Эйфелева башня. Мост Александра Третьего. Площадь Сталинграда.
Название парижских улиц, памятников и площадей известны во всём мире. Но ни одно название не постигла слава Эйфелевой башни. Чуть более чем за сто лет эта мощная металлическая конструкция весом семь тысяч тонн победила и смела все другие символы города Люмьеров, распластавшегося перед ней, как перед королевой. Башня была построена инженером Густавом Эйфелем по случаю Всемирной выставки 1889 года. Инженер выиграл конкурс на получение подряда на строительство этого чуда архитектуры. В 1889 году Выставка открылась, и на Эйфеля посыпался град критических замечаний по поводу его творения. Как только её не называли: «трагическим фонарём», «гигантским неуклюжим скелетом», «колокольней церкви, где поклоняются и служат мессу божеству крупного финансового капитала».
Интересен такой факт. В числе критикующих был и великий французский писатель Ги де Мопассан. Однако, он очень любил проводить время в кафе, расположенном в одном из ярусов башни. На вопрос друзей, почему он это делает, Мопассан отвечал, что здесь единственное место в Париже, откуда он может не видеть «это страшилище». В ответ на резкую критику в свой адрес мечтатель Эйфель защищал себя, называя своё произведение символом мощи и победы над недоброжелателями. Простой же народ устроил инженеру настоящий триумф. В течение первой после открытия недели на вершину башни поднимается 30 тысяч человек, но число это выросло до двух миллионов в последующие шесть месяцев.
Высота башни вместе с телевизионной антенной 320 метров, вес её 7000 тонн, а вся конструкция состоит из 15 тысяч металлических деталей. Вся масса опирается на фундамент, уходящий на глубину 7 метров, и на четыре колоссальных пилона, закреплённых огромными цементными блоками. Башня разделена на три уровня: на первом, на высоте 57 метров, расположены бар и ресторан; на втором, на высоте 115 метров, еще один бар и ресторан; третий уровень расположен на высоте 274 метра и, наконец, последний уровень на высоте 300 метров, где находятся телевизионные установки. На лифте или пешком (1152 ступеньки) можно подняться на вершину, откуда открывается великолепный вид на весь город.
Интересная деталь: после окончания Выставки башню собирались снести, но народ не позволил властям этого сделать, и, несомненно, был прав.
А я покидаю гостеприимную Эйфелеву башню, чтобы насладиться красотой ещё одной жемчужины Парижа – мостом Александра Третьего. Этот мост, соединяющий Эспланаду инвалидов с Елисейскими полями и состоящий из одной металлической арки длиной 107 метров и шириной 40 метров, считается одним из самых красивых в Париже. (Эспланада (esplanade от explanare — выравнивать) — широкое открытое пространство).
Построенный между 1896 и 1900 годами, мост носит имя царя Александра Третьего, сын которого, Николай Второй, и заложил первый камень его постройки в 1896 году. Строительство моста было предпринято в честь союза, заключенного между Францией и Россией. Вся символика этого моста связана с рекой Невой м рекой Сеной, страничками истории Франции и России. Сооружение украшено богатым декором в виде цветущих гирлянд и фонарей, элементов декора российских городов. Во Франции этого практически не существует. Неспроста наши российские молодожёны приходят сюда, чтобы отметить важное событие в своей жизни.
Очень красиво выполнены пилоны моста. На пилонах правого берега можно видеть изображение средневековой Франции и Франции современной, а на пилонах левого берега представлены Франция эпохи Возрождения и Людовика Четырнадцатого.
Авторы моста - инженеры Ж.Резаль и А.Альби, архитекторы Кассьен - Бернар и Кузен, скульптор Ж.Ресипон.
У моста Александра Третьего есть "брат - близнец" в Петербурге - спроектированный французами Троицкий мост через Неву. Он строился в одно время с мостом через Сену, и его возведение также подчёркивало культурно-политическую близость двух стран. На церемонии закладки присутствовал французский президент Феликс Фор.
Вообще надо заметить, что французы чтут дружбу с Россией. Другой памятник, но уже связанный со Второй Мировой войной – площадь Сталинградской битвы, украшает также центр французской столицы. Французы благодарны Советскому Союзу за дружбу и помощь в годы тяжёлых испытаний.
Ля Вилеттская ротонда (rotonde de la Villette) на площади Сталинградской битвы (place de la Bataille-de-Stalingrad) напротив водоёма Ля Вилетт (Bassin de la Villette) построена архитектором Клод-Николя Лёду в 1785 году, служила таможенной заставой до расширения территории Парижа в 1860 году.