Уникальный штурмовик времен Великой Отечественной войны совершит полет на МАКС-2017
22-07-2017 10:08
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Самолет Ил-2 отреставрировали и доставили в Жуковский специально для участия в авиасалоне МАКС-2017.
Ил-2 - советский штурмовик времён Великой Отечественной войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории, было выпущено более 36 тысяч штук.
Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 «бетонным самолетом». Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в войне с Японией в1945 г.
Штурмовик, потерянный в 1943 году, был поднят в 2012 году из озера Кривое в Мурманской области. Самолет входил в состав 46-го штурмового авиаполка Северного флота и совершил вынужденную посадку на лед озера Кривое 25-го ноября 1943 года при возвращении с боевого вылета. В кабине стрелка не нашли ни одного патрона — только гильзы. И пилот, и раненый стрелок выжили, однако лед не выдержал вес самолете и Ил-2 ушел на дно.
[показать]
Для молодого летчика Валентина Скопинцева это был всего лишь 3-й боевой вылет, для воздушного стрелка Владимира Гуменного – 2-й. И несмотря на малый опыт, на счету пилота было 2 уничтоженных самолета на земле и 1 подавленная зенитная точка, а у стрелка – сбитый в воздушном бою Ме-109. Однако и их самолет был подбит...
На изрешеченной машине, движок которой давал перебои, и с раненым стрелком в задней кабине летчик смог почти дотянуть до родного аэродрома Ваенга-2. На машине с окончательно заглохнувшим движком Скопинцев совершил посадку «на брюхо» на недавно вставший лед озера всего в нескольких километрах от Ваенги. Он успел сам вытащить боевого друга из кабины, залитой кровью. Но в ноябре лед даже за Полярным кругом не может долго удерживать многотонную машину. И вернувшийся из боя «Ил» затонул в глубинах озера...
[показать] [показать]
Восстановление Ил-2 занялась новосибирская компания «Авиареставрация». Штурмовик неплохо сохранился, благодаря чему при реставрации удалось сохранить большой объем родных деталей. Обычно от Ил-2 остается бронированная коробка, в данном случае даже двигатель был использован родной. Штурмовик реставрировался в течение нескольких лет.
[показать]
8 июня 2017 г в Новосибирске специалисты предприятия "Авиареставрация" провели пробный запуск двигателя штурмовика Пробный запуск означает, что спустя некоторое время самолет поднимется в небо. Таким образом, это будет уже второй летный экземпляр самого массового боевого самолета в истории. Первый также был отреставрирован в Новосибирске в 2011 году.
[показать] [показать] [показать]
[показать] [показать]
[показать] [показать]
источник
Советский штурмовик Ил-2: история создания, описание и характеристики
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Самолет Ил-2 отреставрировали и доставили в Жуковский специально для участия в авиасалоне МАКС-2017.
Ил-2 - советский штурмовик времён Великой Отечественной войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории, было выпущено более 36 тысяч штук.
Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 «бетонным самолетом». Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в войне с Японией в1945 г.
Штурмовик, потерянный в 1943 году, был поднят в 2012 году из озера Кривое в Мурманской области. Самолет входил в состав 46-го штурмового авиаполка Северного флота и совершил вынужденную посадку на лед озера Кривое 25-го ноября 1943 года при возвращении с боевого вылета. В кабине стрелка не нашли ни одного патрона — только гильзы. И пилот, и раненый стрелок выжили, однако лед не выдержал вес самолете и Ил-2 ушел на дно.
[показать]Для молодого летчика Валентина Скопинцева это был всего лишь 3-й боевой вылет, для воздушного стрелка Владимира Гуменного – 2-й. И несмотря на малый опыт, на счету пилота было 2 уничтоженных самолета на земле и 1 подавленная зенитная точка, а у стрелка – сбитый в воздушном бою Ме-109. Однако и их самолет был подбит...
На изрешеченной машине, движок которой давал перебои, и с раненым стрелком в задней кабине летчик смог почти дотянуть до родного аэродрома Ваенга-2. На машине с окончательно заглохнувшим движком Скопинцев совершил посадку «на брюхо» на недавно вставший лед озера всего в нескольких километрах от Ваенги. Он успел сам вытащить боевого друга из кабины, залитой кровью. Но в ноябре лед даже за Полярным кругом не может долго удерживать многотонную машину. И вернувшийся из боя «Ил» затонул в глубинах озера...
[показать] [показать]Восстановление Ил-2 занялась новосибирская компания «Авиареставрация». Штурмовик неплохо сохранился, благодаря чему при реставрации удалось сохранить большой объем родных деталей. Обычно от Ил-2 остается бронированная коробка, в данном случае даже двигатель был использован родной. Штурмовик реставрировался в течение нескольких лет.
[показать]8 июня 2017 г в Новосибирске специалисты предприятия "Авиареставрация" провели пробный запуск двигателя штурмовика Пробный запуск означает, что спустя некоторое время самолет поднимется в небо. Таким образом, это будет уже второй летный экземпляр самого массового боевого самолета в истории. Первый также был отреставрирован в Новосибирске в 2011 году.
[показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать]источник
Советский штурмовик Ил-2: история создания, описание и характеристики
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Уникальный штурмовик времен Великой Отечественной войны совершит полет на МАКС-2017 | ДавыдоФФская - Дневник ДавыдоФФская |
Лента друзей ДавыдоФФская
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»