• Авторизация
Дневник Milima Лента друзей - Дневник - Полная версия


Кла́йпеда- Смельтине 18-11-2011 17:00 к комментариям - к полной версии - понравилось!


 


фотоработы Milima
Visaginas City
LITHUANIA

Кла́йпеда .В день рождения - 1 августа. В этот день епископ Куршский провозгласил: "Мы, брат Гейнрих, епископ Куршский по милости Божьей, член ордена Миноритов провозглашаем, да будет известно каждому, что в том месте, где сливаются Данге и Мемель, во славу Богу и ради распространения христианской веры должен быть построен замок, который будет отдан в пользование братьям тевтонского ордена Пресвятой Девы Марии . Позже, по истечении ещё двух лет, исчисляя с начала строительства замка, мы вместе с братьями ордена оснуем город".

[показать]



[показать]


[показать]


А на этой площади раньше Владимир Ильич стоял...
[показать]
Приехали из Паланги и пешком от вокзала
прошлись по городу

[показать]


по набережной Дане . Это один из символов города, парусник "Меридиан", в котором сегодня размещается ресторан .
[показать]
[показать]

Данга, Дане, - как ее только не называли, словом, клайпедская речка ...

[показать]



[показать]


И вот уже рядом мост Каролё.

Садимся на паром, переправа прямо в Старом городе, возле моста Каролё через реку Дане в Смельтине .

15 минут переправляетесь через Куршский залив на Куршскую косу.

[показать]

[показать]
[показать]

В порту идёт строительство , планы у них грандиозные ..
[показать]
[показать]


[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

Вот и приплыли , Смельтине ....

На лева поидёшь дюны наидёшь , на право поидёшь форт наидёшь и пляж ...

по красивой набережной добираемся до старой крепости, где расположился Морской музей-аквариум...

А можно на этой же переправе сесть на специальный экскурсионный катер, он пришвартуется просто возле музея. Но паром интереснее, потому что от паромной переправы на Куршской косе до музея - 1 км, а по пути - масса интересного.
Прежде всего музеи , несколько судов-ветеранов , этнографическая усадьба литовского рыбака .


[показать]



[показать]

Крупная птица , и не трусливая ... кармаран крылья сушил
Так как музеи ещё закрыт , рано приехали :((

мы к морю пошли , это ещё + 1 км за музей :((



[показать]


[показать]



[показать]


[показать]



Хотя порт на реке Дане появился одновременно с основанием города (1252 г.), в Клайпеде не было маяка до самого конца XVIII в.
>На одной из старинных гравюр можно увидеть «предшественника» клайпедского маяка – это угольный фонарь на деревянном столбе, который указывал путь в порт реки Дане. Правда, польза от такого сигнального сооружения была невелика. Только в 1796 г. в северной части залива на песчаной дюне появился первый маяк, возведенный по проекту инженера Йохана Лиленталя (S.J.Lilienthal). Маяк не был высоким, так как из-за недостатка средств строители возвели башню высотой 16 метров вместо 25 метров, указанных в проекте. Светооптический аппарат состоял из 6 бронзовых отражателей, которые отражали свет масляных ламп. Его свет был виден всего на расстоянии мили (около 4 км) и только при ясной погоде. Большой пользы от такого маяке не было, поэтому вскоре его пришлось надстраивать (1819 г.). Тогда же на маяке было установлено самое современное для тех времен световое оборудование. Корабли могли заметить световой сигнал на расстоянии 16 морских миль (более 30 км). На маяке были и другие оптические сигналы. Красный флаг на башне означал, что заход в порт опасен. Желтый флаг обозначал разрешение заходить в порт. С 1937 г. Клайпедский маяк начинает посылать радиосигналы. Перед войной маяк считался символом города, его часто посещали туристы. Маяк был выкрашен красными и белыми квадратами, поэтому его называли красным маяком (в настоящее время маяк выкрашен в черно-белую полоску). С обзорной площадки на башне туристы могли любоваться городом и морской панорамой. В конце Второй мировой войны маяк был взорван отступающими немецкими войсками. Вскоре он был восстановлен, а через несколько лет вновь перестроен и усовершенствован. От старого маяка осталась лишь аутентичная четырехметровая цокольная часть здания. Сегодня Клайпедский маяк, поднятый на 44,5 метровую железобетонную башню, посылает не только мощный световой сигнал. В нем действует современная спутниковая навигационная система. В башню посетители не допускаются. Маяк можно осмотреть только снаружи. В конце XIX – начале XX вв. в Клайпеде был еще один маяк. До наших дней он не сохранился. В северном конце мола в 1884 году был возведен небольшой маяк, на котором постоянно горел красный свет. Его красили в белый цвет, поэтому маяк называли белым или малым. Изображение этого маяка сейчас украшает банкноту в 200 литов.


[показать]
 
ВСЕ ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ :))

/ 6-VIII-2006 /
[404x40]


[280x22]

 

 

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Кла́йпеда- Смельтине | Milima - Дн. Ch.G.- Milima - МОЙ МИР | Лента друзей Milima / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»