Шамони (Chamonix-Mont-Blanc) — пожалуй, один из лучших горнолыжных курортов Франции.
Говорю "пожалуй" только потому, что лично я не был зимой ни на одном французском горнолыжном курорте.
Тем не менее, уверен, я не далек от истины. Я редко ошибаюсь :)
Городок расположен на высоте порядка 1030 метров над уровнем моря, в долине (которую можно смело назвать и ущельем) и окружен потрясающими по красоте горами. Один Mont Blanc чего стоит. Вот о нем как раз поподробнее.
Мы ехали в Шамони с двумя целями: посмотреть на этот чудо-городок летом, т.к. обычно все видят его в горнолыжную пору, и забраться на Эгюий-дю-Миди (Айгюй дю Миди).
Эгюий-дю-Миди (фр. Aiguille du Midi — «полуденный пик») — горная вершина на западе массива Монблан. Вершина получила такое название, как говорят умные люди в википедии, потому, что во время полудня солнце находится прямо над этим пиком, если смотреть на него из Шамони.
На вершину Эгюий-дю-Миди из Шамони ведёт канатная дорога, построенная в аж в 1955 г. До сих пор она занимает первое место по перепаду высот между нижней (1035 м - уровень Шамони) и верхней станцией (3777 м - на фото внизу это уровень коричневого "сарайчика" слева ).
1. Вершина выглядит следующим образом (фото из Википедии, т.к. мы облетом вершин, увы, не занимались):
[900x600]
Вообще 3800 метров — это высоко. Правда высоко. Меня перед подъемом тревожила только одна мысль: как мой организм отреагирует на нехватку кислорода и не грохнусь ли я там по этой причине в обморок. Хотя сюрприз бы супруге получился веселый, но, тем не менее, мне этого ой как не хотелось. Почему вдруг я решил, что от разреженного воздуха такое со мной может произойти — не знаю. Просто решил, а я редко ошибаюсь:)
Когда утром подошли к подъемнику, оказались в числе первых, готовых вознестись. Счастливый случай, что у меня оказались 100 ойро налом, т.к. кассы глючили и не принимали пластика. Это были последние случайно завалявшиеся бумажки (нала в этой поездке у нас вообще почти не было).
2. Вершина с нижней станции канатки выглядит примерно так:
[показать]
То есть невооруженным глазом практически не видна. Мощные троссы уходят куда-то вверх и теряются на промежуточных опорах за первым гребнем.
3. Причалил вот такой трамвайчик (фото со спуска, но здесь уместнее):
[показать]
Трамвайчик рассчитан на одновременный подъем аж 60 человек. И мы поехали вверх. Поездка до средней станции прошла относительно спокойно, и все выгрузились на пересадку.
4. Со станции пересадки пункт назначения уже более-менее обозначился (вон он, на самой вершине по центру):
[показать]
Туда, на вершину, уходили только веревки, без промежуточных опор. Где-то внутри нехорошо засосало.
Совершенно аналогичный трамвайчик бодро втянул в себя всех прибывших снизу и началось вознесение.
5. По царапинам на пластиковых стеклах понятно, что зимой здесь ездят обычно с лыжами:
[показать]
6. Вуаля. Мы на вершине (в том самом коричневом сарайчике с 1-й фоты). Далее надо карабкаться вверх на 200 метров пешком по такой вот лестнице вокруг пика вершины, это в разреженном воздухе-то:
[показать]
Шутка конечно, никуда карабкаться не надо. От сарайчика до лифта на вершину надо пройти по мостику:
7. Мост:
[показать]
8. После чего можно посмотреть на схему вершины:
[показать]
Вы её тоже видите? Вот и я удивился. Это-то на 3800 над уровнем моря!
9. Вот сюда, на 3840 метров, ведет отдельный лифт (+3 евро):
[показать]
10. Зато оттуда можно посмотреть на верхнюю станцию канатки сверху:
[показать]
11. Внизу в долине — Шамони:
[показать]
12.
[показать]
Было весело. Дышалось нормально, ходилось тяжелее - после нескольких лестничных маршей уже небольшая отдышка, как после подъема на 5-й этаж.
Японцы со своими постановочными фото "я держу монблан" достали. Ненавижу их еще с парижских каникул 2007-го.
Серия сообщений "Франция":
Часть 1 - Катакомбы Парижа
Часть 2 - Замки Луары
...
Часть 21 - Старинный город-крепость Фужер. Бретань, Франция
Часть 22 - Сент-Мартин: отдых не для слабонервных
Часть 23 - Франция 2010. Шамони и Айгюй дю Миди