Вот и добралась я наконец ( на пятом году жизни в Ярославле) и до Переславля-Залесского ( ранее только проездом видела этот город). Существует он с 1152 года, находится на полпути от Ярославля к Москве ( 140 км от столицы) и входит в "Золотое кольцо России".

То, что именно в Переславле-Залесском закладывалась идея русского флота ( и не только идея, но и сам флот), наверное знают многие. И именно поэтому - первая экскурсия к "дедушке русского флота" - ботику Петра Первого.



Немного истории , думаю, не помешает.

Весной 1688 года юный царь Петр, натешившись «марсовыми забавами» в подмосковных селах Семеновское и Преображенское, вспомнил о «нептуновой потехе»: в амбаре села Измайлово он обнаружил английский бот и загорелся желанием строить корабли.
Голландский корабельный мастер Карстен Брант отремонтировал судно, и Петр получил возможность лавировать под парусом по реке Яузе и Просяному пруду. Но эти водоемы царю показались маловаты.
Много лет спустя, в предисловии к Морскому Уставу он напишет:
« …охота стала от часу быть более, того для я стал проведовать, где более воды. То мне объявили Переяславское озеро, яко наибольшее, куда я, под образом обещания в Троицкий монастырь, у матери выпросился».
Впервые посетив в 1688 году Переславль, юный Петр был очарован красотою и размерами Плещеева озера.
Возвратившись в Москву, он признался матери Наталье Кирилловне в истинной цели своей поездки в Переславль и стал просить ее «явно здесь двор и суды сделать». После настойчивых просьб разрешение было получено, и Петр поспешил в Переславль, где вместе с Карстеном Брантом начал подготовку к постройке судов.



Н.Г. Петров. "Петр строит флотилию на озере Плещеево, 1689 г." 1949 г.
:
К маю 1692 года на озере была подготовлена значительная флотилия, состоящая из различных по типу и величине судов. Кроме того, еще зимой Петр распорядился привезти в Переславль яхты и баркасы с Москва-реки.
1 мая был спущен на воду 30-ти пушечный фрегат «Марс» и состоялись маневры потешного флота.

В 1802 году владимирский гражданский губернатор, князь Иван Михайлович Долгоруков, обнаружил бот «Фортуна» - единственное уцелевшее судно потешной флотилии Петра Первого. По его инициативе с переславцев собрали средства на постройку каменной палатки для хранения ботика и «остатков дома Петрова».




1 августа 1803 года бот торжественно перенесли в новое здание и открыли один из первых провинциальных музеев России – Ботный дом.



http://museumpereslavl.ru/ru/branch/museum_botik/histori_flot/index.html

На этом экскурс в историю закончу и начну просто фото-экскурсию по территории музея и самому "Ботному дому"
Это еще не музей, а только кафе на стоянке.



Вопреки ожиданиям, ботик находится не на берегу озера, а на пригорке поодаль.







На территории несколько домов-музеев ( кроме самого "ботного дома, есть ещё экспозиция "В начале славных дел", ротонда, Галерея "Петр Первый в живописи")
Мы побывали только в Ботном доме. В связи с ограничениями, пускают только по 5 человек, да ещё экскурсии подъезжают, а время у нас ограничено, потому, как хочется успеть много где побывать ещё.

Прикинули, что в очереди стоять примерно полчаса. Решили погулять по территории. И пофотографировать.


Якоря подлинные- с Петровской флотилии.




Там, в парке, стоят ещё ракеты и зенитки советского периода - на радость детворе ( да и взрослым интересно)







Ну вот дошла очередь заходить в домик, где стоит главная достопримечательность- бот «Фортуна»






Петр Первый, работа скульптора Опекушина


И ещё бюст Петра Великого.