Существует много историй о заброшенных станциях московского метро. Некоторые из них рассказывают о секретных «ветках» под действующими линиями, другие — о гигантских крысах или сверхъестественных существах, населяющих забытые станции. А есть ли «станции-призраки» на самом деле и что они из себя представляют?

Закрытые станции
Такие станции действительно есть. Некоторые из них закрылись по техническим причинам, другие превратились в подсобные помещения или депо. Так, к примеру, уже в процессе строительства была закрыта станция «Советская», когда выяснилось, что уклон путей превышает предельно допустимый.


Временно закрытые станции
Нередко случалось, что станции закрывались временно для реконструкции или по особым обстоятельствам. К примеру, во время Великой Отечественной Войны на станции «Чистые Пруды» (в прошлом «Кировская») был оборудован штаб Сталина, где располагался личный кабинет вождя со всем необходимым. Ясное дело, что поезда на станции не останавливались.


Настоящие «станции-призраки»
Это станции, которые никогда и не были действующими. Таких в московском метро всего две: «Троице-Лыково» и сооружение «Д» . На станции «Трице-Лыково» располагается различное оборудование и технические помещения. Впрочем, не исключено превращение территории в полноценную станцию в будущем. Сооружение «Д» (или «Тоннельная») это всего лишь платформа с выходом на поверхность. Располагается станция на Арбатско-Покровской линии и построена из соображений безопасности (расстояние между станциями составляет целых 6 км). «Тоннельная» навсегда останется «станцией-призраком», а из сверхъестественных существ ее будут «населять» лишь работники метрополитена.
[700x466]