После того, как сносился заводской комплект шоссейки, я оказался перед выбором шин. Просматривал форумы, советовался с продавцами и т.д. После чего сделал некоторые выводы. Учитывая наши климатические условия отделаться «всесезонкой» не получиться. Так как при торможении на скользкой дороге шины должны быть или с шипами, или мягкими, особенно если масса машины почти две тонны (всесезонные шины твёрже). Своё внимание я обратил на внедорожные шины. Для шин категории all-terrain это модель фирмы Goodrich.
Эту шину легко узнать по белым буквам на боковой части. Как и многих раскрученных товаров, цена завышена. Кроме этого есть моменты, на которые следует обратить внимание – это проблемы с балансировкой, а из-за большого размера и повышенной жесткости достаточно много шума при движении. Преимуществом этих шин является нестираемость (пробеги превышают 100 тыс. км), отличная управляемость благодаря зимним шинам, отличная проходимость на различном покрытии (снег, грязь). [
Но мне хотелось найти менее шумную, да и более дешевую резину. В моём выборе оказались Toyo Open Country A/T, Kumho Road Venture AT, Yokohama Geolandar A/T-S.
И тут я застрял. Ведь цена неправильного выбора это не только деньги, но и безопастность. Естественно для более объективного выбора следовало бы прокатиться на каждом комплекте несколько десятков километров, но увы, это не реально. А поэтому взвешивайте компромисс приемлемой цены, качества и комфорта.