Старый город в Тернопольской области – Бережаны впечатляет путешественников своей очаровательной красотой. Первое письменное упоминание о нем дотируется 1375 годом. В 1530 году польский король отдал местечко шляхтичу Синявскому, и тот заложил замок. В отличие от других твердынь, не на высокой горе, а в заболоченной речной долине на острове между двумя рукавами Золотой Липы. Крепость строилась 20 лет, но – на века. Еще в 50-е годы прошлого столетия это произведение ренессансной оборонной архитектуры нуждалось лишь в небольшой реставрации. Сегодня состояние замка просто плачевно. Наружные стены по-прежнему прочны, но о существовании внутренних построек – жилых домов, двухэтажных аркад-галерей, элегантного ренессансного дворца с белокаменной резьбой – можно только догадываться. Сегодня пока держится Троицкий костел 1554 года. Эта грандиозная постройка использовалась как усыпальница Синявских. Часть храмовой скульптуры перед войной перевезли в Краков, другая украсила Львовскую картинную галерею. То, что осталось – ренессансные резные орнаменты и потрясающий барочный лепной декор куполов – обязательно нужно поспешить увидеть, ведь этому памятнику грозит полное разрушение.
К XVI веку Бережаны были достаточно крупным торговым и ремесленным центром, с пестрым этническим составом. Здесь жили украинцы, поляки, евреи, армяне. Благодаря целенаправленной политике окатоличивания населения в городе с 4000 обитателей появился огромный католический костел Рождества Богородицы (1600 год). В настоящее время он все еще жив, но практически пуст. Белые стены, пространство гигантское и холодное даже в жаркий солнечный день. До наших дней дожила и православная деревянная церковь Св. Николая (1691 год). Ее старые дубовые стены хранят сладковатый запах ладана. Армянская церковь XVIIвека ждет реставрации. Хуже всего в Бережанах чувствует себя синогога. После Второй мировой войны евреев здесь почти не осталось, поэтому храм сегодня остался без прихожан. Центральный Троицкий собор (1768-1903 годы) просто великолепен, он сверкает свежей белизной. Площадь перед ним – просторная и чистая, вокруг скульптуры, к храму ведут широкие ступени.
Напротив Троицкого собора – здание городской ратуши (XIXвек). К началу XVIIIвека здесь каменными были только соборы, а застройка города оставалась деревянной. Но в 1772 году Бережаны попали под власть Австрии, и облик города изменился. Вместо деревянных домов построили каменные, в 1811 году возвели ратушу с башней и часами, открыли школы и гимназию. К XVIII-началу ХХ века относится вся застройка центра, дома и улицы. Здесь царит изысканный историзм и элегантный австрийский модерн. Здания в два-три этажа. Двери гостеприимно распахнуты, а внутри – дубовые лестницы, паркет, витражи и кованые решетки. Все осталось прежним с тех самых далеких времен. Фасады изысканно декорированы под готику, барокко, классицизм. Во дворах – немыслимые хитросплетения балконов, галерей и лестниц, цветы и грядки.
Этот очаровательный город в Тернопольской области впечатляет туристов своими изумительными архитектурными украшениями, приглашающими для знакомства всех, кто хочет увидеть их неповторимую красоту.
P.S. В Молдове сотрудниками таможенной службы Джурджулешты-Галац , на границе с Румынией, была обнаружена и задержана крупнейшая в истории страны партия контрабандных сигарет, перевозимых в специально оборудованном грузовике. Этот шокирующий случай стал пиком частых попыток незаконно перевозимых через государственную границу сигарет, о чем заявил Генеральный директор Таможенной службы Республики Молдова Tudor Balitchi и по инициативе двух сторон – молдавской и румынской было принято решение вести серьезную борьбу с хорошо организованной криминальной сетью совместными действиями. В результате данного шумного инцидента с целью плодотворного двухстороннего сотрудничества Генеральный директор Таможенной службы Молдовы Тудор Балицкий и его коллега из Румынии – глава Национального таможенного органа Траян Раду Марго 24 июля 2010 года подписали декларацию о таможенном сотрудничестве. Такое партнерство в области таможни нацелено на повышение взаимопомощи в эффективной борьбе с правонарушениями и значительное упрощение грузоперевозок.