Россия на треть увеличила экспорт пшеницы
РФ с начала текущего года увеличила экспорт пшеницы на 30% в годовом выражении, до 14 млн тонн, сообщил руководитель Федерального центра "фАгроэкспорт" Илья Ильюшин в рамках Всероссийского зернового форума.
"В этом году, по данным на 10 мая, поставки пшеницы выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 14 миллионов тонн", — сказал он.
Ильюшин уточнил, что за этот период экспорт пшеницы в Египет вырос на 19%, в Турцию — в 3 раза, в Судан — на 78%, в Кению и Казахстан — в 6 раз, на Шри-Ланку — в 3,6 раза, а также в Азербайджан — более чем в 8 раз.
Экспорт ячменя, по данным на 10 мая, увеличился на 70%. Поставки в Иран выросли в 5,5 раза, в Турцию — в 18 раз, в Китай — на 82%, отметил он.
Поставки кукурузы, по данным "Агроэкспорта", выросли в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт в Иран увеличился на 86%, в Турцию — почти в 9 раз, в Китай — на 44%, в Казахстан — в 38 раз.
"В этом году поставки гороха показывают рост в отдельные страны: экспорт в Китай и Пакистан... В этом году экспорт нута растет в Пакистан, Египет, Иран и Саудовскую Аравию", — добавил Ильюшин.
Также в текущем году Россия нарастила отгрузки чечевицы на 30%. Поставки в Турцию увеличились на 59%, в Индию – в 38 раз, в Иран – на 46%, отметил руководитель "Агроэкспорта".
Тренажёр нового российского атомного реактора заработал в 2900 км от Москвы
Российские ученые и инженеры разработали и запустили в работу новый аналитический тренажер для обучения работе на современных атомных реакторах ВВЭР-1200. Комплекс находится в Томском Политехе, он воспроизводит работу блочного пульта управления реактором и позволяет моделировать нештатные ситуации в реальном времени. Сегодня в России используются несколько центров с тренажерами для реакторов ВВЭР-1000, ВВЭР-1200 и даже для новейшего БРЕСТ-ОД-300.
В Инженерной школе ядерных технологий Томского политехнического университета введен в эксплуатацию тренажер энергоблока ВВЭР-1200, разработанный компанией «Инженерно-технический центр «Джэт», входящей в электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом». Разработанный программно-технический комплекс моделирует работу одного из самых современных и безопасных серийных реакторов — ВВЭР-1200. Такие реакторы эксплуатируют на Ленинградской АЭС-2 и Нововоронежской АЭС, а также на ряде зарубежных станций, построенных нашими специалистами.
Созданная система представляет собой полномасштабный аналитический тренажер, включающий имитацию усеченной действующей модели реального блочного пульта управления и комплексную всережимную математическую модель энергоблока, функционирующую в реальном масштабе времени. Моделирующий комплекс основан на параметрах шестого блока Нововоронежской АЭС, ставшего первым в России энергоблоком с реактором ВВЭР-1200. Конфигурация позволяет воспроизводить широкий спектр эксплуатационных режимов, включая штатные, нештатные и аварийные ситуации, а использование 3D-моделей и интерактивных элементов делает процесс обучения более наглядным и эффективным.
Новый тренажер будет использоваться для подготовки студентов профильных направлений, а также для повышения квалификации работников предприятий атомной и тепловой энергетики. Появление данного оборудования позволяет создать максимально приближенные к реальным условия тренировки, что особенно важно для такой высокотехнологичной и ответственной сферы.
Более 50 российских тренажеров для атомщиков
Разработка и внедрение тренажерных комплексов для атомной отрасли в России ведется уже более 30 лет, и за этот период был создан целый ряд систем для различных типов реакторных установок. На сегодняшний день в стране сформирована сеть учебно-тренировочных центров, оснащенных современными средствами обучения. Одним из лидеров в этой области является компания «Джэт», которая за более чем 30-летнюю историю создала свыше 50 тренажеров, используемых на АЭС российского дизайна как в России, так и за рубежом, включая страны Европы и Азии.
В России используются разные обучающие комплексы для атомщиков. Так для подготовки оперативного персонала Запорожской АЭС в Севастопольском государственном университете был установлен аналитический тренажер реактора ВВЭР-1000. На нем обучают операторов и инженеров-технологов, а также проводят экзамены перед допуском к работе на реальном оборудовании. Еще один тренажер ВВЭР-1000, созданный специалистами ВНИИАЭС, используется при подготовке оперативных смен блочного щита управления Калининской АЭС. Это единственная в России четырехблочная станция с реакторами ВВЭР-1000, где для каждого энергоблока используют свой полномасштабный тренажер.
Есть и своё новое оборудование для подготовки к эксплуатации перспективных ядерных установок. К концу 2025 года специалистами ВНИИАЭС были успешно завершены комплексные испытания полномасштабного тренажера для инновационного реактора БРЕСТ-ОД-300 со свинцовым теплоносителем, который строится на площадке Сибирского химического комбината в рамках проекта «Прорыв». В разработке этого тренажера участвовали Институт безопасного развития атомной энергетики РАН, отвечающий за моделирование активной зоны и первого контура, а также другие специализированные организации. На СХК также уже смонтирован и принят в эксплуатацию аналитический тренажер этого же проекта, разработанный ВНИИАЭС.
Традициям российского атомного тренажеростроения уже много лет. Так, на Балаковской АЭС с 1993 года успешно работает первый полномасштабный тренажер — прототип четвертого энергоблока. За более чем 20 лет на нем прошли подготовку не только работники самой станции, но и оперативный персонал ряда зарубежных, включая иранскую АЭС «Бушер», китайскую «Тяньвань» и индийскую «Куданкулам» (все построены по российским технологиям). В 2015 году на станции был введен в строй и второй полномасштабный тренажер, прототип первого энергоблока, что позволило увеличить объем практического обучения персонала.
Еще один пример. В 2016 году на Ростовской АЭС был принят в эксплуатацию полномасштабный тренажер для третьего энергоблока. Этот тренажер, разработанный ВНИИАЭС при участии Уральского электромеханического завода и НИЯУ МИФИ, включает в себя полномасштабный имитатор блочного и резервного пунктов управления и предназначен для обучения ведущих инженеров и начальников смен станции. Позже его модернизовали для расширения спектра моделируемых нештатных ситуаций.
Создание новых российских тренажеров и модернизация существующих обеспечивают высокий уровень безопасности и надежности отечественной атомной энергетики.
В Самарской области после ремонта открыли детскую поликлинику
В Челно-Вершинском районе Самарской области после ремонта продолжила работу детская поликлиника центральной районной больницы. В здании обновили инженерные коммуникации и провели перепланировку помещений.
Как сообщили в медучреждении, во время ремонта заменили окна, системы отопления, сантехнику и электрику. Также специалисты обновили фасад здания и выполнили отделочные работы в кабинетах.
Для приема детей с признаками респираторных заболеваний в поликлинике оборудовали отдельный фильтр-бокс с отдельным входом. Для пациентов с температурой предусмотрены изолированный процедурный кабинет и отдельный санузел.
Главный врач районной больницы Валентина Иванова отметила, что к поликлинике прикреплены более 1600 детей. Для посетителей организовали игровую зону и систему навигации, а во время приема в помещениях транслируют мультфильмы.
Кроме педиатров, прием в учреждении ведут узкие специалисты, включая уролога и травматолога. Также в поликлинике проводят профилактические медосмотры.
Модернизация учреждения выполнена в рамках национального проекта «Продолжительная и активная жизнь». В этом году в Самарской области планируют провести капитальный ремонт на 53 объектах здравоохранения, сообщает Минздрав Самарской области.
В кубанской столице открылся новый детский сад на 300 мест
В кубанской столице открылся новый детский сад на 300 мест. Дошкольное учреждение заработало на ул. Наставников. В нём 16 групповых помещений, 4 из которых — для самых маленьких краснодарцев. Для занятий физкультурой в детском саду есть спортивный зал с необходимым оборудованием и мягкими игровыми модулями. В музыкальном зале установлено электронное фортепиано, цифровое и световое оборудование, приобретены инструменты и костюмы для театрализованных постановок. Также в детском садике есть кабинеты дополнительного образования: «Студия эрудит», лаборатория «Я познаю мир», студии хореографии и дорожной грамоты. Такие пространства в учреждениях образования создают для всестороннего развития ребят.
На территории садика предусмотрены 16 прогулочных площадок с теневыми навесами. Есть парковка для колясок, велосипедов и самокатов. Как и в каждом учреждении образования, особое внимание уделено вопросам безопасности.
Это уже четвёртый детский сад, который открылся в Краснодаре с начала этого года. В апреле новое дошкольное учреждение заработало на ул. им. Генерала Корнилова. Его будут посещать 240 детей. Также в этом году детские сады открыли в районе ул. им. Кудухова и на ул. им. Ивана Беличенко.
«ЭвоКарго» и «Акрон» запустили автономную логистику на производстве в Великом Новгороде
ПАО «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, внедрило беспилотную логистику на производственной площадке в Великом Новгороде. Проект реализован российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго». На предприятии работает флот из восьми автономных электрогрузовиков.
Благодаря высокотехнологичному решению автоматизировано перемещение запчастей и материалов на территории завода площадью более 500 гектаров, при этом маршрутная сеть включает более 50 точек погрузки и разгрузки.
Использование автономного транспорта обеспечивает непрерывность логистических операций, повышает предсказуемость поставок и снижает расходы на грузоперевозки в объеме до 35%.
Проект реализован по модели Robots-as-a-Service (RaaS), в рамках которой разработчик не только предоставляет беспилотный транспорт, а реализует полноценный сервис автономной логистики, в который также входит обновление ПО, техобслуживание, сбор и анализ данных для оптимизации логистических процессов.
«Мы рассматриваем автономную логистику не как отдельный транспортный проект, а как следующий шаг цифровизации производственной среды. Автономный транспорт становится частью единой цифровой экосистемы предприятия, повышая устойчивость процессов, безопасность и управляемость внутренних перевозок», — отметил Денис Гузанов, генеральный директор Acron Digital.
«Для больших промышленных предприятий особенно важна способность новых технологических решений работать в масштабе и в связке с другими процессами. С „Акрон“ мы интегрировали автономный транспорт в непрерывный производственный цикл предприятия, где каждая операция зависит от точности и предсказуемости доставки», — прокомментировал Василий Жуков, заместитель генерального директора-коммерческий директор «ЭвоКарго».
Беспилотные электрогрузовики Evocargo используют мультисенсорную систему восприятия и алгоритмы искусственного интеллекта, которые позволяют в реальном времени анализировать дорожную обстановку и принимать решения без участия человека.
 |
|
