новая строительная техника готова к поставкам. Благодаря автоматизированному управлению повысится производительность дорожных работ и повысится стабильность качества укладки покрытия, исключив влияние человеческого фактора.
Автоматизированные машины с системами автопилота способны самостоятельно двигаться по заранее заданному маршруту. Спутниковая навигация и датчики позиционирования повышают точность выполнения работ. Такую технику можно использовать практически без перерывов, что немаловажно при строительстве крупных инфраструктурных объектов.
Источник
На Ленинградской АЭС стартовала всероссийская студенческая стройка
Студенты из 11 регионов страны приехали в Сосновый Бор на всероссийскую студенческую стройку "Мирный атом – ЛАЭС". С 1 июля по 31 августа 202 бойца студенческих строительных отрядов будут задействованы на строительстве 3-го и 4-го энергоблоков Ленинградской АЭС-2, сообщили в пресс-службе Росэнергоатома.
В рамках трудового проекта студенты участвуют в выполнении строительно-монтажных работ и производственно-технических задач на объекте атомной отрасли. Генеральный подрядчик строительства новых энергоблоков Ленинградской АЭС холдинг "ТИТАН-2" сотрудничает с молодёжной организацией "Российские студенческие отряды" с 2009 года. За 16 лет совместной работы реализовано более 55 трудовых проектов на 12 объектах строительства в России и за рубежом. Студенты учатся работать в команде и делает первые шаги в профессии, которая востребована по всему миру.
"Для холдинга "ТИТАН-2" сотрудничество с Российскими студенческими отрядами — это долгосрочная инвестиция в будущее атомной отрасли. За годы сотрудничества многие участники строительных отрядов стали нашими сотрудниками, руководителями участков, инженерами и производителями работ. Сегодняшние студенты — это специалисты, которые уже завтра будут строить новые объекты атомной энергетики в России и за рубежом. Холдинг "ТИТАН-2" создает условия, чтобы каждый боец студотряда мог получить реальный производственный опыт, перенять знания у профессионалов и почувствовать свою причастность к реализации проектов мирового уровня", — отметил директор по строительству АО "КОНЦЕРН ТИТАН-2", генеральный директор ПАО "СУС" Евгений Яценко.
Проект "Российские студенческие отряды" помогает готовить будущих инженеров и строителей для атомной отрасли. "Мирный атом – ЛАЭС" даёт молодым людям уникальный шанс получить практический опыт в энергетическом строительстве и поработать вместе с ведущими специалистами отрасли.
"Ленинградская АЭС заинтересована в привлечении целеустремлённой молодёжи, готовой работать на результат. Программа стройки позволяет студентам не только приобщиться к высоким технологиям мирного атома, но и стать частью большой команды единомышленников. Уверен, что опыт, полученный на площадке строительства новых энергоблоков, станет для многих фундаментом успешной дальнейшей карьеры", — прокомментировал заместитель директора Ленинградской АЭС — начальник Управления капитального строительства Ленинградской АЭС-2 Евгений Милушкин.
Источник
Единственная в мире ледостойкая самодвижущаяся платформа завершает 21-месячную экспедицию
Российские ученые на борту единственного в мире арктического судна-станции «Северный полюс» в июле 2026 года завершили вторую полярную экспедицию. В течение 21 месяца ледостойкая самодвижущаяся платформа проекта 00903, оснащенная современным оборудованием и системами жизнеобеспечения, работала в высоких широтах и прошла в основном в состоянии автономного дрейфа более 6500 километров.
Это единственное в мире судно, изначально спроектированное для исследовательской деятельности в экстремальных погодных условиях и среди льдов большой толщины. Ледостойкая самодвижущаяся платформа построена с уровнем прочности корпуса Arc8 и оснащена всем необходимым оборудованием в Санкт-Петербурге в 2018-2022 годах по государственной программе исследования Арктики.
Нынешняя экспедиция на борту ЛСП «Северный полюс» для этого уникального судна стала самой длинной и насыщенной. Наши ученые начали работу 30 сентября 2024 года в районе хребта Ломоносова. Год спустя местом работы стала котловина Амундсена, а осенью 2025 года впервые судно побывало в 50 км от Северного полюса. Затем платформа дрейфовала в район Гренландии, а завершился путь исследователей в направлении пролива Фрама. В июле 2026 года «Северный полюс» вышел из дрейфа с участием атомного ледокола «Арктика» и своим ходом отправился в Мурманск.
При длине 83 метра и ширине более 22 метров ЛСП имеет водоизмещение около 10400 тонн. Судно может двигаться самостоятельно с небольшой скоростью, но в основном, оно дрейфует во льдах, являясь платформой для научных исследований — заменяет ранее существовавшие ледовые арктические полярные станции. Автономность «Северного полюса» составляет по топливу до 2 лет. На судне имеется большая вертолетная площадка, способная принимать крупные вертолеты типа Ми-8. Комфортное проживание ученых обеспечено имеющейся на ЛСП инфраструктурой, где есть спортзал, сауна, небольшой кинотеатр. Оборудование медицинского блока позволяет штатному врачу при необходимости делать несложные операции.
Исследования Арктики на борту «Северного полюса» будут продолжены, а полученные в первых двух экспедициях (Северный полюс-41 и Северный полюс-42) данные уже используются нашими учеными и специалистами организаций, работающих в высоких широтах.
Источник
Благоустроенная набережная в Саратове стала самой длинной на Волге
В Саратове состоялось официальное открытие нового участка городской набережной, которая соединила Затон и Улеши. Теперь она обрела статус самой протяженной на Волге — с учетом всех территорий набережная увеличилась до 8 километров. Корреспондент «Четвертой Власти» запечатлел на фото обновленную зону отдыха.
Теперь саратовцы в своем распоряжении имеют два пляжа, детские и спортивные площадки, прогулочные зоны, летний кинотеатр и велодорожки. Кроме того, открылся доступ к Волге, который до этого был закрыт.
На прошлой неделе состоялось открытие нового участка набережной, который тянется от первого причала неподалеку от Улешей до домов № 27-31 по Большой Затонской в Затоне. Последнюю территорию также соединили с пляжем, чтобы гуляющие могли свободно искупаться при желании. Кстати, в Улешах также запланировано создание пляжа, но это в будущем.
В честь знаменательного события на Волге проходили соревнования по парусному спорту, а на скейт-площадке экстремалы выполняли трюки на роликах, скейтбордах, самокатах и велосипедах.
Набережная в направлении Затона сильно преобразилась (ее собственно там раньше не существовало). Вдоль всей территории теперь установлено красивое ограждение, появилась новая детская площадка, а также спортивная зона с баскетбольными кольцами. Ее уже облюбовали саратовские спортсмены, которые играют там с самого утра. Неподалеку также находится скейт-площадка, ставшая местом притяжения для любителей самокатов, электросамокатов и прочих видов средств индивидуальной мобильности. Еще вдоль нового участка можно заметить много рыбаков.
Вдоль пешеходной зоны установили новые скамейки, причем некоторые из них сделаны в виде шезлонгов, есть также качели и относительно закрытая зона, где можно спрятаться от солнца. На территории поставили арт-объект в виде фразы «Издалека долго течет река Волга». Еще, прогуливаясь вдоль набережной, можно полюбоваться на снимки с изображением Саратова в разные эпохи его существования.
Несколько лет назад была обновлена другая часть набережной, которая идет в сторону Заводского района. Там в ходе благоустройства набережной открылся пляж Покорителей Волги, который сейчас пользуется огромной популярностью у жителей Саратова и гостей города. Неподалеку на Новой Набережной находится летний кинотеатр, а также парк аттракционов с колесом обозрения, автодромом, детскими пассажирскими паровозиками и экстремальными каруселями. Помимо этого, много детских площадок, кафе, качелей и других мест отдыха.
Ожидается, что набережная станет еще длиннее, когда продолжится следующий этап — строительство участка с третьим пляжем.
Источник
В Курске запустили производство нетканого полотна для медицины и гигиены
Технология спанлейс, которая позволяет производить нетканое полотно без использования химических связующих, пришла в Курск. На предприятии «Союзтекстиль-СТ» запустили новую линию для выпуска такого материала. Из него делают медицинские халаты, перевязочные материалы, влажные салфетки, средства личной гигиены и одноразовое постельное бельё. Полотно получается прочным, воздухопроницаемым, гипоаллергенным и безопасным для кожи.
Новая линия способна выпускать до 6 тысяч тонн материала в год. Она позволяет варьировать плотность полотна, придавать ему специальные свойства и использовать органическое сырьё — хлопок и лён. Инвестиции в проект превысили 1,9 миллиарда рублей, из которых 1,5 миллиарда — льготный заём от Фонда развития промышленности.
Параллельно с запуском линии предприятие установило новые ткацкие станки, сновальные машины и оборудование для производства швейных нитей. Благодаря этому компания увеличила свою долю на рынке технических тканей до 30 процентов. Сырьё закупают преимущественно в России и Беларуси, уровень локализации превышает 80 процентов.
Генеральный директор ООО «Союзтекстиль-СТ» Юрий Анкудинов отметил: «Для нашей команды запуск производства спанлейса — это результат нескольких лет напряженной работы. Мы создавали не просто новую производственную линию, а современную технологическую платформу, которая позволит выпускать материалы нового поколения и станет основой для развития целой линейки российских санитарно-гигиенических и медицинских изделий».
Продукция уже востребована: среди заказчиков — «Курскрезинотехника», «Саранский завод Резинотехника», «Уральский завод конвейерных лент» и ГСК «Красный Треугольник».
Источник 🕵
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Ростех разработал беспилотный дорожный каток
с точностью до 2 см.
Ростех представил новый дорожный каток с системой автоматического управления. О начале поставок сообщил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов во время встречи с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Холдинг "Высокоточные комплексы" помимо выпуска высокотехнологичной продукции занимается производством дорожно-строительной техники. Беспилотный каток выполняет работы без постоянного участия человека, функционирует круглосуточно и обеспечивает точность движения до 2 см.
В Ростехе заявили, что новая строительная техника готова к поставкам. Благодаря автоматизированному управлению повысится производительность дорожных работ и повысится стабильность качества укладки покрытия, исключив влияние человеческого фактора.
Автоматизированные машины с системами автопилота способны самостоятельно двигаться по заранее заданному маршруту. Спутниковая навигация и датчики позиционирования повышают точность выполнения работ. Такую технику можно использовать практически без перерывов, что немаловажно при строительстве крупных инфраструктурных объектов.
На Ленинградской АЭС стартовала всероссийская студенческая стройка
Студенты из 11 регионов страны приехали в Сосновый Бор на всероссийскую студенческую стройку "Мирный атом – ЛАЭС". С 1 июля по 31 августа 202 бойца студенческих строительных отрядов будут задействованы на строительстве 3-го и 4-го энергоблоков Ленинградской АЭС-2, сообщили в пресс-службе Росэнергоатома.
В рамках трудового проекта студенты участвуют в выполнении строительно-монтажных работ и производственно-технических задач на объекте атомной отрасли. Генеральный подрядчик строительства новых энергоблоков Ленинградской АЭС холдинг "ТИТАН-2" сотрудничает с молодёжной организацией "Российские студенческие отряды" с 2009 года. За 16 лет совместной работы реализовано более 55 трудовых проектов на 12 объектах строительства в России и за рубежом. Студенты учатся работать в команде и делает первые шаги в профессии, которая востребована по всему миру.
"Для холдинга "ТИТАН-2" сотрудничество с Российскими студенческими отрядами — это долгосрочная инвестиция в будущее атомной отрасли. За годы сотрудничества многие участники строительных отрядов стали нашими сотрудниками, руководителями участков, инженерами и производителями работ. Сегодняшние студенты — это специалисты, которые уже завтра будут строить новые объекты атомной энергетики в России и за рубежом. Холдинг "ТИТАН-2" создает условия, чтобы каждый боец студотряда мог получить реальный производственный опыт, перенять знания у профессионалов и почувствовать свою причастность к реализации проектов мирового уровня", — отметил директор по строительству АО "КОНЦЕРН ТИТАН-2", генеральный директор ПАО "СУС" Евгений Яценко.
Проект "Российские студенческие отряды" помогает готовить будущих инженеров и строителей для атомной отрасли. "Мирный атом – ЛАЭС" даёт молодым людям уникальный шанс получить практический опыт в энергетическом строительстве и поработать вместе с ведущими специалистами отрасли.
"Ленинградская АЭС заинтересована в привлечении целеустремлённой молодёжи, готовой работать на результат. Программа стройки позволяет студентам не только приобщиться к высоким технологиям мирного атома, но и стать частью большой команды единомышленников. Уверен, что опыт, полученный на площадке строительства новых энергоблоков, станет для многих фундаментом успешной дальнейшей карьеры", — прокомментировал заместитель директора Ленинградской АЭС — начальник Управления капитального строительства Ленинградской АЭС-2 Евгений Милушкин.
Единственная в мире ледостойкая самодвижущаяся платформа завершает 21-месячную экспедицию
Российские ученые на борту единственного в мире арктического судна-станции «Северный полюс» в июле 2026 года завершили вторую полярную экспедицию. В течение 21 месяца ледостойкая самодвижущаяся платформа проекта 00903, оснащенная современным оборудованием и системами жизнеобеспечения, работала в высоких широтах и прошла в основном в состоянии автономного дрейфа более 6500 километров.
Это единственное в мире судно, изначально спроектированное для исследовательской деятельности в экстремальных погодных условиях и среди льдов большой толщины. Ледостойкая самодвижущаяся платформа построена с уровнем прочности корпуса Arc8 и оснащена всем необходимым оборудованием в Санкт-Петербурге в 2018-2022 годах по государственной программе исследования Арктики.
Нынешняя экспедиция на борту ЛСП «Северный полюс» для этого уникального судна стала самой длинной и насыщенной. Наши ученые начали работу 30 сентября 2024 года в районе хребта Ломоносова. Год спустя местом работы стала котловина Амундсена, а осенью 2025 года впервые судно побывало в 50 км от Северного полюса. Затем платформа дрейфовала в район Гренландии, а завершился путь исследователей в направлении пролива Фрама. В июле 2026 года «Северный полюс» вышел из дрейфа с участием атомного ледокола «Арктика» и своим ходом отправился в Мурманск.
При длине 83 метра и ширине более 22 метров ЛСП имеет водоизмещение около 10400 тонн. Судно может двигаться самостоятельно с небольшой скоростью, но в основном, оно дрейфует во льдах, являясь платформой для научных исследований — заменяет ранее существовавшие ледовые арктические полярные станции. Автономность «Северного полюса» составляет по топливу до 2 лет. На судне имеется большая вертолетная площадка, способная принимать крупные вертолеты типа Ми-8. Комфортное проживание ученых обеспечено имеющейся на ЛСП инфраструктурой, где есть спортзал, сауна, небольшой кинотеатр. Оборудование медицинского блока позволяет штатному врачу при необходимости делать несложные операции.
Исследования Арктики на борту «Северного полюса» будут продолжены, а полученные в первых двух экспедициях (Северный полюс-41 и Северный полюс-42) данные уже используются нашими учеными и специалистами организаций, работающих в высоких широтах.
Благоустроенная набережная в Саратове стала самой длинной на Волге
В Саратове состоялось официальное открытие нового участка городской набережной, которая соединила Затон и Улеши. Теперь она обрела статус самой протяженной на Волге — с учетом всех территорий набережная увеличилась до 8 километров. Корреспондент «Четвертой Власти» запечатлел на фото обновленную зону отдыха.
Теперь саратовцы в своем распоряжении имеют два пляжа, детские и спортивные площадки, прогулочные зоны, летний кинотеатр и велодорожки. Кроме того, открылся доступ к Волге, который до этого был закрыт.
На прошлой неделе состоялось открытие нового участка набережной, который тянется от первого причала неподалеку от Улешей до домов № 27-31 по Большой Затонской в Затоне. Последнюю территорию также соединили с пляжем, чтобы гуляющие могли свободно искупаться при желании. Кстати, в Улешах также запланировано создание пляжа, но это в будущем.
В честь знаменательного события на Волге проходили соревнования по парусному спорту, а на скейт-площадке экстремалы выполняли трюки на роликах, скейтбордах, самокатах и велосипедах.
Набережная в направлении Затона сильно преобразилась (ее собственно там раньше не существовало). Вдоль всей территории теперь установлено красивое ограждение, появилась новая детская площадка, а также спортивная зона с баскетбольными кольцами. Ее уже облюбовали саратовские спортсмены, которые играют там с самого утра. Неподалеку также находится скейт-площадка, ставшая местом притяжения для любителей самокатов, электросамокатов и прочих видов средств индивидуальной мобильности. Еще вдоль нового участка можно заметить много рыбаков.
Вдоль пешеходной зоны установили новые скамейки, причем некоторые из них сделаны в виде шезлонгов, есть также качели и относительно закрытая зона, где можно спрятаться от солнца. На территории поставили арт-объект в виде фразы «Издалека долго течет река Волга». Еще, прогуливаясь вдоль набережной, можно полюбоваться на снимки с изображением Саратова в разные эпохи его существования.
Несколько лет назад была обновлена другая часть набережной, которая идет в сторону Заводского района. Там в ходе благоустройства набережной открылся пляж Покорителей Волги, который сейчас пользуется огромной популярностью у жителей Саратова и гостей города. Неподалеку на Новой Набережной находится летний кинотеатр, а также парк аттракционов с колесом обозрения, автодромом, детскими пассажирскими паровозиками и экстремальными каруселями. Помимо этого, много детских площадок, кафе, качелей и других мест отдыха.
Ожидается, что набережная станет еще длиннее, когда продолжится следующий этап — строительство участка с третьим пляжем.
В Курске запустили производство нетканого полотна для медицины и гигиены
Технология спанлейс, которая позволяет производить нетканое полотно без использования химических связующих, пришла в Курск. На предприятии «Союзтекстиль-СТ» запустили новую линию для выпуска такого материала. Из него делают медицинские халаты, перевязочные материалы, влажные салфетки, средства личной гигиены и одноразовое постельное бельё. Полотно получается прочным, воздухопроницаемым, гипоаллергенным и безопасным для кожи.
Новая линия способна выпускать до 6 тысяч тонн материала в год. Она позволяет варьировать плотность полотна, придавать ему специальные свойства и использовать органическое сырьё — хлопок и лён. Инвестиции в проект превысили 1,9 миллиарда рублей, из которых 1,5 миллиарда — льготный заём от Фонда развития промышленности.
Параллельно с запуском линии предприятие установило новые ткацкие станки, сновальные машины и оборудование для производства швейных нитей. Благодаря этому компания увеличила свою долю на рынке технических тканей до 30 процентов. Сырьё закупают преимущественно в России и Беларуси, уровень локализации превышает 80 процентов.
Генеральный директор ООО «Союзтекстиль-СТ» Юрий Анкудинов отметил: «Для нашей команды запуск производства спанлейса — это результат нескольких лет напряженной работы. Мы создавали не просто новую производственную линию, а современную технологическую платформу, которая позволит выпускать материалы нового поколения и станет основой для развития целой линейки российских санитарно-гигиенических и медицинских изделий».
Продукция уже востребована: среди заказчиков — «Курскрезинотехника», «Саранский завод Резинотехника», «Уральский завод конвейерных лент» и ГСК «Красный Треугольник».
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Нам есть, чем гордиться! | дедушка-разбойник - Мы - Русские, с нами Бог! |
Лента друзей дедушка-разбойник
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»