12 -ый округ издревле считается центром ремесленного искусства, который преимущественно населяли крестьяне-ремесленники и люди творческих профессий. Именно здесь вплоть до окончания XX века находился основной транспортный узел Парижа, охватывавший два вокзала восточного направления – Лионский и Берси. Сегодня часть бывшей железнодорожной ветки Берси превращена в павильон «Виадук искусств», в арках которого расположены разнообразные лавки и ремесленные мастерские, студии ювелиров и дизайнеров. А Лионский вокзал, построенный в 1900 году, до сих пор является не только самым крупным железнодорожным терминалом в стране, но и местной достопримечательностью удивительной красоты.
Этот район расположился в восточной части города по правую сторону от Сены. С востока к нему прилегают коммуны Шарантон-ле-Пон и Сан-Мандэ.
Этот жилой округ занимает 5-е место среди других муниципальных районов города. Его общая площадь, включая лесопарковую зону, составляет более 1600 гектаров. Это около 15% от всей территории Парижа. К тому же, он достаточно густонаселён, учитывая данные переписи 2015 года, по которым здесь проживает более чем 142 тысячи жителей.
Начинается прогулка с Лионского вокзала.
Лионский вокзал (gare de Lyon)– это один из семи вокзалов столицы Франции и крупнейший коммуникационный узел.
Многоуровневое здание железнодорожного вокзала – это монументальное архитектурное строение начала XX века. Первый этаж фасада сооружения украшен четырьмя аллегорическими барельефами и статуями, символизирующими прогресс и современность.
Основной достопримечательностью железнодорожного вокзала считается башня с часами. Ее высота достигает 64-х метров. Форма башни имеет квадратные очертания. На каждой ее стороне встроен огромный циферблат диаметром 6 метров, за счет чего время можно видеть из любого места.
Современное устройство вокзала
Сегодня объединённый транспортно-пересадочный комплекс Лионского вокзала состоит из семи уровней. Если вести отсчет сверху вниз они представляют собой:
Переходы для пассажиров над железнодорожными линиями;
Платформы и линии электропередач;
Зал прибытия пассажиров;
Этаж технического обслуживания;
Зал пересадки;
Станцию пригородных поездов;
Станцию скоростной сети метро;
Все уровни связаны между собой сетью лестниц, эскалаторов, специальных подъемников;
Со стороны улицы Шалон, примыкающей к вокзалу, создана многоярусная площадь для паркинга автомобильного транспорта.
Во время прогулки наблюдаем две очень интересные улицы. Одна из них - Rue Crémieux - это одноблочная пешеходная улица в 12-м округе Парижа, сначала построена как жилье рабочих. Вдоль всей улицы с обеих сторон установлены кадки с растениями, некоторые из них усеянные цветами. Улица очень посещаемая и любимая туристами за причудливые крашеные витрины и стала популярным местом для съемок и фотографий в социальных сетях.
Вторая интересная улица - Сour damoye, а точнее, двор Дамое.
Через простую дверь, зажатую между двумя скучными кафе, можно попасть в этот небольшой переулок,
соединяющий площадь Бастилии с улицей Даваль.
Здесь похоже время остановилось. Этот мощеный переулок длиной около ста метров граничит с небольшими зданиями
с типично промышленными фасадами, красиво украшенными вьющимися растениями.
Когда он был построен Антуаном Пьером Дамой, хозяйственным магазином 18-го века, во внутреннем дворе,
как и во многих других коридорах и двориках восточного Парижа, находились десятки ремесленных мастерских
из предместья Сен-Антуан.
Этот небольшой анклав, полностью отремонтированный в 1990-х годах, не утратил своей прошлой атмосферы.
Сегодня здесь, безусловно, есть несколько офисов коммуникационных агентств, а также мастерская по реставрации
старых плакатов, производитель кожаных изделий и мастерская по обжарке, установленная на месте бывшего
Daval Brûlerie, одного из самых символичных брендов столицы на протяжении почти пятидесяти лет. годы.
На площади Бастилии расположено ультрасовременное здание, которое не заметить просто невозможно. Это здание оперы Бастилии. Построенный в форме цилиндра с зеркальными вставками театр впечатляет своим смелым дизайном.
Здание оперы Бастилия торжественно открыли в июле 1989 года, приурочив это событие к двухсотлетней годовщине взятия Бастилии.