Российские эксперты предлагают создать международный транспортный коридор "Запад-Восток", который позволит организовать железнодорожные перевозки между Россией, Японией, странами Корейского полуострова и Северной Америки.

Проект в среду в Токио представил первый заместитель председателя ФГБНИУ "Совет по изучению производительных сил" Минэкономразвития РФ и РАН Виктор Разбегин в рамках презентации Сахалинской области. По его данным, затраты на реализацию этого проекта оцениваются на уровне $70-80 млрд.

Первая часть проекта "Сахалин-материк" включает сооружение новой железной дороги (приблизительно 580 км) Транссиб - Сахалин с совмещенным железнодорожно-автомобильным мостом через Татарский пролив (7,5 км), модернизацию железнодорожной системы на Сахалине (около 870 км) и сооружение туннеля или моста через пролив Лаперуза в Японию (приблизительно 42 км). В России интенсивные работы над проектом были начаты в 1999-2000 годах.

Второй этап проекта может включать создание прямого железнодорожного сообщения между Южной Кореей и РФ путем реконструкции Транскорейской магистрали с выходом на Транссиб.

Третьим этапом реализации проекта может стать соединение двух континентальных железнодорожных сетей - евразийской и североамериканской - через Берингов пролив. Эта идея была предложена еще в XIX веке. С 1993 года ее вновь начали обсуждать специалисты США, России, Канады, Великобритании и ряда других стран. Было проведено несколько международных конференций по этому проекту, на которых была показана его техническая и экономическая реализуемость, отметил ученый.