Готовность прибалтов идти на поводу санкционной агрессии Запада приносит странные плоды.
18-09-2020 16:14
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Это цитата сообщения Stefaniia-Stefa Оригинальное сообщение
Готовность прибалтов к жесткой санкционной борьбе за интересы стран коллективного Запада начинает лишать порты Литвы последних шансов удержаться на плаву. Так, после того, как литовцы пошли на конфронтацию с Россией, Вильнюс фактически вновь наступил на старые грабли, окончательно добивая транзитную сферу экономики в результате разрыва добрососедских отношений с Республикой Беларусь (РБ). В итоге белорусский президент Александр Лукашенко дал добро на запуск процесса разворота транзита своей страны с порта Клайпеды в направлении российского порта в Санкт-Петербурге....Сначала в Минске лишь грозили прибалтам переориентацией грузопотоков страны на Россию. ОА в Сочи данный вопрос получил серьезное обсуждение уже на уровне глав государств.... В итоге становится очевидно, что у РФ появилась реальная возможность лишить Литву не только российских грузов, но и белорусских, на которых держались транзитные компании, работающие в Клайпеде. Как следствие, становится очевидно, что уже в ближайшей перспективе этот литовский порт может оказаться на грани выживания, окончательно лишившись своего транзитного потенциала.... Поразительная готовность прибалтов идти на поводу санкционной агрессии Запада против соседей начинает приносить свои плоды. Так, в материале сетевого издания «КОРАБЕЛ.РУ» обратили внимание на самоотверженность, с которой литовские власти отстаивают интересы коллективного Запада, нанося экономике собственной страны непоправимые последствия....
Только в 2019 году через порт Клайпеды прошли 15,5 млн тонн грузов из РБ. В частности, Клайпедский терминал насыпных грузов перегрузил 9,8 млн тонн калийных удобрений. Между тем, по некоторым оценкам, Клайпедский порт обеспечивает 6-7% ВВП Литвы и дает работу в общей сложности 58 тыс. человек. Банкротство порта стало бы для республики катастрофой.
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Это цитата сообщения Stefaniia-Stefa Оригинальное сообщение
Минск и Москва приступили к проработке процесса перевода белорусского транзита на российские порты.
Готовность прибалтов к жесткой санкционной борьбе за интересы стран коллективного Запада начинает лишать порты Литвы последних шансов удержаться на плаву. Так, после того, как литовцы пошли на конфронтацию с Россией, Вильнюс фактически вновь наступил на старые грабли, окончательно добивая транзитную сферу экономики в результате разрыва добрососедских отношений с Республикой Беларусь (РБ). В итоге белорусский президент Александр Лукашенко дал добро на запуск процесса разворота транзита своей страны с порта Клайпеды в направлении российского порта в Санкт-Петербурге....Сначала в Минске лишь грозили прибалтам переориентацией грузопотоков страны на Россию. ОА в Сочи данный вопрос получил серьезное обсуждение уже на уровне глав государств.... В итоге становится очевидно, что у РФ появилась реальная возможность лишить Литву не только российских грузов, но и белорусских, на которых держались транзитные компании, работающие в Клайпеде. Как следствие, становится очевидно, что уже в ближайшей перспективе этот литовский порт может оказаться на грани выживания, окончательно лишившись своего транзитного потенциала.... Поразительная готовность прибалтов идти на поводу санкционной агрессии Запада против соседей начинает приносить свои плоды. Так, в материале сетевого издания «КОРАБЕЛ.РУ» обратили внимание на самоотверженность, с которой литовские власти отстаивают интересы коллективного Запада, нанося экономике собственной страны непоправимые последствия....
Только в 2019 году через порт Клайпеды прошли 15,5 млн тонн грузов из РБ. В частности, Клайпедский терминал насыпных грузов перегрузил 9,8 млн тонн калийных удобрений. Между тем, по некоторым оценкам, Клайпедский порт обеспечивает 6-7% ВВП Литвы и дает работу в общей сложности 58 тыс. человек. Банкротство порта стало бы для республики катастрофой.
В городе Лиепая закрылся последний рыбоперерабатывающий завод Kolumbija Ltd, поддержку которому несколько лет назад обещали оказать латвийские власти....Производство консервов, в том числе из шпрот, приносило Латвии хороший доход. То же самое касается и транзитной отрасли. Однако и в первом, и во втором случае прибалтийская страна зависит от России, которой пытается оппонировать на международной арене. По этой причине не приходится удивляться тому, что Москва отказалась и от рыбы, и от услуг латвийских портов. ...
Помимо контрсанкционного маневра Минска, который грозит литовскому порту еще более существенным спадом в перевалке грузов, Вильнюсу стоит переживать и по поводу новых контрмер РФ. Россия будет пресекать контрабанду из Белоруссии, активнее пресекать каналы поставок западной контрабанды на российскую территорию. В итоге это будет дополнительным ударом по транзитному кластеру Литвы...., и это тоже плохая новость как для Клайпедского порта, так и для всего прибалтийского маршрута в целом.
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Готовность прибалтов идти на поводу санкционной агрессии Запада приносит странные плоды. | Tatyana_56 - Записи для души. Tatyana56 |
Лента друзей Tatyana_56
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»