Если по результатам анализа параметрического самописца и/или анализа поднятого двигателя подтвердится, что двигатель(двигатели) был поврежден в результате внутреннего или внешнего воздействия то ситуация складывается наихудшим образом :

1) Проблемы с механизацией крыла

2) Проблемы с двигателем(двигателями)

3) Проблемы с управляемостью

4) Возможно ошибка пилотирования  ( люди ошибаются это проза жизни, тут ничего не поделать)

Как и предполагалось с самого начала - нет одной явной причины, будет совокупность причин приведших в результате к катастрофе.