• Авторизация


Уникальный лесной трамвай 18-02-2014 14:12 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Вы когда-нибудь слышали о том, чтобы в лес ходил трамвай? Это не фантастика, а когда-то было в действительности.

Кумысная поляна - лесопарк, окаймляющий современный Саратов с запада. Здесь есть как ухоженные людные места, так и дремучие в глубине леса, где казалось, не ступала нога человека...


[700x525]

 

    Общая площадь лесопарка составляет 4417 га. Абсолютная высота Лысогорского плато в месте расположения Кумысной поляны, составляет 280 метров. Выделяются плоские водораздельные поверхности и расчленённые склоны плато. На территории Кумысной поляны располагается самая высокая точка в пределах Саратова – Лысая гора. С неё можно видеть почти весь Саратов, а также Волгу и восток Лысогорского плато. Пик Пионеров имеет относительную высоту около 10 метров. С его вершины открывается вид на Савельевские горы и северо-запад Широкого оврага. Савельевские горы располагаются невдалеке от пика Пионеров. С их вершины видно Андреевские пруды, Широкий овраг, пик Пионеров. Высота этих гор составляет примерно 85 метров.

    Из растительности преобладают широколиственные леса. Основные породы — дуб, клён, липа, берёза, осина. В лесу произрастает большое количество лечебных видов растений. Из животных можно встретить зайцев, лис, много насекомых, птиц, ящериц. На территории парка находится много родников: 



Малиновый родник



[480x360]



Серебряный родник 



[440x330]



Татарский родник 



[480x360]



   Свое название поляна получила, в прошлом веке, когда ее арендовали татары для выпаса табунов лошадей. Кумыс (молоко кобылиц) производили в большом количестве для продажи дачникам и горожанам. В конце 19-го начале 20-го века Саратовский Крестьянский Поземельный банк арендовал городские земли для строительства дач вокруг леса и на полянах. На деньги банка благоустраивался лес, строились дороги, пруды, оформлялись родники. Снимать дачи в этих районах было престижно среди богатых горожан.

    В 1910 году на Кумысную поляну была проведена трамвайная линия. Трамвайная линия была однопутной. Уникальность этой трамвайной линии заключалась в том, что она поднималась в лесопарк - в гору, на несколько километров вглубь леса. Всего за несколько лет этот маршрут приобрёл огромную популярность среди горожан. По маршруту ходил двухмоторный трамвайный вагон. В народе он получил прозвище "туда-сюда". В здании вокзала пригородного трамвая сейчас находится кафе (угол ул. Астраханской и Московской). На Кумысную поляну стали ездить семьи, студенческие и гимназические компании, барышни и кавалеры, пожилые профессора и служащие. Ученики известного в городе Боголюбовского рисовального училища приезжали сюда на этюды. В воскресные дни сюда прибывали обыватели отдохнуть, прособирать ягод и грибов. В романе Константина Федина "Первые радости" есть описание поездки на этом трамвае. 

    В 30 годах участок от 10-й дачной до Большой Кумысной поляны был разобран. В настоящее время в лесу сохранилась насыпь и два разрушенных бетонного трамвайного моста через овраг. 



В те же годы на Большой Кумысной поляне была построена одна из мощнейших радиостанций СССР РВ-3. Ее вышка служит хорошим ориентиром для заблудившихся туристов.

Во время Великой Отечественной воины (летом 1942 года) в лесу располагались воинские части, направленные с близкого фронта на отдых и переформирование. Об этом напоминают заросшие травой окопы и обвалившиеся землянки. В 50-х годах к северу от радиовышки были посажены сосны, березы, лиственницы.





По трамвайному маршруту на Кумысную поляну.



[700x525]



Если подняться по автомобильной дороге, в гору, то где-то возле четвертого поворота, прямо с дороги, видны бетонные опоры, метра полтора в высоту.



[700x525]



Это остатки трамвайного моста, связывающего две дамбы, по которой шел трамвай.



[700x525]



По всей длине и ширине дамбы до сих пор не растут деревья.



[700x525]



Хотя мост и кажется небольшим, в современном понимании, он выполнял очень важную роль в дренировании лесного пространства после сильных дождей и во время таяния снега.



[700x525]



Мост был сделан специально, в том месте, где собиралось много воды, следствием чего являлось заболачивание местности. Чтобы этого избежать, инженеры, во время прокладки трамвайного маршрута дамбу обрывали и делали мост, расстояния между его опорами как раз хватало для схода лишней воды с горной части лесопарка.



[700x525]



[700x525]



Таких мостов было два, один находится выше 10-й дачной, а второй в глубине лесопарка, после этого моста идёт идеально ровная прямая тропа, идущая практически до самого лагеря «Березка». Конечная остановка лесного трамвайного маршрута была в том месте, где сейчас находится лесничество.





Трамвайная линия до Кумысной поляны была излюбленным маршрутом выходного дня у саратовцев. Именно его описывал в романе «Первые радости» Константин Федин:



«Они замолчали и пошли быстрее. Поляна заслонялась от них тонкими колонками березовых стволов, которые как будто кружились - ближние отставали, дальние забегали вперед. В глубине рощи разбрелись и стояли почти неподвижные лошади с нагнутыми к земле головами. Испаринка после дождя улетучилась, только в разлапой траве вспыхивали и гасли самоцветами крупные скатавшиеся капли.



Овражек, где Кирилл и Лиза пережидали грозу, был покрыт миротворной тенью, а вершины деревьев, выполосканные ливнем, захлебывались сверканьем зелени. Только что, когда Кирилл собирал между этих деревьев ромашки, он почудился Лизе мальчиком, а сейчас, покосившись на него, она почувствовала его небывалое превосходство: он был взрослым, она - девочкой. Он, как отец, Мог что-то спрашивать с нее, она - как отцу - чего-то не могла ему сказать.



Безмолвно они шли среди разящего сияния напоенной, насыщенной довольством листвы, вспоминая, каким легким было их молчание час назад, на этой же заброшенной дороге, под прикрытием этого же грота из неклена, боярышника, дубняка.



Наконец уже на виду трамвайной остановки Кирилл нарушил нестерпимую немоту: - Ты встречалась с Цветухиным? И Лиза опять заспешила: - Знаешь, совершенно нечаянно. И даже смешно. Один раз. Мы с тобой еще не видались после этого, и я собиралась тебе рассказать. Но мне было так хорошо с тобой сегодня, Кирилл... я все, все позабыла. Ты понимаешь? Ты сегодня был весь такой новый! Он не ответил. Они вошли в трамвай - в светло-зеленый, вымытый, как листва, вагон с воткнутой на крыше троичной березкой, - и Лиза предложила сесть на свободные места. Тогда опять бычком-супругом Кирилл отбоднулся: - Садись, пожалуйста. Я постою на площадке.»

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Уникальный лесной трамвай | ЗАГОРОДНАЯ_ЖИЗНЬ - Дача, сад и огород круглый год! | Лента друзей ЗАГОРОДНАЯ_ЖИЗНЬ / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»