КАМБАРКА
08-02-2016 21:57
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Камба́рка — город в России, административный центр Камбарского района Удмуртской республики. Единственный из шести удмуртских городов, имеющий статус города районного подчинения.Город расположен на юго-востоке республики, на реке Камбарка, в 116 километрах от столицы Удмуртии города Ижевска. И как и весь Камбарский район отделён от остальной республики рекой Кама, через которую в летнее время действует паромная переправа.
Город разделён Камбарским прудом на две части. На восточной окраине города находится памятник природы Камбарское болото.
Герб
В пересечённом зеленом и лазоревом поле широкий золотой пояс, обременённый чёрной решёткой особого вида: с верхним узким рядом в виде перевернутых в пояс сквозных ромбов, соединённых малыми шарами; с нижним широким рядом в виде полос, дугообразно выгнутых вправо и влево, вверху перекрещенных, а внизу сходящихся; и с продольными перекладинами по краям между рядами.
Своё название город унаследовал от речки Камбарка, на которой расположен город. В свою очередь название реки происходит от одной из башкирских родовых групп — канбар. Есть предположение, что название произошло из двух слов — Кама (река) и барка (баржа).
Город основан в 1761г. как поселок при железоделательном заводе Григория Демидова. 21 февраля 1741 года владелец многих уральских заводов Демидов Акинфий Никитьевич, купил у башкир вотчинную землю с лесами и покосами и всякими рыбными и звериными ловлями, бортными угодьями, расположенными в бассейне р. Камбарки, в 12 верстах от пристани Николо-Березовской на Каме. Указом от 22 августа 1760г. Государственная Берг-коллегия разрешила построить на лесной даче на р. Камбарке 2 молотовые фабрики для переработки чугуна и «пильную мельницу» для распиловки леса.
За шесть лет были построены плотина и кирпичные фабрики, на которых стали работать тульские мастеровые, передавшие уральцам свой опыт. Вырабатывал сортовое железо и чугунное литье до 35 тыс. пудов при 220 рабочих. Позже завод перешел в казну, а в поселке большое развитие получило кустарное производство. Особенно славились телеги и тарантасы кустарей - камбаряков, получавшие медали на выставках.
В гражданскую войну демидовский завод стал "Государственным экипажным заводом", производившим обозы для Красной Армии. Их сменили вагонетки, вагоны, тепловозы, авто кузова.
С 1917 до 1923 г. Камбарка являлась волостным центром Осинского уезда Пермской губернии. В 1933 году на базе железоделательного завода организован литейно-механический завод, который в 1934г. освоил серийный выпуск узкоколейных железнодорожных платформ.
В 1944 году завод получил статус машиностроительного завода, начал выпускать тепловозы различной модификации (тепловоз широкой колеи ТГМ-40 отмечен в 1983г. Золотой медалью и Дипломом Лейпцигской ярмарки). Камбарский машиностроительный завод построил свыше 3 тысяч тепловозов ТУ-4, которые произвели революцию на узкоколейном транспорте страны.
4 июля 1945 года рабочий посёлок переименован в город Камбарку.
Комментарии (1):
yuriy_iWowWe
26-02-2016-17:01
удалить
Спасибо , за интересный пост ! 
Комментарии (1):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник КАМБАРКА | КНЯЗЬ_ИГОРЬ - Дневник КНЯЗЬ_ИГОРЬ |
Лента друзей КНЯЗЬ_ИГОРЬ
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»