[показать]Марк Фукс
Один день лета
Маленький, свободный от политики фоторепортаж с комментариями
Полиция Израиля обратилась к израильтянам и гостям страны с просьбой воздержаться от поездок в национальный парк “Ахзив”, расположенный на севере Израиля: пляж и прилегающая к нему парковая зона оказались заполнены отдыхающими до отказа. Обращении полиции было передано в выпуске новостей на “Решет Бет” и опубликовано на интернет-сайтах.
Дорожная полиция предупреждает о том, что с самого утра на дорогах, ведущих к популярным пляжам и паркам, наблюдаются пробки…
NEWSru.co.il
Вам повезло, дорогие друзья!
Я прокачу вас в Ахзив и верну назад в Хайфу без пробок и толкотни.
Собирайтесь!
Честно говоря, засиделись мы с вами, дорогие друзья. Все дела да суета, и если бы не гости и желание показать им наш край, совсем бы погрязли в быту.
Недавно в очередной раз посетил Святую Землю мой кузен, обитающий постоянно в районе Северный Рейн-Вестфалия. Нам удалось выкроить один свободный день в середине недели, немного прокатиться и проветриться по нашим израильским просторам.
Если вы не возражаете и это вам интересно, следуйте за нами.
Дел у нас на этот день намечено много, погода по прогнозу теплая, за тридцать, поэтому соберемся в дорогу с самого утра.
По программе у нас посещение нижней Хайфы, оттуда, прямо от порта по новому окружному шоссе в обход Крайот, проедем на север в Национальный парк Ахзив, поваляемся там, на песке или на траве, пообедаем, где левая нога захочет, и, посетив Бахайские сады на севере Акко вернемся домой, в Кирьят Хаим на севере Хайфы.
Нижняя Хайфа, выстроенная в основном в период турецкого присутствия на еврейской земле, привлекает сегодня сочетанием старых, уютных улочек и крошечных площадей с многочисленными кафе и ресторанами, лавками старьевщиков на блошином рынке («Шук пишпешим») с образцами современной архитектуры. Новые автомобильные развязки прорезают ее насквозь, приближая эту интереснейшую часть города к ближней и дальней округе.
Уже, строго по плану начал работу Хайфский «Метронит». В день пуска проекта поездки спаренных автобусов по специально проложенным трассам осуществлялись бесплатно. Метронит — это не только новая система городского транспорта, но принципиально новый для Израиля, подход к решению транспортных проблем.
Автобусные спарки фирмы MAN собраны в Израиле и рассчитаны на сто сорок пассажиров, соответствуют современным экологическим и социальным требованиям, автобусные трассы оснащены перронами со специальными автоматами для продажи билетов и информационными электронными табло. Трассы обладают своей, автономной системой светофоров, обеспечивающей преимущество общественному транспорту.
Часть маршрутов рассчитана на работу 24 часа в сутки все семь дней в неделю.
Частота движения автобусов в час пик составит от трех до пяти минут, и будет регулироваться с учетом степени загрузки и времени суток.
Именно здесь в районе порта, откуда мы начинаем, берет начало предмет моей сегодняшней гордости — новая транспортная артерия, позволяющая без светофоров и пробок в считанные минуты, оставляя Крайот по сторонам шоссе оказаться в Акко.
Окружную дорогу (на иврите: квиш 22 «Окэф Крайот») сдали в эксплуатацию с опережением на полгода, в конце марта 2013 года, обошлась она государству в два миллиарда шекелей и первоначально задумывалась как платная.
Однако министр транспорта Исраэль Кац — душа, сердце и мускулы всех нынешних проектов в области транспорта, а проекты эти — предмет гордости всего Израиля, настоял на том, чтобы проезд по трассе был бесплатным. Теперь, к нашей радости, можно на скорости в 100 километров в час добраться от Нижней Хайфы до Акко за пятнадцать минут.
Разумеется, при этом не только экономится топливо и повышается безопасность движения, но и вносится весомый вклад в улучшение экологии севера страны.
На протяжении нового шоссе №22 сооружено двадцать мостов и развязок, позволяющих, в том числе съезд на юг Хайфы, в туннель, пробитый под Кармелем.
В непосредственной близости от северного конца 22 шоссе ведется сооружение железнодорожной ветки на Восток, на Кармиэль.
Оставив позади Хайфу, мы проносимся по трассе, продолжаем путь на север, минуем Акко, Нагарию и сразу за зоной отдыха с роскошными отелями на северном окончании Нагарии, сворачиваем с шоссе в сторону моря, паркуем машину в тени, покупаем билеты, проходим рутинную проверку службы безопасности и вступаем на территорию Национального парка Ахзив.
Здесь мы пробудем несколько часов, наслаждаясь морем и тишиной.
Древний город Ахзив упоминается в наших святых книгах, и был наделом племени Асира. Здесь во времена Второго Храма кипела жизнь успешной и процветающей еврейской общины. Во времена крестоносцев здесь построили замок Касл-Инберт, арбы, захватив Ахзив, замок разрушили, разобрав его на свои постройки. Почти все, что мы видим сегодня — это остатки арабской христианской деревни А-Аиб.
Нас ждет небольшой, но прекрасно оборудованный пляж на берегу естественных бухт, мелкие острова, лагуны, травяные газоны и спасительная тень под кронами дервьев.
Ворота парка только открылись, но в парке уже прибрано, спасатели заняли места на наблюдательных вышках, посетителей мало, всего полтора десятка человек.
Мы устраиваемся в тени навеса на песчаном берегу одной из бухт. Вода в меру теплая, все волны гасятся скалами, окружающими бухту, мелкие рыбешки очевидно из любопытства покусывают ноги. В расщелинах между скал прячется всякая морская живность.
На севере в направлении Рош а-Никра и Ливана просматриваются мелкие острова, являющиеся частью заповедника. Рыбаки со снастями здесь с ночи.
Над нашими головами, так низко, что мы различаем людей в нем, пролетает туристический вертолет Bell, я выскакиваю из воды за фотоаппаратом, но не успеваю. Возвращаюсь в море. Вертолет возвращается и совершает второй круг над парком. Я уже не дергаюсь с камерой: очевидно, что за авиацией я не успеваю.
Служащие парка советуют нам отобедать в ресторане одного из кемпингов, расположенных чуть севернее Ахзива.
Мы так и делаем.
Прямо напротив кемпинга раскинулось государство Ахзив.
Глава государства Ахзив Эли Авиви, после службы в ПАЛЬЯМ (воено-морские части Израиля времен войны за независимость), использовав свои связи с сильными мира сего, а тогда все это было намного проще, и друзья были доступнее, сумел освоить кусок берега с заброшенным домом местного мухтара.
Эли и его жена Рина выправили в канцелярии Премьер-министра на договор об аренде территории на 99 лет и основали на этой территории самостоятельное государство со всеми необходимыми атрибутами: гербом, флагом и гимном.
Гости Эли и Рины могут в своих паспортах проставить печать государства Ахзив.
Посетители государства, а их предостаточно, посещают музей, организованный Эли, осматривают его фотогалерею, могут рассчитывать на настоящий кофе, а при желании заночевать или устроить вечеринку прямо на море во владениях государства.
К Эли на этот раз мы не попадаем. Это тема отдельного репортажа. Это интересное место заслуживает этого.
После трапезы мы не удерживаемся от удовольствия проехать еще пару километров до границы и бросить взгляд на Израиль с Севера на Юг.
На обратном пути мы успеваем посетить Бахайские сады в Акко.
Это на северной оконечности города. Сады расположены так, что нет необходимости въезжать в сам город.
Подавляющему большинству гостей Израиля известны сады бахаев в Хайфе, на склонах Кармеля.
Здесь, в Акко расположено святилище основателя новой религии Бахауллы.
Сады в Акко несколько уступают объекту в Хайфе, но, безусловно, заслуживают внимания и обладают своим характером и шармом.
Судите сами.
Вот и все на сегодня.
Израильский север ждет вас!
http://club.berkovich-zametki.com/?p=7064