На следующее утро за завтраком все обсуждали отплытие из Бомбея - зрелище было действительно впечатляющее , вид огромного вечернего города , наверное - одно из самых ярких впечатлений , оставшихся после посещения Индии. Теперь же нам предстояло пару дней провести на лодке.

Сегодня - мы бороздили просторы Индийского океана , и нас до обеда сопровождали военные истребители, то и дело проносившиеся так низко, почти над головами, наверное пытались выследить на палубе потенциальных террористов. В море же нас сопровождала огромная стая дельфинов , они выпрыгивали из воды и неслись с необычайной скоростью вместе с лодкой. Я разрывалась между небом и морем, пытаясь поймать в кадр то несущийся прямо на меня истребитель , либо успеть нажать на кнопку в тот момент, когда несколько дельфинов выпрыгивали из воды. В общем - время проводила не скучно.

Обычно в такие дни на корабле устраивается несколько шоу и время пролетает быстро и интересно. На следующий день мы уже плыли в Оманском Гольфе . Ночью мы должны были проплыть через самое узкое место в заливе - Хормус. Яро обязательно хотел это место увидеть, но был не уверен , что сможет проснуться в 3 часа ночи.

Проснулась я . Вышла на балкон и увидела прямо перед собой домик в огнях. Быстро разбудила Яро. Мы проходили в кромешной тьме где-то совсем вблизи от берега. Мне даже показалось, что на берегу стояли люди и махали нам вслед. Может быть так оно и было, но тьма стояла такая , что лишь редкие домики на берегу с их ночным освещением, указывало на то, что мы проснулись вовремя.

Утром после завтрака народ стал собираться на палубе. В полдень мы увидели на горизонте очертания Дубая. И вот мы входим в супер-модерный Порт Рашид. На причале уже стоят два огромных лайнера , но сейчас встречают именно нас. Арабы в своих длинных диш-дашах (ночных рубашках, как я их называю) с арабскими музыкальными инструментами. Впереди - порт (ах , какой контраст по сравнению с индийскими портами!) а за ним - новостройки нового Дубая.

В этом городе мы бывали несчетное количество раз и каждый раз он встречал нас все новыми новостройками, которые превосходят своей экстравагантностью все новостройки мира , включая Гонконг, Нью- Йорк, Шанхай и все остальные - вместе взятые. Как далеко осталось то время , когда я впервые прилетела в Дубай больше 20 лет назад. Немного жаль того прежнего тихого и спокойного Дубая с его великолепным сервисом и смешными ценами.

Потом мы с Яро прилетали туда довольно часто , брали машину , объехали все семь Эмиратов, включая Оман, в последнее время приезжали сюда в отпуск или останавливались на пару дней пролетом из Южной Африки и каждый раз удивлялись, сколько же опять понастроили - в прошлый раз здесь был песок, а через полгода - целый квартал отгрохали и газоны засадили. (Для сравнения скажу - у нас в Цюрихе 25 лет один вокзал строили).

Теперь мы уже не брали машину в прокате - любой таксист довозил нас быстрее и дешевле куда угодно, зная все объезды в часы пик или наиболее короткий путь. Да и с парковкой, за исключением торговых центров, сейчас сам намучаешься, так что без машины - мы экономим деньги и нервы.

Как только разрешили выйти на берег , мы отправились сами на такси в город. Понятие - в город - это значит надо было успеть посетить несколько шопинг центров - занятие весьма интересное , даже если вообще ничего не покупать - там почти , как в Дисней-лэнде. Но в этот раз мы хотели посмотреть новый, недавно открывшийся "МОЛ оф Эмирэйтс" с его 1400 бутиками , ресторанами, огромным аквариумом и еще всякими интересными вещами, которые можно увидеть действительно только в Дубае.

"Мол" , несмотря на то , что был открыт процентов на 80, превзошел все наши ожидания. Пройти его весь было просто невозможно. Выбравшись через несколько часов на улицу, мы оказались прямо напротив еще недостроенного самого высокого здания в мире Эмирэйтс тауэр. Полюбовавшись великолепным закатом на фоне играющих фонтанов, мы отправились на корабль. Нас ожидал последний капитанский вечер.