24.02.1999

B-2622

у Вэньчжоу

61/61

При снижении произошёл отказ руля высоты и самолёт перешёл в неуправляемое пике.

22.08.2006

85185

Донецк

170/170

Ошибка КВС: попытка облёта грозового фронта сверху на предельной высоте. Сваливание в «плоский штопор».

04.12.2010

85744

Домодедово

2/172

После взлёта из Внуково бортинженер непреднамеренно выключил насос подкачки топлива. Крайние двигатели остановились.

01.01.2011

85588

Сургут

3/134

При подготовке к взлёту на борту начался пожар. Причиной пожара стал сбой в работе электрооборудования, который привёл к возникновению в бортовой сети токов, превышающих номинальные значения в 10-12 раз.[67]

Полностью тут 

Нужно ждать анализ бортовых самописцев