Город-музей Каменец-Подольский притягивает туристов своей старинностью и средневековой красотой.

Каменец-Подольский часто называют городом-музеем под открытым небом. Это один из самых древних городов Украины, первые упоминания о нем относятся к XI веку. Наибольшая ценность города - практически полностью сохранившийся исторический центр, Старый город, не разбавленный архитектурой XX века. Несмотря на то, что весь город поражает своей архитектурой и создает впечатление, что время в нем остановилось, одна из его достопримечательностей выделяется на общем фоне – это старинная Каменец-Подольская крепость. Прослужив городу мощнейшим оборонительным форпостом на протяжении многих столетий, сейчас Каменец-Подольская крепость является одним из самых красивых памятников архитектуры Украины.
Первые постройки крепости относятся к XI-XII векам, а основные укрепления — к XVI-XVII векам. Оборонительные укрепления в Каменце-Подольском считаются прекрасным образцом лучших фортификаций Восточной Европы. В XIV-XV веках крепость была главным форпостом Литовского княжества в Подолье, а с 1434 года и до конца XVIII века – Речи Посполитой.

Особенностью крепости является уникальное сочетание ландшафта с созданной человеком неприступной фортификационной системой, не имеющей аналогов в Европе. Несмотря на многочисленные попытки взять крепость штурмом вражескими армиями, за все время это удалось лишь однажды - в 1672 году турецкой армии.

Каменец-Подольская крепость состоит из двух частей. Первая часть – это Старая крепость, центральная часть крепости, которая защищала подход к перешейку между полуостровом, на котором размещался Старый город, и "материком". Старая крепость представляет собой одиннадцать башен, расположенных в форме неправильного четырехугольника и соединенных по периметру крепостными стенами. Крепость имеет частично отрытый подземный ход, который согласно древнему преданию, вел к Хотинской крепости, которая находится в30 километрах. Во дворе Старой крепости находится долговая яма с муляжом должника, которая вызывает интерес у многих туристов. В эту яму в прежние времена заключали неплательщиков налогов, а сейчас туристы бросают монетки.
Вторая, более поздняя, часть крепости была построена в XVII веке. Новая крепость - это бастионная система с дополнительными оборонительными сооружениями, которая прикрывала Старую крепость со стороны поля. Укрепление представляет собой высокие земляные валы, укрепленные двумя полубастионами высотой 16 метров, и окруженные глубоким рвом. Ров и валы были облицованы камнем. Эта крепость стала неуязвимой для вражеской артиллерии: металлические снаряды просто вязли в земле.
Но, как бы парадоксально это не звучало, Новая крепость одновременно стала слабым местом крепости, ведь в случае, если врагу удастся ее захватить, перед ним автоматически открывался вход в город. Именно благодаря захвату Новой крепости Каменец капитулировал перед 150-тысячной турецкой армией в 1672 году. Турки смогли пробить брешь в обороне Новой крепости, сумев взорвать валы бочками с порохом.
Отдельного внимания стоит Папская башня, которая является самой большой башней крепости. Она известна также тем, что в 1818 - 1823 годах в ней был заключен "украинский Робин Гуд" Устим Кармелюк, предводитель крестьянских бунтов против помещиков. Кармелюк был силен и изворотлив, его неоднократно ловили, но каждый раз он сбегал из тюрем. Не стала исключением и темница в Каменец-Подольской крепости, из которой он умудрился сбежать в 1823 году. Благодаря пребыванию в стенах башни подольского разбойника, за ней закрепилось ее народное название - Кармелюковая.

О бывшем узнике замка напоминает памятная табличка, а воскового Кармелюка и сегодня можно увидеть, если заглянуть внутрь.
Еще одним впечатляющим объектом крепости является огромный колодец, высеченный в скальной породе и глубиной около 40 метров. В действие колодец приводился с помощью огромного деревянного колеса, которое, по принципу белок в колесе, вращали заключённые крепости.

Как добраться? Добраться до Каменца-Подольского можно без труда как железнодорожным, так и автомобильным транспортом. Из Киева проще всего ехать на поезде прямо до Каменец-Подольского. Со Львова можно ехать либо прямым автобусом, либо поездом Львов — Хмельницкий, а затем автобусом Хмельницкий — Каменец-Подольский. В городе есть множество гостиниц, поэтому с ночлегом или более длительной остановкой в этом городе проблем не будет.