Вот как тачло продавать нужно!)
не подумайте ток што эт я продаю))

самое важное в Доп.сведениях


Тоёта Марк ИИ Цена: 244 000 р
Кузов/Модификация: GX 100
Год выпуска: 1998
Цена в рублях: 244 000 р.
Пробег: 170 000 км.
Объем двигателя: 1 988 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Состояние: Идеальное
Торг: Уместен
Последнее изменение: 12.09.2007 18:25
Срок публикации, до: 10.10.2007
Цвет: Синий металик
Тип кузова: Седан
Тип двигателя: Бензин инжектор
Тип топлива: А92
Привод: Задний
КПП: АКПП
Руль: Правый
Таможня: Не нуждается
ВИН: GX 100-6084762
Город: Екатеринбург
Тип продажи: Б/У


Комплектация:
АБС Дистанционное открывание бензобака
Аирбаг д/водителя Магнитола: с ЦД
Аирбаг д/пассажира Отделка под дерево
ГУР Подлокотник передний
Климат-контроль Противотуманные фары
Кондиционер Регул. сид. вод. по высоте
Центральный замок Регулировка руля: есть
Аирбаг боковые Салон: велюр
Авт. упр. светом Электропривод вод. сиденья: есть
Аудиоподготовка Электростекла: все
Дистанционное открывание багажника Электрозеркала

Дополнительные сведения:
Ты сменил штаны Пума на деловой костюм, реже стал появляться на китайском рынке. Вонючему ЛМу ты предпочел респектабельный Парлиамент. В последнее время ты круто попер вверх по карьерной лестнице, завоевав уважение одних и зависть других. Ты самоутверждаешься каждым своим шагом. И только во взглядах своих новых коллег и партнеров ты замечаешь порой высокомерную усмешку в свой адрес... Они гордо смотрят из своих рено лоханов и маздатроек, как ты садишься в свое ТАЗовское ведрище, после бизнес ланча. Под этими презрительными взглядами ты первый уезжаешь с парковки, грустно работая педалями... Мужчина! Пришло время показать, кто настоящий хозяин жизни! Пора понастоящему шагнуть в бизнес-класс! Однажды утром, крутые менеджеры, стоя возле офиса и обсуждая, что круче, шевроле анус или феат ольбея, увидят такое, что челюсти у них отвиснут, да так и останутся. Мягко шурша шинами на стоянку заруливает темно синий седан нереальной красоты, бесшумно паркуется, и... из него выходишь ТЫ! И в этот момент, как яркая вспышка, мысль озарит тебя: вот он - дресс-код в элиту. Про себя удивишься, откуда взялась эта вальяжность, уверенность, неторопливость в действиях. А ведь все просто. Как ты управлял своим тазиком, суетливо дергая рычаг, тугие педали, дубовый руль, задницей ощущая фактурность дорожного покрытия, так и в делах - тыркался, пыркался и жопой чуял любовь начальства. Теперь: мягко захлопнув дверь, ты погружаешься в царство комфорта. Скорее из неугасшего любопытства, чем из необходимости, меняешь положение сиденья, трогая эргономичные рычажки сервопривода. Поворачиваешь ключ - двухлитровый 1Г-ФЕ только этого и ждал! Мощно раскручивая вискомуфту вентилятора (у-у-у-У-У-УФ-уфффф), он как-бы возмущается. "Меня! стасорокасильного! шестицилиндрового! зверюгу! облачили! в! этот! элегантный! смокинг!" Ничего, ничего, дружище, говоришь ты ему, нежно поглаживая волосатый руль, потерпи малеха, вот на трассу выедем. Ух! Держись лохановоды. Но и в городе не может маркусик сдержать себя. Пролетает от светофора к светофору, мягко покачиваясь, показывает всем, какие у него красивые задние фонари. Классические формы! Безукоризненный стиль. Ты отмечаешь, что девушки в офисе, да чего уж там - женщины, стали смотреть на тебя по-другому. Секретарша просит свозить ее "по делам" только тебя. Твои коллеги-манагеры-соперники смирились со своим поражением, единогласно признав тебя крутым перцем. Уезжая с парковки, ты им лихо подмигиваешь, мол, бывайте, ихтиандры хуевы, когда-нибудь и вам в этой жизни повезет. Бонус от Сержа: волосатый штурвал.