Слушай меня, хуйло: самолет - это огромный компьютер. И не один. 90 процентов обучения пилотов - упражнения на тренажерах.

Исходное сообщение Сергей_Черных Слушай меня, хуйло: самолет - это огромный компьютер. И не один. 90 процентов обучения пилотов - упражнения на тренажерах.

Нормальное мнение для человека который о процессе обучения пилотов знает по сказкам и по выращенным в собственной голове теориям.

Исходное сообщение rinace Исходное сообщение Сергей_Черных Слушай меня, хуйло: самолет - это огромный компьютер. И не один. 90 процентов обучения пилотов - упражнения на тренажерах. Нормальное мнение для человека который о процессе обучения пилотов знает по сказкам и по выращенным в собственной голове теориям.

Кретин самоуверенный: я семь лет с авиаторами больше, чем с семьей общался. Хотя да - ты же "на самолете летал"

Исходное сообщение Сергей_Черных Кретин самоуверенный: я семь лет с авиаторами больше, чем с семьей общался.

Бывает. Только разница есть некоторая, я не только общася. Я еще и именно летал. Но вы разумеется имеете право на любое мнение , по любому вопросу. И неотъелимое право это мнение высказывать, везде. Даже можете мне рассказать чем принципиально третий разворот от четвертого отличается

похоже, брешут везде о причинах крушения ростовского боинга... что должно произойти, чтобы из планирующего полёта самолёт резко вошёл в пике?! Только отжим штурвала «ОТ СЕБЯ». Или что-то ещё?! http://www.liveinternet.ru/users/4741089/post387280469//

Исходное сообщение газета_Пятый_элемент похоже, брешут везде о причинах крушения ростовского боинга.

Дождитесь заключения комиссии по расследованию летного проишествия. И перестаньте пользоваться журналисткими инсенуациями Это самое правильно поведение в подобных случаях