[700x464]

      Оптика для авто является одним из важных его элементов. От качества света транспортного средства на дроге зависит максимальная безопасность водителя и пассажиров, а также пешеходов.

       В зимний период работа фар требует особого внимания, так как многие водители большую часть суток проводят на темной дороге и при плохих погодных условиях. Достаточно важна регулировка фар, а при необходимости – и замена лампочек или даже типа освещения. Делать это крайне необходимо по всем правилам, ведь такой тюнинг ни в коем случае не должен ухудшать качество видимости дороги владельцу машины и всем участникам дорожного движения, которые могут быть ослеплены «неправильным» светом фар. Представленный на рынке запчастей, аксессуаров и тюнинга огромный ассортимент оптики предоставляет возможность автолюбителям нашей страны легко и быстро модифицировать форму и цвет фар, позволяет выбирать различные оттенки света – от холодных до теплых, а также применять различные дополнительные элементы.

      Стремление водителей повысить безопасность всех участников дорожного движения, особенно это касается темного времени суток, могут воплотить в реальность установленные на автомобиль ксеноновые фары. Их свечение очень близко к эффекту дневного освещения. В отличие от вакуумных и галогеновых ламп, у ксеноновых отсутствует нить накаливания, из-за чего они достаточно устойчивы перед вибрациями. Источником света в них является электрическая дуга, возникающая между двумя электродами, расположенными внутри геометричной стеклянной колбы, которая наполнена парами ртути и смесью инертных газов, один из которых – ксенон. Светоотдача ксеноновой лампы в 2,7 раз выше, чем у галогеновой. При правильной регулировке она освещает дорожное покрытие примерно в 2 раза дальше, нежели галогеновая. Как правило, срок службы ксеноновых ламп составляет около 2 тысяч часов, что эквивалентно 100 тысячам километров пробега в городском режиме без включения фар. Современные галогеновые лампы имеют срок службы около 700 часов. В фарах с ксеноновыми лампами большая часть энергии уходит в свет, а не в тепло, что предотвращает повреждение стекол от перегрева. Ксенон способен преобразить авто до неузнаваемости, придает ему престижности и совершенства. Ксеноновое оборудование возможно установить не только как ближний свет автомобиля, но и в противотуманные фары и дальнего света. При таком тюнинге в корне меняется облик машины. Необходимо помнить о том, что нельзя ограничиваться обычной заменой галогеновых ламп на ксеноновые даже в том случае, если их цоколи соответствуют. Нужно обязательно адаптировать фары для ксенона, использовать линзы и автокорректор.

       Сегодня далеко не все производители оборудуют новые автомобили фарами с ксеноном. В результате этого на рынке света возник повышенный спрос на продукцию, позволяющую владельцам машин без галогеновых ламп получить свет другого, более высокого и качественного уровня. В результате этого появилось совершенно новое поколение света – биксеноновые линзы, предназначенные для установки в автомобильную фару любого типа и в тех, где реализуются ближний и дальний свет путем смещения оптической шторки внутри самой линзы. Биксеноновая линза является полностью автономной и, вместе с тем, качество ее света не зависит от оптики родной фары авто. Также ее явными преимуществами являются отменная фокусировка светового пучка на дороге в режиме ближнего и дальнего света, отсутствие паразитных излучений, которые ослепляют водителей встречных автомобилей при некорректной регулировке фар. Билинзы подразделяются на универсальные и штатные. Первые можно устанавливать в галогеновые цоколи без вмешательства в конструкцию фары. Широкий линейный ряд билинз позволяет подобрать такие, которые будут в полной мере отвечать желаемым параметрам дизайна, цоколя, света. Штатные – это линзы, установленные заводом-изготовителем авто, они не подходят под галогеновые цоколи. Сегодня биксеноновые линзы повсеместно используются ведущими мировыми производителями автомобилей и по этой причине выпускаемые на данный момент новые машины оснащены либо галогенными, либо именно биксеноновыми фарами.

       Стоит также отметить новый вид габаритных огней – светящиеся кольца, расположенные в отражателях, делающие облик автомобилей неповторимым и привлекательным. Сегодня «ангельские глазки» выпускают многие производители для различных марок авто. «Ангельские глазки» - это не просто элемент тюнинга, а разновидность габаритных огней, устанавливаемых в фары. Они позволяют умело выделить авто среди миллионов других машин и способны придать ему индивидуальность. Светящиеся глазки вполне доступны по цене. Их может без проблем приобрести и установить каждый водитель на собственную машину или же мотоцикл. В отличие от светодиодных, неоновые комплекты дают яркое и равномерное свечение. Время работы данных ламп составляет 15-30 тысяч часов. В холодное время года неоновые лампы могут светить более тускло, но яркость их свечения быстро восстанавливается с повышением температуры воздуха и не снижается до самого конца срока службы. Для питания «ангельских глазок» используют специальные высоковольтные блоки – инвертеры, но они являются самым уязвимым местом таких комплектов, поскольку обычно очень чувствительны к перепадам напряжения в автомобильной сети и влаге. Такие блоки выходят из строя, если заводить машину при включенных «ангельских глазках», поэтому рекомендуется включать данные габариты после того, как заведен двигатель машины.