Стили тюнинга сильно различаются в разных частях мира, везде есть люди которые хотят настроить автомобиль для себя ведь автомобили изготавливают тысячами или некоторые модели даже миллионами, авто делаются таким образом чтоб они подходили большинству и в таких люди которые хотят быть хоть немного выделиться из толпы подобных быть круче быстрей остальных переделывают свои автомобили и в зависимости от вкусов, региона в котором он находиться и нужного результата выбирается какой-то стиль тюнинга. И о том какие бывают стили тюнинга в этой статье, в которой перечислены основные разновидности тюнинга. И так как тюнинг это переделывание автомобиля под конкретного человека то очень сложно сказать в каком именно стиле тюнинга тот или иной автомобиль. В тюнинге желательно что-то новое что выделит авто даже на тусовке где собираются авто одной марки и в одном стиле и часто берутся элементы тюнинга с других стилей, но целью остается сделать автомобиль уникальным и неповторимым, а жизнь владельца – ярче и увлекательнее.
JDM –японский стиль заключается создание авто с исключительными характеристиками это быстрые и мощные часто хетчбеки которые на гоночной трассе превосходят автомобили более высоких классов
STREET ROD – основное внимание ходовым характеристикам и минимум внешнему виду часто ставят только диски и опускают подвеску
LEAD STYLE (KUSTOM) – в переводе свинцовая пуля максимально низкие с обычной подвеской и красиво покрашены часто с максимальным количеством хрома и красивыми дисками
CHOP-TOP – более старые хот роды 30-40годов с квадратной обрубленной крышей
RAT LOOK (RAT-Style) – автомобили которые внешне оставляют в том состоянии до какого докатились за долгие годы реставрируется все кроме внешнего вида, кузова можно реставрировать там где этого не будет видно
HOT RIDE – авто имеют много общего с рэт-лук и часто ездят ржавеющими лучше если ржи много или она сквозная, загрунтованными или имеют очищенный до метола кузов или панели кузова от разных машин в разных цветах или на более новых авто искусственно стариться краска
WOODY - хот-роды или более современные автомобили часть кузова иногда больше половины сделаны из дерева или род дерево
DRAG – облегченные мощные автомобили где внешнему виду практически не уделяется внимание главное побыстрее проезжала трассу в четверть мили
WRC – авто делаются похожими на те которые ездят в ралли или каких либо других гонках на машинах часто без спонсорских наклеек популярен среди владельцев субару импреза и митсубиши эволюшен
Волк в овечий шкуре (может по другому) – переделывается двигатель, трансмиссия, подвеска в общем то что помогает ехать быстрее и никакого внешнего тюнинга
Легковые внедорожники (думаю именно так стоит называть) легковые автомобили переделанные в внедорожники тюнингерами или заводом производителем с полным приводом в стиле внедорожников
OEM – на автомобили ставиться только детали которые только детали которые предусмотрены заводом изготовителем для данного автомобиля, аналогичных автомобилях, но с более богатой комплектацией
STYLING – небольшие можно даже сказать минимальные изменения такие как реснички на фары накладки на бампера, пороги и крышки багажника
AVTOZVUK– можно разделить на две группы как и соревнования по авто звуку максимально хорошее качество звука и максимальное звуковое давление
ANTITUNING – в основном используется в странах бывшего СНГ берутся русские автомобили и вешают на них все что есть под руками или можно купить на местном рынке
Кроме легковых авто есть и другие стили тюнинга но это уже темы для других статей которые обязательно появиться со временем на сайте
На этом пока все если я что-то опустил или ошибся пишите в комментариях исправлюсь, если интересует какой то стиль подробнее можете вписать название стиля в поисковике и приставить cars или custom.