Это цитата сообщения ЗДОРОВЬЕ_РОССИИ Оригинальное сообщение

...исполинский маховик, лишь начинает набирать обороты Хотите Правды?! Получите!..


...исполинский маховик, лишь начинает набирать обороты
ТОПЛИВНЫЙ КОЛЛАПС - ПОДОРОЖАНИЕ ПРОДУКТОВ -
БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ на СВО - звенья одной цепи
Хотите Правды?! Получите!..
Почему в богатой нефтью стране постоянно дорожает бензин? Этот вопрос мучает миллионы людей в России. Неужели эти головастики из "нашего" Правительства не понимают, что это взрывоопасная ситуация, которая может в дальнейшем перерасти в массовое недовольство народа? Почему нельзя нефтяной стране, цены на бензин стабилизировать? Цены на бензин устремились к историческому максимуму, а на юге страны водители уже столкнулись с первыми признаками дефицита. Но настоящий удар придётся не по автомобилистам. Он созреет на полях и фермах, чтобы обрушиться на прилавки и, в конечном счёте, — на бюджет каждой русской семьи. Осеннее подорожание продуктов, которое казалось сезонной нормой, в этом году грозит перерасти в полноценный ценовой шторм. И виной всему — стоимость топлива, которая буквально везёт на себе всю нашу продуктовую корзину.

Эти неучи доведут страну до...
"Деятели" ищут управу на топливные цены, но....
Но что у них может получится? Мозги то им правили в Оксфордах...

Власти видят проблему и пытаются на неё типа реагировать. Вице-премьер уже сообщил о готовящемся увеличении порога допустимого отклонения оптовых цен на топливо для выплат по демпферу - специальному механизму, сдерживающему рост цен внутри страны. Если поправки в Налоговый кодекс будут приняты, нефтяные компании смогут продолжить получать компенсации от государства, что теоретически должно, по их задумке, охладить пыл биржевых спекулянтов. Но...

Однако эти меры - палка о двух концах. С одной стороны, они могут временно стабилизировать ситуацию. С другой - бюджетные деньги, идущие на субсидии нефтяникам, это тоже деньги налогоплательщиков. Получается, что граждане всё равно заплатят за стабильность, просто другим способом. Пока в кабинетах ищут решение, с полок исчезают продукты.

Выводы аналитиков неутешительны: осень 2026 года станет для русских временем жёсткой экономии. Рост цен на топливо, как первый камень, вызовет лавину, которая накроет практически все группы товаров. И если государству не удастся обуздать биржевую вольницу, продуктовую корзину ждёт серьёзное испытание на прочность.

При этом аналитики отмечают, что наше общество недооценивает роль помощи Запада Украине - это может стать роковой ошибкой.

Этот топливный кризис в Российской Федерации можно рассматривать как «событие оформленное и свершившееся». Вопрос в том, что будет дальше? По мнению аналитиков, будет только хуже: «В ближайшее время стоит ожидать военных операций со стороны Украины, связанных с атаками на портовую инфраструктуру РФ в Балтике и Черном море

Операции украинских подразделений беспилотных систем преследуют реалистичную цель — «оказание комплексного возрастающего давления на экономику РФ»:

Украинские силы действуют в рамках трех операций: нарушения логистики, уничтожения гражданской инфраструктуры и в рамках кампании, направленной на уничтожение топливно-энергетической инфраструктуры — фундамента экономики РФ. Все три перечисленных направления военной активности дали свои плоды — и если логистика и отсутствие благ цивилизации пока что ощущаются в ограниченном числе регионов, то «дефицит топлива приобретает характер всероссийского тренда».

Естественно, российское руководство пытается компенсировать потери и убытки через увеличение продаж сырой нефти и импорт бензина. Перечисленные торговые операции осуществляются с использованием средств морской логистики. Но Украина и ЕС это видят. Они уже демонстрировали способность наносить удары по российскому морскому экспорту, но этот процесс носил ограниченный характер: как из-за юридических сложностей, так и из-за способности РФ компенсировать и даже игнорировать отдельные потери в «теневом флоте»:

Но сегодня ситуация приняла куда более критический оборот, и военные операции против морской логистики Москвы могут дать весьма мощный эффект.

Нынешний топливный кризис вызван отсутствием военного планирования у эффективных собственников и отсутствием осознания интересов страны!

Вполне допускаю, что часть объема осело на оптовой бирже, часть искусственно тормозится нефтяными БАРЫГАМИ из соображений будущего подорожания топлива и потенциально упущенной прибыли. Плюс косность перераспределения объёмов, вывода из ремонтов мощностей и т.д. Нефтяная инфраструктура строилась в стране, которая готова была воевать в ядерном столкновении со всем блоком НАТО. Поэтому мне кажется, эффект от украинских чертолётов многократно усиливается жаждой наживы внутренних БАРЫГ.

Многие задаются вопросом:
Что нас ждет в ближайшем будущем?

Ну то, что цены вместе с бензином вырастут и на продукты, с "нашим-то" бестолковым Правительство, раза в два, а то и в три, так это к "бабке не ходи". Но вот, что на СВО будет... Это ж...

На данном этапе США, ЕС и страны Содружества полностью дают украинскому правительству возможность обеспечивать своих граждан всем необходимым, поддерживают функционирование государства и его способность вести боевые действия. И это куда более весомая помощь, чем поставка, скажем, 5000 танков

Западные государства своими поставками уже перевернули весь ход СВО на Украине.

Массовые поставки пехотных противотанковых систем поставили жирный крест на любых попытках ведения РФ манёвренной войны — никакие танковые броски теперь просто-напросто невозможны. Массовые поставки переносных ЗРК создали стратегические ограничения на действия российской авиации, которая более не рискует действовать на оперативную глубину. Поставки противокорабельных ракет буквально «выдавили» Черноморский флот РФ из северо-западной акватории Чёрного моря и принудили отказаться от десантных операций в районе Одессы.

Но это еще не тот Ленд-лиз, который запланирован Соединёнными Штатами Америки на осень, он подразумевает переподготовку украинской армии в соответствии со стандартами Альянса, плюс - массовые поставки современных вооружений, включая тяжёлую бронетехнику, артсистемы, ПВО и, возможно, даже авиационные комплексы.

Сейчас в целом ряде европейских и американских военных структур и аналитических центров ведётся активная работа, призванная вычислить наиболее подходящие и необходимые системы вооружений для ВСУ, подсчитать их количество, оптимальные пути доставки и так далее.

Например, правительство США сейчас рассматривает более 1300 заявок от 800 компаний-производителей вооружений, желающих принять участие в выполнении военного заказа для Украины, и выбирает лучшие условия:

Это исполинский маховик, который лишь начинает набирать обороты.

Самый глубокий провал России в этой войне - морской, в Черном море. И, конечно, этим провалом мы обязаны не украинцам, а главной морской державе последних веков: Британии. Столетиями специализирующейся на морских операциях.

Теперь, после частичного достижения целей в виде топливного коллапса и перебоев с энергоснабжением, Киев явно попытается перейти к следующему этапу своей долгосрочной кампании.

Понятно одно! Как нашим солдатам на СВО придётся туго!

Давайте смотреть реально! Нет у нас Сталина, а эти рукоблудители, войну со всем миром вряд ли осилят.

В результате, Создаются все предпосылки для возвращения страны на социалистический путь развития. Кто возьмётся это сделать?
Ау... Неучи! В данной ситуации Победа капиталистической России, с пятой колонной в руководстве страны, против остального мира - НЕВОЗМОЖНА! Только Социалистической России - это под силу!

Неучи! Давно пора создавать ГКО! И контролировать всё, всю страну - в условиях этой реальной войны - в том числе и экономику и деньги и бензин и продукты и снаряды и....
А они всё в игрушки играют!
Кто уберет их или хотя бы втолкует им?!..

©#ДутовАндрей "СКАЗАНИЯ о РОССИИ" - группа в "ВКОНТАКТЕ" ДРУЗЬЯ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на группу каждый день выкладываю статьи, которые Вы нигде больше не прочитаете ссылка на группу: vk.com/russkazi