Ремни безопасности
15-09-2012 20:03
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Как в машинах появились ремни безопасности
[показать]
В 50-х годах ХХ века в США ремни безопасности не пользовались популярностью. А вот в конце 60-х стала популярна книга Ральфа Нейдера "Небезопасно при любой скорости", где рассматривались проблемы безопасного вождения автомобилей.
Под влиянием книги и общественности Конгресс принял новый закон, согласно которому все новые авто должны были содержать в стандартном комплекте ремень безопасности.
Казалось бы, положительный эффект от введения этого закона должен быть неоспорим. Однако в 1975 году экономист Сэм Пельцман опубликовал статью, в которой пришел к выводу, что за последние 15 лет количество смертей на дороге только выросло! Почему же?
Все дело в обычной психологии людей. Занятой человек часто нарушает правила дорожного движения. Ну действительно, зачем ему расходовать свое драгоценное время и энергию на медленную и безопасную езду? Единственное, что удерживает этих людей от быстрой езды - плохая погода и гололед.
Таким образом, на введение ремней безопасности люди отреагировали так, будто они улучшили сами условия вождения. Вслед за этим возросло количество превышений скорости и лихого вождения.
Получилось так: водители, которые пристегивались ремнями безопасности, имели больше шансов выжить в аварии, однако они обычно и становились виновниками аварий. Вслед за количеством аварий выросло и количество пострадавших пешеходов.
Итак, в своей статье Сэм Пельцман подчеркнул, что уменьшилось количество смертей людей за рулем при общем росте числа аварий. Параллельно с этим возросло число смерти пешеходов.
Вот к каким неоднозначным последствиям может привести введение закона!
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
[показать]В 50-х годах ХХ века в США ремни безопасности не пользовались популярностью. А вот в конце 60-х стала популярна книга Ральфа Нейдера "Небезопасно при любой скорости", где рассматривались проблемы безопасного вождения автомобилей.
Под влиянием книги и общественности Конгресс принял новый закон, согласно которому все новые авто должны были содержать в стандартном комплекте ремень безопасности.
Казалось бы, положительный эффект от введения этого закона должен быть неоспорим. Однако в 1975 году экономист Сэм Пельцман опубликовал статью, в которой пришел к выводу, что за последние 15 лет количество смертей на дороге только выросло! Почему же?
Все дело в обычной психологии людей. Занятой человек часто нарушает правила дорожного движения. Ну действительно, зачем ему расходовать свое драгоценное время и энергию на медленную и безопасную езду? Единственное, что удерживает этих людей от быстрой езды - плохая погода и гололед.
Таким образом, на введение ремней безопасности люди отреагировали так, будто они улучшили сами условия вождения. Вслед за этим возросло количество превышений скорости и лихого вождения.
Получилось так: водители, которые пристегивались ремнями безопасности, имели больше шансов выжить в аварии, однако они обычно и становились виновниками аварий. Вслед за количеством аварий выросло и количество пострадавших пешеходов.
Итак, в своей статье Сэм Пельцман подчеркнул, что уменьшилось количество смертей людей за рулем при общем росте числа аварий. Параллельно с этим возросло число смерти пешеходов.
Вот к каким неоднозначным последствиям может привести введение закона!
Комментарии (2):
Комментарии (2):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Ремни безопасности | Guiltless_girl - Об интересном в мире |
Лента друзей Guiltless_girl
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»