Железнодорожная конференция в Блумфонтейне
[показать]
Торжественное открытие железной дороги между Дурбаном и Чарльстоном между 7 по 11 апреля 1891 года
[показать]
Открытие железной дороги на 54 км по 28 декабря 1891
[показать]
Встреча президентов Трансвааля и Оранжевого свободного государства Пауля Крюгера и Френсиса Вильяма Рейтца на открытии железнодорожной линии между двумя странами, 21 мая 1892
[показать]
Первый поезд на вокзале Йоханнесбурга, 1893
[показать]
Забивание золотого костыля в Остерлине 20 октября 1894
[показать]
[показать]
Открытие единой южноафриканской железнодорожной линии 2 ноября 1894 На фотографии президент Пауль Крюгер
[показать]
[показать]
Открытие станции Остерлин, Претория, июль 1895
[показать]
[показать]
Открытие Железнодорожной линии в Натале 27 августа 1895 близ Гейдельберга
[показать]
Первый поезд на мосту через Крокодилью реку
[показать]
Станция в Кипмэйдене, 74 км
[показать]
Группа служащих железной дороги в Кейптауне в 1898 году
[показать]
Железнодорожная линия вблизи Претории, ок. 1895
[показать]
Франсуа Феликс ван дер Росс на станции Мачадодорп в период между 1890-1900.
[показать]
[показать]
Станция на 23 км
[показать]
Станция Боксбург
[показать]
Станция Каалфонтейн
[показать]
Станция Марайсбург
[показать]
Станция Вотервал-Бовен
[показать]
Станция Йеппе
[показать]
Станция Клерксдорп
[показать]
Ресторан на станции Веренигинг, 1897
[показать]
Заброшенная железнодорожная ветвь в Трансваале
[показать]
Железнодорожное полотно под Марайсбургом подорванное динамитом 19 февраля 1896
[показать]
[показать]
Уничтоженный железнодорожный вагон под Марайсбургом 19 февраля 1896
[показать]
Последствия взрыва 19 февраля 1896
[показать]
[показать]
[показать]
Взорванный мост
[показать]
Взорванный динамитом мост. 1905
[показать]
Заброшенная железнодорожная ветвь в Трансваале
[показать]