Это цитата сообщения wolfleo Оригинальное сообщение
И, тем не менее, из этой печальной статистики, есть свои исключения. Не редки случаи, когда люди выживали в самых страшных и неприятных ситуациях такого рода. Хорошо известен, к примеру, случай чешской стюардессы Весны Вулович: девушка выжила в крушении лайнера только потому, что не потеряла головы и досконально следовала правилам безопасности. Мы научим, что нужно делать, чтобы ваши шансы на выживание в авиакатастрофе повысились до максимума.
[показать]
Выбор самолета
Размер имеет значение — по крайней мере, в этом случае. Исследования, проведенные специалистами гражданской авиации США, показали, что большие самолеты при столкновении поглощают большее количество кинетической энергии. Соответственно, повышаются шансы каждого пассажира получить меньше травм.
[показать]
Выбор места
Угадать, какой частью самолет ударится о землю при крушении, невозможно. Однако, места, расположенные в пределах пяти рядов от аварийной двери — самые безопасные. Выбирайте кресло у прохода, это также повысит ваши шансы.
[показать]
Выбор одежды
Косвенное, но довольно важное правило для всех, кто боится летать. Выбирайте одежду с умом: длинные рукава и джинсы спасут вас от некоторых травм. Самолеты полны топлива, которое вполне может загореться при крушении, поэтому избегайте одежды из легковоспламеняющихся материалов, нейлона и синтетики. На ноги наденьте кроссовки.
[показать]
Правила безопасности
Не стоит игнорировать правила безопасности, о которых рассказывает вам стюард. Во-первых, они информируют вас о точном расположении аварийных выходов. А во-вторых, вы сможете составить хотя бы примерный план спасения, основываясь на этих данных.
[показать]
Опасный момент
Статистика утверждает, что большая часть аварий происходит либо в первые три минуты после взлета, либо за восемь минут до посадки. Постарайтесь не спать и не пить алкоголь в это время, чтобы координация движений и концентрация внимания оставалась на высоте.
[показать]
Не поддавайтесь панике
Худшее, что вы можете сделать при авиакатастрофе — запаниковать. Понятно, что спокойным в такой ситуации может остаться далеко не каждый. Постарайтесь взять себя в руки, ведь от этого зависит ваша жизнь. Не надейтесь на других людей: они в той же самой ситуации, испытывают те же самые эмоции. Нет связи с пилотом и стюардами? Ничего страшного. Если самолет уже на земле (или на воде), отстегивайте ремень и как можно быстрее пробирайтесь к выходу.
[показать]
Не ждите помощи
Вряд ли кто-то будет обращать внимание на других пассажиров. Взаимопомощь — хорошее дело, но только не в том случае, когда на кону стоит собственная жизнь. Не ждите указаний и постарайтесь не обращать внимание на происходящее вокруг. Концентрация на себе и четкое понимание действий в разы повышает возможность выбраться из потерпевшего крушение воздушного судна.
[показать]
Багаж
О собственных вещах думать надо только тогда, когда вы описываете их страховой компании. Даже если вам кажется, что времени достаточно, чтобы прихватить любимый ноутбук — не стоит. Риск слишком велик для подобных ставок. К тому же, самая маленькая сумка может стать непреодолимым препятствием на пути к выходу.
[показать]
Поза и ремень безопасности
Не надо презрительно относиться к требованию стюарда пристегнуться ремнями. Они и в самом деле могут спасти вашу жизнь. При столкновении вы не вылетите из кресла, а значит — сохраните конечности целыми и невредимыми. Не бойтесь того, что ремни заклинят: они специально разработаны так, чтобы этого не произошло. Перед самой катастрофой постарайтесь принять правильную позу. Прижмитесь всем телом к спинке впереди стоящего сиденья. Если его нет, нагнитесь и обхватите руками колени.
[показать]
Бегите
Как мы уже говорили выше, самолеты перевозят огромное количество топлива. Шансов, что произойдет взрыв или возгорания — очень много. Поэтому, как только выберитесь из самолета, не останавливайтесь перевести дух. Бегите как можно быстрее: статистика говорит, что до момента взрыва проходит всего около полутора минут.
[показать]