Еще один летающий автомобиль
Словацкий инженер Штефан Кляйн (Stefan Klein) работает над созданием летающего автомобиля, начиная с 90-х годов прошлого столетия. Его третья по счету итерация стала самой удачной и действительно умеет летать.
Транспортное средство, чья длина составляет ровно 6000 миллиметров, оснащено стандартным двигателем для самолета Rotax 912. Его мощность составляет 100 лошадиных сил. Крылья у Aeromobil 2.5 полностью складные, так что особых проблем с габаритами во время движения по дорогам возникнуть не должно. Если рассматривать Aeromobil 2.5 как автомобиль, то перед вами двухместный родстер. Топлива в баках хватит для преодоления 875-ти километров. В то же время, максимальная скорость полета составляет 200 км/час. Кузов выполнен из легковесного карбона
Видео под катом …-
Фото 2.
-
«Крыломобиль» базируется на стальном трубчатом шасси, к которому крепятся кузовные панели из карбона. В длину аппарат имеет 2 метра, в ширину 1,6, а размах крыльев составляет 8,2 м. Вес пустой машины без топлива – всего 450 кг. Такие гарабиты позволят машине без затруднений передвигаться по дорогам общего пользования и заправляться на обычных городских заправках.
Фото 3.
-
Aeromobil оборудован 100-сильным бензиновым двигателем Rotax 912, для которого предусмотрено водяное охлаждение (аналогичный двигатель установлен на американский летающий автомобиль Terrafugia Transition). Эта силовая установка отвечает не только за вращение колес, но и за работу винта. На земле машина разгоняется до 169 км/ч, в воздухе – до 200 км/ч. Дальность полета составляет 700 км.
Фото 4.
-
На сертификацию «крыломобиля» уйдет порядка 2 лет, после чего автомобиль поступит в серийное производство. Сейчас наиболее крупный разработчик летающих авто – американская фирма Terrafugia. Ее модель Transition 3 года назад была сертифицирована как легкий спортивный самолет, и уже доступна в массовой продаже. В мае американцы начали разработку машины с гибридной силовой установкой и системой вертикального взлета.
-
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
