Дизайнеры перевели через дорогу дикую природу
Американцы подсчитали, что ДТП с участием диких животных (roadkill) наносят ущерба на $8 миллиардов. В год. Самое эффективное решение проблемы видится в строительстве путепроводов для перехода зверей через шоссе. Эта неновая идея уже неоднократно реализована, и считается, что такие мосты снижают количество «зверино-автомобильных» столкновений на 80%. Вопрос только в оптимальной конструкции переходов.
«Новые методы. Новые материалы. Новое мышление» – таков девиз международного дизайнерского конкурса ARC Competition, устроенного некоммерческими организациями Северной Америки. Участники этого первого в своём роде творческого соревнования проектировали «пешеходный переход» для конкретного места на хайвее I-70 в 145 километрах от Денвера, которое прозвали Берлинской стеной для дикой природы.
В «битву» включились порядка ста архитектурных фирм из девяти стран, в финале скрестили шпаги пять студий из США, Канады и Голландии, а 23 января стал известен победитель, который получает всё, то есть призовой фонд в $40 тысяч.
Лучшим жюри признало проект ньюйоркцев – инженерной компании HNTB и фирмы Майкла ван Валкенбурга MVVA. Как отмечает Fast Company, всем прочим причудливым конструкциям судьи предпочли простой и проверенный проект – старый добрый бетонный мост. Правда, непривычно широкий – немного больше футбольного поля.
[480x713] Победивший на конкурсе путепровод (он же на иллюстрации рядом с заголовком) собирается из одинаковых железобетонных модулей, что делает его легко адаптируемым к разным участкам и относительно недорогим: мост шириной со стадион оценивается в $8,3 миллиона. Подробности – в PDF-презентации.
Поверх бетонного каркаса предлагается в угоду определённым животным насыпать разные типы почвы и высадить различные виды растительности. На мосту запланированы даже ручьи (иллюстрации HNTB + MVVA).
[480x994] Кажется, так выглядели бы звериные переходы российского производства. Ан нет – это заявка от канадской компании JRA.
[480x636] Студия Balmori Associates, как и компании-победители, работает в Нью-Йорке. Заявки «земляков» схожи, только вот Balmori выбрала не бетон, а деревянные панели, чем, видимо, и оттолкнула жюри (иллюстрации Balmori Associates).
[480x528] Студия OLIN из Филадельфии придумала мост в виде сложного многослойного пирога из стекла и стали, других материалов, с дренажной системой, несущими колоннами и так далее. Вышло едва ли не самое архитектурное сооружение (иллюстрация OLIN Studio).
[480x512] Сбоку хорошо видно, что путепровод от OLIN представляет собой подобие чаши (иллюстрации OLIN Studio).
[480x643] Предложение от голландской студии Zwarts & Jansma Architects.
В заключение назовём всех тех, для кого старались архитекторы. Это медведи, пумы, рыси, койоты, лоси, олени и куницы. Увы, вопрос о строительстве путепровода пока висит в воздухе.