Три премьеры российских боевых систем состоялись на военно-техническом салоне IDEX-2015
[1024x600]
На IDEX-2015 / Фото: УВЗ
Сразу три премьеры российских боевых систем состоялись на военно-техническом салоне IDEX-2015 в Абу-Даби. И все они были инициированы приглашающей стороной, то есть арабами.
Настоящей сенсацией стал стенд "Уралвагонзавода". Точнее - танк Т-90СМ. Впервые Т-90СМ вывезли за рубеж и показали именно в Абу-Даби на салоне IDEX-2013. Танк произвел фурор, и командование армии Эмиратов даже просило оставить его для более близкого ознакомления и тестовых испытаний. Позже в одной из арабских стран уральскую машину обкатали и постреляли из нее. Выяснилась неприятная для американцев вещь. Т-90СМ по комплексу своих характеристик превосходит "Абрамс", пишет "Российская газета".
На завершившейся в Абу-Даби XII Международной выставке вооружений IDEX 2015 Россия представила более 700 образцов военной техники. Среди новинок – танк Т-90СМ, автоматическая пушка АУ-220М и противотанковая управляемая система «Хризантема-С» на базе эмиратского броневика. Танк Т-90СМ, представленный на стенде Уралвагонзавода, по комплексу своих характеристик превосходит американский «Абрамс», основной танк во многих арабских странах. «Наш более скоростной, более подвижный, менее заметный на поле боя, имеет не худшую, а может, и лучшую, чем у американца, комбинированную защиту, даже по точности стрельбы не уступает «Абрамсу». А ведь «мозги» Т-90СМ – его боевая информационно-управляющая система – российского производства. К тому же по комфорту мы тоже не уступаем. На Т-90СМ в «арабском исполнении» стоят два мощных кондиционера, которые создают комфорт даже в жару», – говорится в статье.
Другая новинка – 57-мм автоматическая пушка АУ-220М, разработанная нижегородским ЦНИИ «Буревестник». Орудие создано специально для установки на колесном шасси. Малогабаритные размеры автоматических пушек этого калибра отличаются высокой скорострельностью и значительной мощностью снарядов. Они эффективны не только в борьбе с наземными целями, но и воздушными средствами поражения. Орудие было впервые показано два года назад на военно-технической выставке в Нижнем Тагиле. Представители ОАЭ оценили пушку и предложили адаптировать боевой модуль к тяжелому бронетранспортеру местной разработки. Калибр 57 мм становится все более востребованным не только на боевых кораблях, но и в сухопутных войсках. А их массогабаритные размеры позволяют размещать орудия на колесном шасси.
На выставке IDEX 2015 российский пушечный модуль представляла военно-промышленная компания Emirates Defense Technology. Предполагается, что орудие может быть установлено на разработанном ею бронетранспортере Enigma с колесной формулой 8х8. Россия также представила противотанковую управляемую систему «Хризантема-С», установленную на базе эмиратского броневика. Это самая мощная противотанковая система в мире.
Используемая в системе крупнокалиберная управляемая ракета летит к цели со сверхзвуковой скоростью и пробивает насквозь любой танк в мире. «Хризантема-С» – единственный в мире противотанковый комплекс, способный обнаруживать и уничтожать цели без оптической видимости в условиях дыма, тумана и снегопада в любое время суток благодаря радиолокационному, оптико-электронному и лазерному каналам. 15 ракет, входящих в боекомплект «Хризантемы», могут гарантированно поражать цели на расстоянии до 6 км. Испытания «Хризантемы-С» на песчаных полигонах Эмиратов начались уже в ходе салона IDEX 2015 и продолжатся после его завершения, сообщает пресс-служба Минпромторга.
Техническая справка
Ожидалось, что модернизация Т-90С коснется лишь усиления боковых и лобовых проекций, но представленная версия на полигоне «Старатель» оказалась куда более модернизированной, чем предполагали ранее. Машина совершенно новая. Ее вполне можно было бы именовать, например, Т-92 или Т-2011. Впрочем, похоже, что сами конструкторы до конца не определились с названием, так как еще недавно речь шла о Т-90АМ. Неразбериха получилась потому, что возникли какие-то проблемы с рассекречиванием нового танка. А процесс презентации именно этой машины именно на салоне "Нижний Тагил-2011" был уже запущен. На "Уралвагонзаводе" не стали рисковать и назвали совершенно новый танк модернизацией Т-90С.
[743x743]
Фото: rg.ru
Прежде всего, стоит сказать о том, что теперь танк обладает не башней, в привычном смысле этого слова, а модулем. Этот модуль буквально напичкан инновационными комплексами боевого управления. Теперь у командира экипажа появляется автономная возможность уничтожать живую силу противника, находящуюся на близком расстоянии от танка. Это обусловлено тем, что командир может получать картинку кругового обзора благодаря панорамному прицелу и призменным приборам. Помимо этого танк обладает усовершенствованной 125-мм пушкой, которая произведена из специальных материалов, позволяющих продлить срок ее службы даже в условиях крайне интенсивной эксплуатации. Стоит отметить, что зарубежные конструкторы пока такой проблемы решить не смогли, поэтому в условиях непосредственного боевого контакта российского танка Т-90С и, к примеру, немецкого «Леопарда» у первого появляется явное преимущество за счет ведения более интенсивного огня по противнику без боязни вывода основного орудия из строя.
В преддверии открытия нижнетагильской выставки многие уже заблаговременно пытались раскритиковать разработку «Уралвагонзавода», указывая на то, что танк не сможет противостоять ПТУРам. Однако разработчики припасли для скептиков сюрприз в виде оснащения модернизированного Т-90С защитным комплексом, позволяющим дезориентировать системы лазерного наведения противотанковых ракет и снарядов. Стоит сказать, что танк надежно защищен и от так называемых подкалиберных снарядов. Система защиты просто ломает сердечники боеприпасов такого типа, делая их абсолютно беспомощными. Новая динамическая система защиты модернизированного Т-90С настолько эффективна, что ни одна известная на сегодняшний день противотанковая ракета не способна поразить бронемашину в лобовой проекции. Это, действительно поражает, если учесть какой мощью обладают современные ПТУРС.
Фото: rg.ru
Помимо своей надежной защиты танк претерпел существенные изменения и внутри. Так у механика-водителя теперь появилась возможность управлять бронированной машиной не с помощью безнадежно устаревшей системы рычагов, а на основе функционального штурвала. При этом управление может быть переведено в ручной режим. Т-90С оснащен автоматической коробкой передач, что «развязывает» руки механику-водителю. Если в предыдущих версиях российских танков он должен был и работать с рычагами поворота, и одновременно переключать скорости, то такого неудобства в модернизированной бронемашине нет. Позаботились разработчики и о том, что в танке появился кондиционер. Другими словами, уходят в прошлое те времена, когда об экипаже машины конструкторы думали в последнюю очередь.
Теперь у танка Т-90С появился и автономный генератор электроэнергии. Его внедрение позволит до минимума снизить возможность обнаружения танка противником в инфракрасном диапазоне во время его стоянки. Ранее танк в таком состоянии был идеальной мишенью для противника. При этом даже маскировка не спасала его от вездесущих регистрирующих систем инфракрасного излучения. Теперь экипаж и сама бронемашина надежно защищены даже в то время, когда танк не находится в состоянии активности.
Необходимо указать еще и на то, что у модернизированного Т-90С боекомплект находится не внутри корпуса, как это было в предыдущих моделях, а в особом модуле. Такой подход к «хранению» снарядов повышает «живучесть» танка, предотвращая боезапас от детонации при попадании в корпус танка снаряда противника.
Неудивительно, что такой бронемашиной заинтересовалось не только российское министерство обороны, но и зарубежные специалисты.
Технические характеристики
| Боевая масса, т | 46,5 |
| Пушка, тип | 2А46М-2 пушка 125 мм, гладкоствольная, стабилизированная в двух плоскостях наведения |
| Калибр, мм | 125 |
| Длина ствола, мм | 4800 |
| Длина х высота х ширина, мм | 6860 х 3780 х 2228 |
| Боекомплект, выстр. | 42 снаряда |
| Тип выстрелов | бронебойный подкалиберный, кумулятивный, осколочно - фугасный |
| Броневая защита, мм | 800—830 мм против БПС, 1150—1350 мм против кумулятивных боеприпасов |
| Динамическая защита | встроенная, «Контакт-5» |
| Двигатель | V-образный, 12-ти цилиндровый, многотопливный |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 1000 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 60 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Запас хода по шоссе, км | 550 |
| Глубина преодолеваемой водной преграды, м | 1,2 |
Техническая справка
АУ А-220М является модернизацией универсальной АУ А-220. В 67 году начинаются работы по проектированию универсальной АУ А-220 калибра 1х57-мм. К 68 году ЦНИИ «Буревестник» закончил работы по эскизному проекту. В 1975-77 году прототип установки проходил испытания на полигоне. Испытания признаны неудовлетворительными, и образец отправлен на доработку. 1977-78 год, проходят госиспытания АУ А-220 и СУО «Вымпел-220».
Для испытаний использован катер проекта 206ПЭ. Госиспытания признают успешными, но на вооружение универсальная установка не поступает. В 2000-01 годах ЦНИИ «Буревестник» разрабатывает модернизацию АУ А-220. Модернизированная установка получает имя А-220М. Основное предназначение - установка на корабли водоизмещением более 250 тонн корабельного варианта А-220М.
Установка предназначалась для вооружения кораблей водоизмещением более 250 тонн. АУ использовалась совместно с системой управления «Вымпел-220» и РЛС МР-123. Они обеспечивали наведение установки и сопровождение на надводные, наземные и воздушные цели на дальности до 5 километров. ПУС оснащался тиви-визором.
Имелся резервный ПУС – визирная колонка с прицелом коллиматорного исполнения. В самой установке для уменьшения веса применялись сплавы алюминия. Канал ствола имел комбинированные нарезки. Установка обеспечивалась непрерывным водяным охлаждением. Для подачи боеприпасов применялась беззвеньевая шнековая подача.
Основные характеристики А-220
| Боезапас, выстрелов | 400 |
| Дальность тиви-визора, км |
75 - надводная цель; 7 - воздушная уель; |
| Высота, м | 3.2 |
| масса, т | 6 |
| Наводка, °С |
вертикальная - -5+80; горизонтальная - ±180 |
| Длина ствола, калибров | 75 |
| Откат, мм | 300 |
| Вес снаряда, кг | 6,5 |
| Начальная скорость снаряда, км/с | 1 |
| Баллистическая дальность, км | до 9 |
| Дальность по самоликвидатору, км | до 6 |
| Средняя скорострельность, выстрелов в минуту | 300 |
| Одна очередь, выстрелов | 50 |
| Перерыв, секунд | 20-30 |
| Время реакции боевое, секунд | 10-12 |
Опытная АУ А-220 установлена на надводном корабле №110 проекта 206ПЭ, который остался в составе ВМС.
Модернизированная корабельная АУ А-220М
Основное предназначение – установка на корабли водоизмещением более 250 тонн. По желанию ЦНИИ «Буревестник» готов модифицировать установку под любой современный корабль. Высокоскоростная установка является универсальной – поражает морские, наземные и воздушные цели. Работает при температурах -40+50 0С.
Техническая справка
ПТРК "Хризантема-С" предназначен для уничтожения современных и перспективных танков, в том числе оснащенных динамической защитой, малотоннажных надводных целей, низколетящих воздушных целей, оборонительных сооружений, живой силы в укрытиях и на открытых площадках днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях и при наличии пыледымовых помех.
Технические характеристики
| Максимальная дальность стрельбы | не менее 5000 м. |
| Минимальная дальность стрельбы | 400 м |
| Скорость полета ракеты | сверхзвуковая |
| Боевая часть 9Н146-1 для 9М123 | тандемная кумулятивная |
| Боевая часть 9Н146Ф для 9М123Ф | фугасная |
| Калибр боевой части | 155 мм. |
| Длина ракеты в ТПК | 2300 мм. |
| Масса ракеты в ТПК | не более 62 кг |