Гора Бюрена – не настоящая гора, а название лестницы.
Она состоит из 374 ступенек и находится в Льеже.
Лестница была построена в 1881 году, чтобы позволить солдатам спускаться в центр города с возвышенности, избегая при этом опасных путей.
Лестница названа по имени аристократа 15-го столетия Винсена де Бюрена, защищавшего город Льеж от атаки Герцога Бургундского.
Практически разрушенная цитадель недалеко от Горы Бюрена была прежде оплотом защиты города.
Когда вы заберетесь на вершину, то будете вознаграждены прекрасными видами города и реки Маас.
Лестница над морем, Испания
Эта красивая лестница расположена на острове Гастелугаче в Испании.
Этот крошечный островок на побережье Бискайского залива принадлежит муниципалитету Бермео в Стране Басков. Лестница приводит к хижине отшельника, которая была построена в 10-м столетии.
Всего лестница насчитывает 237 ступеней.
Лучше всего посетить эти места осенью или весной, чтобы насладиться тишиной и красотой окружающей среды.
В начале 17-ого столетия Форт де Рувьер был окружен рвом и был первоначально построен без моста.
Но в ходе недавней программы восстановления потребовалось строительство моста.
Из уважения к оригинальному островному статусу форта нидерландская компания RO&AD Architecten построила лестницу-мост Моисея.
Получился оригинальный «затонувший» мост, буквально сливающийся с линией воды.
В результате почти невидимый мост частично погружает пешеходов в ров с водой.
Первоначально защитная зона была затоплена водой достаточно глубоко, чтобы затруднить вражеское продвижение, все же была достаточно мелкой, чтобы исключить эффективное использование лодок.
Лестница Хайку, также известная как лестница в небеса, является крутым походным маршрутом на острове Оаху, Гавайи.
Тропа начинается как деревянная лестница, ведущая к утесу на южной стороне Долины Хайку.
Лестница была установлена в 1942 году, чтобы протянуть кабель от одной стороны утесов к другой.
Это было нужно для того, чтобы обеспечить непрерывную линию связи к военно-морской радиостанции на высоте приблизительно 850 метров.
В 2003 лестница была восстановлена, что обошлось городу в 875000 долларов.
Но из-за так и не решенных вопросов землепользования, город и графство Гонолулу заявили, что в настоящее время нет никакого плана открыть лестницу для общественного использования.
Мост-лестница через Траверсинертобель, один из склонов Виа Мала, является новейшей структурой этого типа, разработанной инженером Джюргом Конзеттом и его партнером Рольфом Бахофнером.
Они решили проблему соединения двух различных высот ущелья, создав лестницу.
Лестница заменяет веревочный мост для путешественников, который был разрушен оползнем.
Новый пешеходный мост покрывает расстояние в 56 метров с перепадом в высоте на 22 метра между двумя склонами.