Хлеб - всему голова.

Хлебопекарня является одним из самых почитаемых мест в Дудутках.
Хлеб — это символ благосостояния не только у белорусов, но и вообще у славян ещё с незапамятных времен.

Эта красавица угощала нас настоящим крестьянским хлебом, замешанным и испечённым по особому древнему дедовскому рецепту.

И не только хлебом, а еще свежим крестьянским маслом и сыром. Подали нам и необыкновенно вкусный целебный травяной чай.

В пекарне воспроизведен интерьер белорусской избы. Так ведь и было: где жили, там и хлеб пекли. Справа стоит маслобойка, над кроватью висит детская люлька.

Кухонная утварь.

На эту штуку я подумала, что это светильник. Оказывается, это нечто вроде амулета, приносящего счастье. Изготавливается он хозяином дома из соломы свежего урожая. И каждый год с новым урожаем добавляются новые элементы. Ну, и счастье прибывает, надо понимать.

Вот мы уже в гончарной мастерской, на наших глазах происходит создание готовых изделий.

Ещё в стародавние времена изделия белорусских гончаров славились на весь мир. Их даже приглашали в заморские страны для помощи в отделке различных важных зданий.

Поэтому гончарное ремесло также является наидревнейшим в этой земле.

Первый мастер работал на гончарном круге, а этот лепит свистульки вручную.

Наша туристка помогает ему сделать глазки у птички. Ей он подарил готовую птичку.

Ну, конечно, рядом продают сувениры из глины.

Из гончарной мы отправились в дом бортника. Что-то там ничего достойного фотографии я не увидела, вот ульи возле домика сняла

и еще борть - предок современного улья. Для изготовления борти находили упавшее дерево диаметром не меньше 60 см с дуплом, обрезали с двух сторон и ставили туда рамки. В доме бортника нас угостили медом. Давали его в маленьких пластмассовых контейнерах, хорошо закрывающихся. Мы взяли его в гостиницу, потому что уже были сытые, потом чай пили с медом.

Есть в Дудутках коллекция ретроавтомобилей, большинство из них на ходу. Победу и Волгу, думаю, все узнали. Покажу вам самые прикольные.

ГАЗ-67Б выпускался в СССР с 43 по 53 год. Верха нет, дверей нет - это так и задумано было.

А это БА-20, легкий броневой автомобиль, выпускался в СССР с 36 по 42 годы. Толщина брони 4-6 мм, защита не бог весть какая.

Это чудо я почти уверена, что вы не видели. Я не видела раньше. СМЗС-3А выпускался серпуховским автомобильным заводом с 58 по 70 год. Вместимость 2 человека, дверей 2. Когда я была ребенком, подобные автомобили называли инвалидка, потому что их давали инвалидам войны, у которых не было ног, управление было ручное.

Запорожец в народе особой популярностью не пользовался, его называли горбатым, жопорожцем, консервной банкой. А мне запомнилась из тех лет рекламный слоган: в морозы не застынет, не закипит в пустыне, потому что у запорожца было воздушное охлаждение двигателя.

Вольксваген "Жук" долгожитель среди автомобилей, он выпускался в Германии с 38 по 2003 год.

Один из первых советских тракторов харьковского автозавода. Выпуск 1935 года.

Есть в Дудутках и птичий двор с курами, утками.

Петушки просто красавцы!

Страусы чувствуют себя как дома. Вот только все мальчики.

Покупают яйца, а из них вылупляются одни самцы.

Заглянула в свинарник. чуть не задохнулась там от вони, потом еще долго меня преследовал этот запах. Вы заметили, что хрюшки серые? Нам рассказали, что одна хрюшка вырвалась на свободу и слишком близко подружилась там с диким кабаном, а результаты дружбы принесла в подоле. С тех пор время от времени появляются в приплоде полосатые поросята. Я их видела - симпатяги. Даже сфотографировала, но через решетку и далеко, качество дрянь, все удалила.

Последним мероприятием было катание на лошадках. Поехали!

Мы едем-едем-едем  в далекие края!
Прощаемся с Дудутками, но впереди еще много приключений.

Фото Милы Елизаровой и Ирины Кусакиной.
Блог Милы Елизаровой