Ах, нашла изумительное путешествие. Великолепные виды, Хочу познакомить вас и сама познакомиться с интереснейшим, на мой взгляд материалом. Надеюсь, что понравится всем. Когда бы мы там побывали? Сразу предупреждаю, этот пост будет состоять из нескольких частей, смотрите, удивляйтесь, поражайтесь и наслаждайтесь!!! Поехали...!!!
В сентябре в рамках проекта 12 месяцев мы отправились в очередное незабываемое путешествие — на Камчатку. Климатически регион этот непростой: летом изводят насекомые, а зимой — жуткий холод, поэтому самый подходящий момент для наслаждения камчатской природой именно cентябрь. Для комаров уже холодно, туристы со всего мира разъезжаются в конце августа, а на улице ещё не выпал снег.
Прямо из Владивостока мы перелетели в Петропавловск-Камчаткий, который, как и полагалось, порадовал стабильной хорошей погодой.
[показать]
Петропавловск-Камчатский расположен на небольших сопках, откуда открываются отличные виды на сам город.
[показать]
[показать]
Лучший вид на город — с Мишенной сопки.
[показать]
[показать]
Через Авачинскую бухту виден вулкан Вилюченский.
[показать]
[показать]
Надо сказать, что на Камчатке я уже бывал не раз, но эта поездка должна была оказаться чем-то особенным, так как в путешествие мы отправлялись не одни, а с Игорем Шпиленком [показать]shpilenok — потрясающим фотографом, знатоком дикой природы и одним из самых интересных людей, что мне довелось встретить в жизни.
Игорь досконально знает весь Камчатский регион, поэтому разработку маршрутов мы с удовольствием доверили ему. Первую свою вылазку из города было решено сделать относительно простую, отправившись на Мутновский вулкан, который находится всего в 100 км от города.
[показать]
Для автомобильного путешествия по Камчатке обычный автомбиль не годится. Чтобы справиться с бездорожьем, нужен по-настоящему хорошо подготовленный внедорожник. Специально для Игоря компания Шевроле подготовила супервнедорожник Trailblazer. Прежде, чем отправить машину на Камчатку, Игорь испытал её дома, пытаясь "утопить" в брянских лесах. Когда ему это не удалось, он окончательно её полюбил и даже стал в неё верить.
[показать]
У нас для поездки по камчатским дорогам такой машины не было, и, так как очень не хотелось упасть, что называется, в грязь лицом, застряв в очередном броде через реку, мы решили взять автомобиль в аренду вместе с водителем. Арендовать японский подготовленный внедорожник за 15тр в сутки нам не позволял бюджет. Зато денег хватило на родную "буханку" 1981 года выпуска в штатной военной комплектации того времени, без тюнинга и модификаций. Я решил, что автомобиль моего года рождения не может меня подвести.
Как потом признался Игорь Шпиленок, когда он увидел нашу машину, он был уверен, что мы не доедем даже до "Мутновки". Наш же водитель УАЗа, которого тоже звали Игорь, излучал спокойствие и уверенность, сразу заявив, что его машина по Камчатке идёт нормально.
[показать]
Мы отправились в путь на Мутновский вулкан. Первая половина пути относительно нормальная, так как существует грунтовая дорога до Мутновской геотермальной электростанции.
[показать]
[показать]
Когда дорога закончилась, началась настоящая красота.
[показать]
Неожиданно выяснилось, что у Блейзера от хорошей нагрузки посрезало какие шпильки, и машину пришлось чинить в полевых условиях. Как сказал наш водитель буханки Игорь: "Сейчас у неё всё лишнее отвалится — и она нормально поедет". Так в Блейзере появились первые "буханочные детали" :)
[показать]
Ремонт занял около часа, мы с Янкой это время посвятили съёмкам.
[показать]
Петя и Я за любимым делом.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
На Камчатке погода меняется очень быстро, и в какой-то момент нас накрыло туманом.
[показать]
Мы с удовольствием покатались в этом фантастическом марсианском пейзаже.
[показать]
[показать]
[показать]
Туманом закрыло так плотно и красиво, что мы решили в этом месте переночевать. Это кальдера вулкана Горелый.
[показать]
[показать]
Наутро опять неописуемая красота. Все ранним утром расползлись снимать.
[показать]
[показать]
[показать]
Блэйзер двухместный, задняя часть оборудована как спальное место.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
Наснимавшись, мы неспешно выдвинулись в сторону кратера Мутновского вулкана.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
Всё, это крайняя точка куда можно добраться на машине. Дальше пешком.
[показать]
[показать]
[показать]
Через облака иногда проглядывает кратер Мутновского.
[показать]
Река Вулканная выходит прямиком из кратеров и, плавя ледник, бросается на 80 метров вниз в овраг Опасный.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
На полпути к кратеру есть место, где можно забраться внутрь ледника.
[показать]
[показать]
[показать]
А вот и он — действующий кратер Мутновского вулкана.
[показать]
[показать]
Здесь Земля больше похожа на Марс.
[показать]
[показать]
Температура газов из активных фумарол — до 300-500 градусов. Дышится там отвратительно из-за серных испарений, по запаху очень напоминает цех медеплавильного завода. Чтобы вблизи поснимать фумаролу, приходилось задерживать дыхание.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
На следующее утро немножко полазили по оврагу Опасный.
[показать]
Всё, теперь домой, в город. Следующая вылазка будет к вулкану Толбачик, на ещё не остывший лавовый поток.
[показать]
Обратно до города Блейзер добрался без существенных поломок и успешно доехал до сервис-центра. Буханка:Блейзер — 1:0
[показать]
На сегодня у меня всё. Спасибо за внимание.
http://nikolapic.livejournal.com/77498.html