Сегодня мы узнаем о Мерседесе! Краткая история концерна Мерседес.
Расскажу о истории развития и становления одной из самых известных автомобильных марок. «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» выпускал не только автомобили, но и двигатели для лодок, самолётов. Поэтому и эмблема-трёх конечная звезда. Так же ходит легенда что знак олицетворят собой трёх создателей концерна, точнее их скрещённые трости. Название Мерседес в честь дочери Готтлиба Даймлера, которую он очень любил. Готтлиб Даймлер создал первую в мире машину с бензиновым двигателем. Так же он основал всем известную компанию на базе своей мастерской вблизи Штутгарта.
[показать]
Где он выпускал автомобили с 1901 года. После смерти изобретателя его пост занимают его сын Пауль и лучший друг Готтлиба инженер Майбах. Первая модель которая была выпущена после смерти Даймлера называлась Mercedes-35Р5, позже она стала считаться классикой и она стала базой для автомобилей выпускавшихся с 1902 года. 1926 год в истории Мерседес стал годом слияния с компанией Даймлер. Компании объединили свой опыт в производстве автомобилей, а возглавил эту компанию Фердинанд Порше. В 1928 году Порше покидает пост и на замену ему приходит Ганс Нибель, именно при Гансе Мерседес впервые попробует себя в классе малолитражных автомобилей. В ходе войны Мерседес производил автомобили разных классов, среди которых были и грузовики.
В 1944 компания подверглась сильным разрушениям вследствие бомбардировки. В январе 1945 совет директоров после проведения ревизии установил что "Даймлер-Бенз" больше не существует. Но руководство не сдавалось и в 1946 году возобновило производство автомобилей, но на базе Мерседес W136. Который стал отправной точкой новой истории мерседес. Несмотря на большие планы в начале пятидесятых концерну нужно было новое оборудование, на которое тратились огромные средства. Немногим позже в свет вышла модель 220 которая и создала прочную базу для концерна. В 1954 в свет выходит очень не типичная для того времени модель 300SL. Интересна она тем, что двери её открываются вверх и в открытом состоянии напоминают крылья чайки.
[показать]
С 1959 года начинаю выпускать автомобили среднего класса. Они имеют более просторный багажник, независимую подвеску. К концу 60-х о мерседесе говорили как о далеко идущем концерне, хотя в наче 50-х ни кто не верил, что возможно восстановить это производство. В начале 80-х компания терят лидерство на рынке. Так как конкуренты выпускают более мощные и экономичные автомобили. А в середине 90-х началась большая перестройка производства и концерн пришёл к тому что мы видим сейчас.
Спасибо за внимание!
