[800x625] Графская пристань была построена в 1783 году как деревянный шлюпочный причал. В 1787 году к приезду в Севастополь Екатерины II деревянные ступени пристани были заменены каменными. В 1846 году по проекту инженер-полковника Джона Уптона, утвержденному в октябре 1844 года,[1] была построена новая пристань как парадный вход в Севастополь со стороны моря. Сдвоенная колоннада дорического ордера образует пропилеи, парадный вход на пристань. Колонны несут антаблемент, увенчанный аттиком, на который нанесена дата постройки. Перед колоннадой четырьмя пологими маршами к морю спускается широкая парадная лестница, украшенная мраморными львами работы итальянского скульптора Фердинандо Пелличио. Графская пристань сложена из инкерманского камня. [800x544] [800x551] Пристань обязана названием графу М. И. Войновичу, командующему Черноморским флотом в 1786—1790 годах, который причаливал здесь, приезжая со своего хутора на Северной стороне. Официальное название пристани —Екатерининская было малоупотребительно. В 1925 году Екатерининскую пристань переименовали в пристань III Интернационала. В 1990-е ей вернули историческое название. [800x542] [800x539] [800x539] В период первой обороны Севастополя через Графскую пристань проходило снабжение всех бастионов боеприпасами и продовольствием. В ночь на 26 августа 1855 года вражеская ракета подожгла баржу с порохом, стоявшую у Графской пристани, что вызвало взрыв и значительные разрушения. в 1920 году более 150 тысяч русских людей (Белая Армия генерала Врангеля - 30%, остальные - гражданское население) навсегда покинули пределы своей Родины и разделили вся тяготы и невзгоды жизни в изгнании. Однако они сохранили русский дух, передавая его своим детям и внукам - "Помни сынок и не забывай, что ты Русский" - гласила надпись на одной из эммигрантских фотографий. [800x557] Разрушенная в годы Великой Отечественной войны, Графская пристань была отремонтирована в послевоенные годы. На Графской пристани. 9 мая 1944 года. [800x693] В 1968—1969 годах, по проекту архитектора В. М. Артюхова и инженера А. И. Михайленко, был выполнен ремонт лестницы, а в 1987—1988 годах отреставрирована колоннада. Графская пристань является главной пристанью города. Здесь начинается военно-морской парад кораблей Черноморского флота России и ВМС Украины в День Военно-Морского флота, собираются ветераны Великой Отечественной войны. Рядом с Графской пристанью находятся Портофлотские причалы, которые связывают центр Севастополя с площадью Захарова, посёлком Голландия, Инкерманом. А так выглядит Графская пристань утром первого зимнего дня. [800x625] [800x975] [800x625] [800x975] [800x975] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x975] [800x975] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] [800x625] geniavegas

Серия сообщений "*история":

Часть 1 - Сергей Ларенков.Связь времён: Севастополь 1941-1944-2012
Часть 2 - Панорамы Малахова кургана зимой
...
Часть 9 - Романовы в Севастополе и Крыму. Фото
Часть 10 - Подземная база подводных лодок
Часть 11 - Графская пристань.Севастополь
Часть 12 - Дореволюционная Россия на фотографиях: Севастополь
Часть 13 - МЫС ФИОЛЕНТ-"БОЖЬЯ СТРАНА".19.01.14г. СЕВАСТОПОЛЬ.
...
Часть 18 - 70-летие освобождения Крыма и Севастополя от немецких захватчиков
Часть 19 - Севастополь.Утро.Графская пристань.11 мая 2014 года.
Часть 20 - Севастопольская "Ивушка"

Серия сообщений "*море":

Часть 1 - 19 мая 2013 года.Купальный сезон открыт!Пляж "Любимовка".г.Севастополь
Часть 2 - Мыс Фиолент, Крым
...
Часть 14 - Нашествие медуз в Балаклаве
Часть 15 - 28 ноября.У моря.Севастополь
Часть 16 - Графская пристань.Севастополь
Часть 17 - Чайка.Декабрь.Севастополь
Часть 18 - Чудеса крымской зимы. Севастополь и Балаклава.
...
Часть 20 - МЫС ФИОЛЕНТ-"БОЖЬЯ СТРАНА".19.01.14г. СЕВАСТОПОЛЬ.
Часть 21 - Александр Залдостанов в Севастополе!
Часть 22 - Севастополь. Море...17 марта 2014 года