Это цитата сообщения last_Alive Оригинальное сообщение

Ретийская железная дорога

Ретийская железная дорога.
(сокращённо — RhB, нем. Rhätische Bahn, итал. Ferrovia Retica)
[700x437]

[700x526]

[700x525]

Сеть узкоколейных железных дорог в Швейцарии, являющаяся крупнейшей акционерной железной дорогой в этой стране. Большая часть сети железных дорог компании пролегает в пределах кантона Граубюнден.
Сеть RhB является крупным перевозчиком в пределах крупного туристического района Санкт-Мориц — Давос с выходом к итальянской границе.
Часть железной дороги, линии RhB Альбула и Бернина (в том числе, часть дороги, проходящая по территории Италии до Тирано), являются объектами всемирного наследия ЮНЕСКО.

Ретийская железная дорога – одна из визитных карточек Швейцарии. Мимо нависающих скалистых утесов, глубоких ущелий и речных долин, перевалов, мостов-виадуков, через замысловатые тоннели, все выше и выше, к подступающим прямо к полотну дороги горам, снегу и горнолыжным курортам несется ярко-красный экспресс, давно ставший символом страны. Путешествие по этой живописной дороге – настоящая экскурсия по одному из самых труднодоступных уголков Альп.

Ретийская железная дорога была изначально задумана как средство привлечения туристов в отдаленные и труднодоступные районы Швейцарии. Строительство началось с конца XIX века и велось в несколько этапов (начиная с участка Ландкварт — Давос, 1888 год), по участкам между городами. Сеть имеет колею 1000 мм, и несколько различных систем электрификации, а также один участок длиной 12 км, отделенный от общей сети.

Применяя самые совершенные на тот момент технологии, инженеры и строители дороги создали подлинный шедевр: узкоколейную зубчатую дорогу (зубчатые дороги оборудованы особой рельсой, позволяющей поездам преодолевать серьезные подъемы в горы), со множеством уникальных сооружений. В число последних входят 196 мостов и виадуков, а также 55 тоннелей, крутыми поворотами порой напоминающих американские горки.

Сегодня Ретийская железная дорога полностью модернизирована, кроме того, поезда оснащены вагонами с панорамным видом – окнами во всю стену и практически целиком прозрачным потолком. Поездка в популярный туристический регион, каковым является район Санкт-Мориц — Давос из изначальной точки маршрута, горнолыжного курортного города Церматт, занимает около 6,5 часов. На всем его протяжении «Ледниковый экспресс», как называется курсирующий по маршруту поезд, делает остановки в нескольких городах, поэтому путешествие по красотам швейцарских Альп можно разбить на несколько дней.

В любом случае, поездка по этому извивающему среди живописных пейзажей серпантину железной дороги дарит самые яркие, волнующие впечатления. Не случайно это творение рук человеческих, внесшее неоценимый вклад в дело развития высокогорного курортного региона Швейцарии, было по достоинству оценено ЮНЕСКО, включившего Ретийскую дорогу в 2008 году в список Всемирного наследия

[630x372]

[630x374]

[627x415]

[629x453]

[469x700]

[627x399]

[627x453]

[517x700]

[629x453]

[627x401]

[629x403]

[629x453]

[629x451]

[625x389]

[629x395]

[627x397]

[629x411]

[625x371]

[627x489]

[629x376]

[629x457]

[629x403]

[623x395]



[625x487]



[625x453]



[625x391]



[625x395]



[629x369]



[629x363]