Это цитата сообщения repman Оригинальное сообщение
Генриху VIII Тюдору, божьей милостью королю Англии, был всего один год от роду, когда экспедиция Колумба отправилась на поиски западного пути в Индию. Всего через 2 года Португалия и Испания, уже примерившие на себя роль метрополий, запросто поделили мир на испанский и португальский. Казалось, что для Англии путь в заморские территории навсегда заказан.
Но прошло по историческим меркам не так много времени, и Британия превратилась во “Владычицу морей”, в “Империю, над которой никогда не заходит солнце”. И закладной камень в цитадель британского могущества заложил именно король Генрих VIII, а ключевую роль в победоносной колониальной гонке история уготовила Портсмуту.
Тем не менее, славная морская история Портсмута началась за долго до Генриха VIII, создавшего мощный и передовой флот – “деревянные стены Англии”. Первое упоминание о военно-морском порте восходит к 3-му веку н.э., когда неотвратимая воля римских императоров направила флотоводца Караузия на южное побережье туманного Альбиона для борьбы с пиратством. Караузий оказался малый не промах, пиратством сам не брезговал и вознамерился отмежеваться от Римской империи, провозгласив себя императором Британии и возымев даже наглость чеканить свою монету. Понятно, что карающий гладиус хозяев большей части известного мира не заставил себя долго ждать и нахлебавшаяся кровушки провинция вернулась под власть Рима.
В начале 5-го века тут появилась первая верфь. А в 9 веке флот короля саксов Альфреда Великого наголову разбил флот датский, захватив более 20 кораблей и отправив к Морскому Дьяволу великое множество. Так началась грозная морская слава Портсмута.
При Генрихе VIII появился огромный сухой док, была построена морская крепость Саутси, воздвигнуты мощные береговые укрепления, а вход в гавань перекрывала огромная цепь. Отсюда отправлялись на разгром “Великой армады” корабли морского дракона сэра Френсиса Дрейка и сэра Уолтера Рейли, фаворита королевы Елизаветы, первооткрывателя Вирджинии и одного из “возможных Шекспиров”. Отважный капитан Кук и печально известный капитан Блай поднимали паруса в бухте Портсмута, направляя свои корабли туда, где пока еще не реял Юнион Джек.
Переселенцы, отплывшие из города на одиннадцати кораблях 13 мая 1787-го, основали первую европейскую колонию на австралийской земле. “Да благословит тебя Господь!” – многократно скандировали горожане, провожая в 1805 году эскадру адмирала Нельсона на свершение одной из самых блистательных викторий британского флота – победу в Трафальгарском сражении. Бог даровал англичанам триумф, но адмирала не уберег – великий флотоводец пал в этой баталии. С 1808 года из Портсмута отправлялась в экспедиции Западноафриканская эскадра королевского ВМФ, перед которой была поставлена задача положить конец работорговле.
В ходе Второй Мировой войны Портсмут был объектом пристального внимания люфтваффе, поэтому ныне вы не найдете в городе богатых архитектурных ансамблей прошлого. Но самое интересное в Портсмуте, конечно, не архитектура. Купив единый билет, вы можете осмотреть историческую верфь, музей поднятого со дна пролива корабля “Мэри Роуз”, первый в мире цельнометаллический броненосец “Уорриор”, взойти на борт флагмана эскадры адмирала Нельсона “Виктори” и совершить небольшую прогулку на пакетботе по акватории военно-морской базы.
Поднявшись на смотровую площадку футуристической башни Спиннакера, можно лицезреть всю бухту Портсмута как на ладони. А на судне на воздушной подушке можно отправиться на остров Уайт, через пролив, унизанный старинными фортами.
За пять столетий колониальной эпохи практически все европейские страны успели заиметь заморские владения, но не было ни одной державы, которая по масштабу колониального владычества могла бы конкурировать с Британской империей. 37 миллионов квадратных километров (без малого четверть территории суши) и 500 миллионов подданных тому свидетельство. И далеко не последнюю роль в становлении этого поистине пугающего могущества сыграл Портсмут – колыбель британского флота.
Автор статьи - Sergey Sokolov
